cwhello 
小仓城
前言
说起日本旅行，我想很多人会想到东京、大阪、北海道等，但也一定不要忘了南方的九州。从上海到九州的玄关口福冈机场，坐飞机约1小时40分钟能到达，美食、温泉、史迹、自然等观光资源丰富，在日本也是屈指可数。
而九州本身并不是那么大，通过铁路就能周游各个城市，也是这里的魅力之一。关于铁路，首先要数纵断九州的新干线，在各主要的观光地都有观光列车和特快列车在运行。而且，针对外国游客推出的JR九州铁路周游券（JR九州rail pass），能够非常合理地通过铁路进行九州观光。这次旅行，我用JR九州rail pass，乘坐了九州新干线、观光列车“翡翠 山翡翠”、特快“音速”等，在欣赏九州的种种史迹和自然的同时，享受在列车上的旅行。
行程篇：
Day1 上海—福冈机场—福冈（博多站）—熊本
Day2 熊本—人吉—熊本—门司港
Day3 门司港—小仓—福冈
Day4 福冈
Day5 福冈—上海
JR九州rail pass（JR九州铁路周游券） ：
本次购入JR九州rail pass的全九州版铁路周游券（3日券：15000日元），是我此次周游九州5城的主力伙伴。
整个九州境内，JR九州的铁路线星罗棋布，所以使用铁路出行很方便。针对外国人发售的JR铁路周游券（JR九州rail pass），可以用于一般车辆和九州新干线、主要的观光列车以及特快列车，周游多个九州城市的情况下使用此票能够合理地出行。（博多～小仓区间的新干线不能乘坐）
周游券有北部九州、南部九州、全九州3种，各周游券有3日版和5日版，建议先确定好路线以后再购买适合自己的周游券。携程能够买到周游券的兑换券，到达九州后，在JR的车站兑换正式的周游券。关于指定席，事先在办事窗口或座位预约网站进行预约即可，无需单独购买指定席的票。
具体的周游券信息请参考以下网址：http://www.jrkyushu.cn/
市内交通篇：
关于各地的市内出行，可以利用公交和出租车。福冈市内可以利用地铁，北九州可以利用单轨电车，熊本也可以利用市内有轨电车等的交通工具。各个城市都有单独的公交通票，根据需要购买就好了。
如果不买通票，事先准备1000日元以下的零钱将会很方便。
关于各都市的通票，可以参考下列网址，也可以在后述的观光咨询处咨询。
福冈一通票：https://yokanavi.com/zh-cn/tourist-city-pass/
SUNQ票：
北九州都市圈1日乘车券：
购物篇
九州以福冈为中心，有许多大型购物中心、家电量贩店、药妆店等。这些店铺不仅可以免税，还有不少店铺支持使用银联卡、微信和支付宝。最近连一些日本便利店也支持这些国内的支付方式了。
其他TIPS：
JR九州的主要车站一般都设有观光问询处。也有提供地图或各种景点介绍以及优惠券的立架，顺便收集下信息也不错。
关于货币兑换，在国内、机场或是银行都可以兑换日元，也可以拿着银联卡在日本支持银联的ATM机上直接换日元，非常方便。
在主要车站和景点都有投币式存储柜，可以先存好大件行李再去逛。
Day1 ：上海—福冈机场—福冈（博多站）—熊本
从上海到福冈机场约1小时40分钟能到达。
从福冈机场到博多站只需要大约20分钟。从福冈机场有直达博多站的大巴，使用它到博多站是很便利的。
博多站
博多站可谓九州观光的玄关，这里穿梭着开往九州各都市的列车。而且，这里还有JR博多City和KITTE博多等购物商场，可以一站式购物。
JR九州rail pass（JR九州铁路周游券）的兑换
在博多站内，有JR九州rail pass的兑换、售卖窗口，在那里不仅能兑换rail pass，还能预约指定席。
我事先在国内买好了rail pass兑换券，在这里兑换好rail pass，并预约了熊本-人吉-熊本间的观光列车“伊三郎·新平”和“翡翠 山翡翠”的指定席。换票处刚好有会说中文的工作人员，rail pass兑换和观光列车的座位预约也进行的很顺利。
博多站-熊本站
从博多站到熊本站乘坐九州新干线约30分钟到达。
熊本中心街
