缘起：七年前第一次去京都，是冬天，一切都湿漉漉的，缺少生机。七年后再访京都，时间特意选在初夏。对于旅行，阳光是重要的。6月的京都满目苍翠，生机勃勃，最浓的绿意和最鲜艳的色彩从角落散发出来。红色与白色的古老建筑被阳光打到高亮。此时的京都，是青草绿和西瓜甜，一切都恰恰好的样子。

京都两天的行程线路如下

第一天：伏见稻荷大社—八坂神社—花见小路—崇仁新町（晚餐）

第二天：东福寺—宇治—福寿园—六条庵（午餐）—平等院—先斗町—京都塔(Kyoto tower）

因为季节原因，此行京都，一些曾经造访过的寺院还想再去，一些巷弄也要打卡，朋友还推荐了宇治亲手作抹茶的体验，也真是太充实了。这两天全程使用的京阪电车“京都、大坂观光二日券”，顺利串起了所有景点。如果你的京都之旅，也想在交通上省钱、省时间、省脑子，也可以考虑用京阪电车通票规划行程，可以说相当划算。这个周游券只针对外国游客售卖，日本本国人没法购买，绝对是福利。详细攻略放在文末哈。

第一站：伏见稻荷大社，再次亲临震撼依旧

准确说京都第一天的游览是从中午开始，下飞机后就迫不及待地从大阪乘京阪电车去了伏见稻荷神社。

伏见稻荷大社是京都市内最古老和香火最盛的神社之一，这里供奉着的稻荷神是掌管农业与商业的神明，所以常年人多。而稻荷大社主殿后面密集的朱红色“千本鸟居”，是京都最具有代表性的景观，也是游客的必打卡之地。

置身千本鸟居， 能身临其境地感受到震撼，成百的朱红色鸟居，代表万物丰收秋天的色彩，密集层叠地交织在一起，透过阳光的照射显得格外壮观迷人。穿过长长的“千本鸟居”，就是稻荷神山的入口。

开放时间：全天开放

门票：免费

交通：搭乘京阪电车，在“伏见稻荷站”下车

第二站：八坂神社，夏季的虔诚与浪漫

结束了伏见稻荷大社的游览，搭乘京阪电车，抵达了历史悠久的八坂神社。这里又叫祇园神社，在整个关西地区都很知名，是日本全国约三千座八坂神社之总本社，所以来这里祈祷健康的日本人络绎不绝。夏季的八坂神社处处绿意葱茏，红色的神殿，白色的灯笼色彩交织，而那些祈求恋爱的心形绘马，则为这夏季特有的丰富色彩，又增添了几分浪漫写意。

开放时间：全天开放

门票：免费

交通：搭乘京阪电车，在“祇园四条”下车，下车后步行大约5分钟即到

第三站：花见小路，时间之外的古老花街

从八坂神社步行前往日本最古老的花街——花见小路。作为日本最古老最有特色的街道，花见小路仿佛停驻在时间之外。小路不算很长，只有一公里左右，却仍旧保留了江户时期的民宅建筑，路两旁有许多颇有年头的高级料理。时常还能看到踩着木屐，装扮隆重，走起路来摇曳生姿的艺伎从这里匆匆走过。而许多游客也会身着和服，来这里拍照打卡。

 傍晚的花见小路人来人往，古老的建筑在夕阳的笼罩下定格。即使是第二次来到这里，依旧被它的韵味吸引。

开放时间：全天开放

门票：免费

交通：从八坂神社步行可达花见小路；搭乘京阪电车在“祇园四条”站下车步行即到。

入住酒店：美憬阁京都尤拉酒店，松.竹.梅的写意空间

结束花见小路的游览，乘京阪电车从祇园四条站前往京阪三条站，我们当晚下榻的美憬阁京都尤拉酒店就在这里，出来步行2分钟就看到了。酒店位置很好，距新京极商店街步行就能到，周边也有便利店方便简单的购物，从这里前往各个景点都方便。

 酒店整体为现代日式风格，但又融合了很多和式元素。门口有苍劲的巨大松柏，贯穿负一层餐厅和一层回廊的翠竹，餐厅写意的巨大梅花玻璃吊灯，都是很有巧思的和式元素。前台是半开放式的，服务员超温柔，全程面带微笑协助办理了入住手续。看到桌子上一侧有各种功效的精油，可以选自己喜欢的，滴在卡片上带入房间；桌子另一侧则是各色漂亮的指甲油，供爱美的姑娘们免费使用。据说是京都当地特有的老牌呢。另外酒店还提供免费自行车供骑行游览。

 我的房间面积不算很大，但安排合理，设施崭新齐备。入住时看到茶几上的欢迎甜品，倍感贴心，临窗的休息区有传统榻榻米坐垫。

 酒店里还有一家对外营业的全日制餐厅“54TH STATION GRILL”，据说名字来源于一条连通东京和京都的古老铁道路线。位置在负一层，住客的早餐也在这里，环境颇有特色，各种细节彰显用心。酒店大堂的1867酒吧，同样透出怀旧的质感，提供传统和现代饮品，包括红酒、鸡尾酒等等。基本不用离开酒店，美食美酒都能尽享。酒店英文名是“KYOTO YURA HOTEL – M Gallery”预订的话直接搜这个会比较精准。

晚餐：崇仁新町，在京都撸串喝啤酒

古老的京都不乏高档料理和人气餐厅，但好朋友却强力推荐我去“崇仁新町”吃晚餐。这个京都站旁边的的屋台果然超有特色。经营着不同特色美食的16个小档口以货柜当门脸，彼此相连，灯火通明，香气四溢。很多人闲散地坐在这里聊天啤酒，享受着一天中最放松的时刻。真有点像我们在北京夏夜里喝酒、撸串、吃小龙虾的节奏。这可在东京啊，在东京喝啤酒撸串，这么接地气的体验，着实难忘！

可惜的是崇仁新町2020年，也就是明年，就不在这了。据说是所在地要修建新建筑，所以不得不搬家，具体搬到哪还不知道。喜欢这中氛围的小伙伴抓紧去打卡哦。汉堡、乌冬面、精酿啤酒和咖啡、天妇罗、关东煮……各种美食都有，必点美食是米其林授奖的炭火烤香肠，还有被誉为大阪烧和章鱼烧元祖的“Chobo烧”，外加一些烤串美味的冰啤酒，齐了！

地址：京都市下京區上之町19-6

开放时间：17:00～23:00

交通：搭乘京阪电车在“七条”站下车，步行几分钟即到

第四站：东福寺，紫阳花在绿意间蔓延

这纯粹至美的色彩是我爱京都夏季的最大理由

第二天清晨乘电铁前往人少清寂的东福寺，从这里开始了新一天的京都之旅。从东福寺站下车，走过游客稀少，被绿荫遮蔽的很长一段路，步行大约10分钟抵达东福寺。这里是京都最大的禅寺，由奈良东大寺和兴福寺而得名。秋天时这里游客纷沓而至，都是为看红叶和园林而来。可以想见，这里的枫树之多。夏季时，枫叶未红，而是层叠泛着绿意，在阳光下甚至青翠耀眼，低矮的枫树和灌木间还有盛放的绣球花点缀，景致颇为丰富。

夏季的庭院仍旧大有看头，面对那些古老的建筑、写意的枯山水、安静的白墙瓦黛，如果不赶时间，静静坐上几小时也都不会厌倦。东福寺周围还有很多其他小寺庙，随意走走也会大有收获。

开放时间：4月至10月是9:00-16:00；11月至12月初是8:30-16:00；12月初至次年3月是9:00-15:30，最后的时间都是限入时间，还是尽量早去哦。

门票：通天桥和开山堂400日元/人；方丈庭院400日元/人

交通：搭乘京阪电车在“东福寺站”站下车，步行约10分钟即到

第五站：宇治.福寿园，品尝自己亲手制作的抹茶

乘京阪电车从东福寺站直奔宇治，中途在中書島站中转了一下，顺利抵达。喜欢抹茶的人对宇治不会陌生。从宇治车站出来，就能看到大大小小的抹茶店。那种嫩绿、微苦、细腻而回甘的饮品，让味觉上瘾，于是我来了！