熊本的中心，距离熊本站约15分钟的车程，是一处被称作“上通”“下通”的有拱顶的商店街。我预订的酒店就在这条中心街内。晚上要去吃熊本拉面。
拉面传
今天的目标是因猪骨汤而闻名的熊本拉面。味千拉面的总店就在熊本，不过最近推出了更具高级感的新业态——拉面传，而且在熊本中心街刚好开了分店，赶紧来尝一下。
拉面的汤底，猪骨的香气浓郁，吃起来却不油腻，反而很清爽，轻易就能吃光一碗。
Day2：熊本-人吉-熊本-门司港
观光列车“伊三郎·新平”
今天乘坐观光列车“伊三郎·新平”，前往人吉。
“伊三郎·新平”是沿着球磨川跑在山间的观光列车，映着峭立的山崖的球磨川的风景，让人充满幻想。
列车1个半小时左右到达人吉站。
人吉
人吉是在熊本和鹿儿岛之间被山间围绕起来的盆地，也被称作“秘境”。由于被天险围绕起来的地利，相良氏统治近千年，在历史和传统的积淀下衍生出独特的文化。这里的温泉颇为有名，不仅可以享受免费的足汤，品尝烧酒始祖之一的球磨烧酒，体验因自然地形而形成的河上漂流。
人吉还是动漫夏目友人帐的舞台，可以巡游夏目友人帐中出现的那些暖心的景点。
鳗鱼饭
据人吉观光问询处介绍，来人吉最好吃一下鳗鱼饭。据说，许多熊本市内的食客特地驱车来人吉只为吃上一顿鳗鱼饭。鳗鱼肥美，酱汁香浓略甜的味道，吃起来让人回味无穷。
青井阿苏神社
拥有1200年以上的历史，被指定为日本的国宝的神社。从人吉站步行10分钟左右能到达。
青井阿苏神社
社殿有400年以上的历史，被指定为日本的文化遗产。
青井阿苏神社
人吉温泉物产馆
阿苏青井神社的里面，有人吉温泉物产馆。在这里可以买到球磨烧酒等人吉的特产。
在这里能享受免费的“足浴温泉”，来人吉时务必要带上毛巾来哦。
逛过人吉，乘坐观光列车“翡翠 山翡翠”，返回熊本。
今晚预计入住的酒店位于门司港，抵达熊本后换乘从熊本到博多方向的新干线，再从博多站乘坐特快“音速”前往小仓。从熊本到博多约30分钟，从博多到小仓约40分钟。
注意：JR九州铁路周游券不能乘坐博多～小仓区间的新干线。
门司港怀旧区
从小仓站乘坐铁道约15分钟到达门司港。门司港是明治时代作为贸易港繁荣起来的土地，和中国的大连也开通有国际航线进行着贸易。
现在，这一带被称作“门司港怀旧区”，在明治时代怀旧气氛浓郁的城市里也是数一数二的有名。
门司港怀旧
烤咖喱饭
门司港的“门司港烤咖喱饭”很有名。门司港由于是作为与海外的贸易港口而繁荣起来的，多数的西欧料理店鳞次栉比，西洋和东洋的饮食文化相互融合，才有了今天这道奶酪与咖喱饭相配的新式美味。。今日的晚餐，选择去这道料理的名店“Princess PhiPhi”品尝一番。
门司港怀旧
据说Princess PhiPhi的店主曾去泰国修行过，做出的泰式咖喱很正宗。
门司港怀旧
门司港怀旧
门司港怀旧
饭后在门司港随便走走。也可以登上观景台尽情欣赏夜景。
门司港怀旧
Day3：门司港-小仓-福冈
九州铁道纪念馆
今天主要在小仓和福冈观光，趁着距离门司港的电车发车还有点时间，顺便到九州铁道纪念馆去看看。那里展示着SL和旧式的电车，怀旧感十足。
门司港怀旧
小仓
从门司港乘坐铁道花15分钟左右返回到小仓站。小仓是北九州市的中心，可以体验九州屈指可数的小仓城史迹巡游、在Riverwalk北九州的购物、在旦过市场、鱼町银天街等的品尝美食等，在小仓站的徒步圈享受各种美食美景。
Riverwalk北九州
首先，从小仓站徒步向小仓城、Riverwalk北九州移动。Riverwalk北九州距离小仓站步行约10分钟，位于小仓城的旁边，是一座被河流和小仓城等水、绿色、史迹所围绕的风光明媚的综合商业设施。
建筑内部的设计可以透进自然光，仅仅是散散步就能使人神清气爽。
小仓城
小仓城位于Riverwalk北九州的旁边，是北九州的代表性史迹。旁边是以产业振兴、消灾、婚姻而著名的八坂神社，对面的小仓城庭园里，复原了统治小仓的小笠原氏的别墅遗迹。
小仓城
小仓城
小仓城庭园
复原了小仓城的大人的别墅，重现了被称作“武家书院”的日本建筑和庭园。这次时间太紧没能好好欣赏，据说里面还可以体验抹茶。
小仓城
红叶时节，园内的树木被红枫叶着了色。据馆内的员工说，庭园随着四季的更迭会相应开出各种各样颜色的花和植物。