从宇治站沿风景秀丽的宇治川步行大约10分钟，走到朝雾桥边，就到了提前预约好的“福寿园宇治茶工坊”。在这个1790年开业的“百年老店”抹茶教室，花40分钟体验了用石磨亲手制作抹茶的全过程。

先在石磨上用15分钟，将绿茶匀速缓慢研磨成细腻的粉状，然后收集起来。将一半抹茶粉装入陶碗，用水和抹茶粉混合，再用特制的竹制小刷子快速上下搅拌，直至抹茶表面均匀泛起泡沫。啊，一切就绪，一人份抹茶大功告成。欣喜地饮下第一份抹茶后，负责为我们指导的老师又拿来一份搭配抹茶的小点心，示意我们可以用剩下的抹茶粉，搭配点心再做一次。吃掉点心，慢慢抹茶，倍感幸福，毕竟是自己亲手制作的呢！

地址：宇治市宇治山田10番地

开放时间：商店和茶室营业时间10:00-17:00 ，体验最好至少提前一天预约，周一休息

价格：石磨制作抹茶1200日元/人，不含税

交通：京阪电车在“宇治站”站下车，步行几分钟即到；从东福寺过去，需在“东福寺”站上车，“中書島寺”换乘，抵达“宇治站”。

午餐：六条庵，中西合璧的自助料理

宇治川将宇治分为东西两侧，笔直的朝雾桥将河流两岸连接。跨过大桥，前往平等院，时间已近正午，午餐在在平等院表参道上的六条庵吃。旺季时这里经常排队，一座难求。所幸我们去的时候并非节假日，小小的餐厅难得清静。自助式午餐随意取用，主食是米饭和爽口荞麦面。每样来一点，很快就吃饱了，日式餐饮就是如此，少就是多，营养也足够均衡。

地址：宇治平等院表参道上

开放时间：自助餐是11:00 ~ 16:00营业（15:00最后入店）

价格：自助餐1980日元/人，不含税，

交通：从福寿园跨过朝雾桥，步行即到

第六站：平等院，10元和万元日币上的世界遗产

平等院作为世界遗产名声在外，而在日本这里的人气也是超高的，要知道日元的10元硬币上就有平等院凤凰堂的身影，而万元纸币上也印着凤凰堂屋顶上的金色凤凰，可见其地位非同一般，同时这里也被视为最接近极乐净土的地方。抵达时凤凰堂正在修整，但绿意笼罩的庭院和朱红色的建筑搭配，仍旧呈现出令人感动的生机勃勃。

平等院博物馆也是游览亮点。里面冷气超足，踏入的瞬间，身体和心情马上放松下来，每个人都情不自禁的发出快意地感叹。博物馆里珍存着平等院的诸多文物珍品，还有电子特效的凤凰堂再现，甚至比亲临建筑内部还看得清晰，也更加震撼。此外这里的文创用品也丰富多样，异常精美，让我“破费”很多。

开放时间：平等院庭园8:30-17:30，凤翔馆9:00-17:00

价格：600日元/人

交通：京阪电车宇治线“宇治站”下车，步行约10分钟”；从福寿园宇治茶工坊步行过来大约需要15分钟

京阪电车周游券小福利：在平等院售票处，出示京阪电车周游券，可以领取超精美的明信片2张，不要错过这不可多得的福利。

第七站：先斗町，小街巷的烟火气

从宇治返回京都，去了朋友推荐的先斗町。和花见小路不同，与鸭川河道平行的先斗町，是充满烟火气，也更接地气的一条风情小巷。窄窄的巷子有些地方甚至两个人擦肩都略显局促，而大大小小的居酒屋、酒吧、餐馆在这里一家接着一家，保持着最为原始古典的建筑风貌。店铺们也很努力啊，在不大的方寸空间里竭尽全力展示着自己。把招牌做的风格各异，有些甚至还直接将新鲜果蔬摆在门口，嗯，一种积极态度和极度诱人的方式。

伴随一场阵雨过后，绚丽的雨云将先斗町东侧的鸭川渲染出迷人色彩。许多人随意地坐在川床上，也有人缓慢地在河边骑车，临水的时光总是缓慢。据说傍晚时餐馆的临水景观位会一座难求，边吃料理边观景，是先斗町沿袭多年的至上体验。而晚上灯笼在小巷亮起的时刻，又是另一番风情。

交通：搭乘京阪电车“三条站”下车，步行5分钟即到

第八站：京都塔SANDO

虽然只有50年多年历史，但作为京都夜晚的标志物，京都塔还是被我列为必打卡的一站。131米高，外形酷似灯塔的京都塔，是世界最高的非钢结构建筑。登山顶端的展望台，整个京都鳞次栉比的建筑尽收眼底。玻璃上详尽标出了每个知名寺庙和景点的位置，借助望远镜，将它们一一找到是极大乐趣。不过在我看来，这些古寺和景点之外的街道、房屋也很有看头，他们是京都这座城市的血管和骨骼，是构成这座古老城市不可或缺的部分。想象一下每个房屋里住着的人，发生的故事……京都这个城市在我脑海里更加温暖立体，也愈发饱满而真实。

推荐白天登塔，傍晚夕阳时也别有风情，个人不建议晚上观赏。同时这里的地下一层至地上二层为综合商场Kyoto Tower Sando，有各种美食、伴手礼，好吃好买，不妨在这里解决晚饭吧。

开放时间：展望台09:00-21:00（20:40停止入场）

价格：770日元/人

交通：搭乘JR或地铁乌丸线，“京都站”中央口出，步行2分钟即到

京都两天，行程充实丰富，赏绿意，看古建，逛老街巷……难忘而快意的体验。两天的行程幸亏拿着提前预定的京阪电车的“京都、大坂观光二日券”，一路都能气定神闲，不为找路和买票耽误时间，还省下不少交通费。

敲黑板，划重点：京阪电车一日券、二日券超实用TIPS

 “京阪电车一日券、二日券”是专为外国游客准备的周游券，能在京都及大阪的线路自由上下车，不仅搭乘京阪电车时非常方便，而且车票价格划算，持车票还有各种优惠，小福利。

1. 什么时候购买：可以在出发前买好，也可以抵达后再买。但强烈建议提前在网上买好，价格更低，到京都后直接凭二维码取票就行。

2.销售时间：2019年4月1日至2020年3月31日截止，但有效使用时间是2020年4月30日。提前购买的票券，在有效时间之前都能用。

3.价格：一日券800日元/人；二日券1200日元/人；未抵达日本前在国内买一日券700日元/人，二日券1000日元/人，显然后者更划算。目前只有成人票，没有儿童票。

4.有效时间：观光券1日或2日内有效，不连续的2日也可以。也就是说两日券，如果第二日一次没用过，则不被激活，哪怕隔一天或几天再用也有效。人性化哟！

5.提前购买了周游券如何换票：可以在京阪电车的淀屋桥、北浜、天满桥、京桥站、伏见稻荷、东福寺、宇治、以及祗园四条的京阪旅游信息服务中心凭二维码兑换。直接向工作人员出示二维码就行。换到纸质票券，切记随身携带，出入站都要用到。推荐从关西机场到大阪的京阪电车淀屋桥站换，或者直接到京都的京阪电车三条站换，三条站到各处观光都很方便。

6.日本当地售卖地点：祗园四条的京阪旅游信息服务中心、京阪电车淀屋桥、北浜、天满桥、京桥站、三条站以及关西国际机场ＫＴＩＣ第一，ＫＴＩＣ第二航站楼也都可以买。在日本购买的话，比国内购买贵(一日券贵100日元，两日券贵200日元)

7.京大阪电车观光一日券、二日券适用区域如下图：

小伙伴们，暑期旅途愉快哦！