小仓城
小仓城
“书院”的内部也可以参观。木造的书院采用了日本传统的建造方法，叫做“书院造”。大厅由榻榻米铺盖而成，具有日本建筑独特的风格，让人感到平静安稳。
小仓城
从书院中可以看到庭园的全景和小仓城，仿佛能体会到江户时代的殿下那样的心情。
小仓城
旦过市场
参观过小仓城后，步行约10分钟前往旦过市场。这里是小仓的市场，各种生鲜食品和小仓名产齐全。
在这里游客可以用“大学盖饭”和“试吃杯”边走边尝，享受市场内售卖的各种美味。
首先是“试吃杯”。在参与的店铺，可以买到用小杯子或浅盘里装好的小份人气美食，想吃的美食、甜点都可以一一尝遍。
其次是大学盖饭。先去一家叫做“大学堂”的店买上一碗白饭。再去市场里挑选新鲜的海鲜或小菜做浇头，做成自己喜欢的盖饭来吃。
鱼町银天街
离开旦过市场，穿过鱼町银天街返回小仓站。在日本经常能见到带有顶覆盖的“有拱顶商店街”，殊不知这个鱼町银天街是日本第一个采用有拱顶的商店街。
在鱼町银天街能买到肉包或奶油蛋卷之类的小仓特色小吃，在返回小仓站的途中试着买了奶油蛋卷尝尝。
北九州市生命之旅博物馆（自然·历史博物馆）
从小仓站出发约10分钟，终于来到位于Space world站的北九州市生命之旅博物馆。据说这里是以能学到自然史、标本、北九州的历史和文化等自豪的西日本最大规模的自然·历史博物馆。
馆内首先迎接我们的是巨大的恐龙标本！馆内程楼梯井的形状，展示着各种恐龙标本和照片。
馆内还有巨大的恐龙的透视画和动画的放映等，扣人心弦。
此外，还展示着多数各种动植物的标本等。
关于北九州市的文化和历史的展示区。展示着关于衹园祭和小仓织的模型与资料。
还有关于北九州市从古代至现代的展示。
北九州市一带以煤矿而闻名。这些是在煤矿繁荣的近代的生活展示。
北九州市是和亚洲相连的玄关，据说和中国的大连以及韩国的仁川的交流很频繁。
而且，和孙中山的关系深厚，他曾在北九州市逗留过，往昔的多数资料也在这里展示着。
寿司“平四郎”
返回至小仓站，晚餐去Amu Plaza小仓中的寿司“平四郎”吃。
这家寿司店是全自动的装置构造，用触摸屏下订单，下单的寿司就会通过寿司传送带运送过来。听说北九州是以机器人开发著名的都市，装置构造做的真不错。
菜单有中文，点菜也毫不费力。
晚餐后，从小仓乘坐特快“音速”返回福冈。这3天里，在各个都市间的出行主要依靠JR九州rail pass，出行很方便合理。
Day4：福冈
福冈市，拥有福冈机场、博多，是九州观光的窗口。在有以博多、天神为首的购物街的同时，作为往昔的贸易中心城市，历史文化也颇为浓厚，此外，还有以离岛为代表的自然风光。搭乘地铁和公交纵横奔走，到各观光地也是十分便利。
能古岛海岛公园
说起在福冈市的自然魅力，那就得去离岛看一看。福冈市周边有许多适合当天往返的离岛。今天要去的能古岛是一座极具代表性的离岛，岛上有一个美丽的能古岛海岛公园。
前往能古岛的渡轮码头，要首先从博多站乘坐地铁，到姪滨站约20分钟，然后乘坐公共汽车约15分钟到达。
渡轮约30分钟一班，乘上渡轮后约10分钟能到达能古岛。
到达能古岛后，乘坐公共汽车约5分钟，抵达能古岛海岛公园。能古岛海岛公园是一座以花园为主，展示着福冈的传统工艺和历史，能够享受购物和饮食的复合型主题公园。
能古岛
能古岛
这里不仅支持银联支付，还备有中文观光手册。
能古岛
园内盛开着各种各样的花。随着四季更迭各色的花朵竞相绽放，每次都能给人不同的印象。
能古岛
园内盛开着各种各样的花。随着四季更迭各色的花朵竞相绽放，每次都能给人不同的印象。
能古岛
园内也有许多适合眺望的绝佳景点。
能古岛
还有山羊、兔子、矮马等的动物区。
能古岛
传统工艺品和体验区。可以体验、购买工艺品，体验日本的传统文化。
能古岛
在商店区，能够买到昔日的苏打水。
能古岛
说到在能古岛海岛公园的用餐，要说说能古乌冬面了。博多的乌冬面柔软到能用嘴唇咬断，而能古乌冬面则是以有嚼头的细面为特色。
能古岛
中洲
享用能古乌冬面后，返回至渡轮码头，出发前往下午的观光场所中洲。从姪滨站到中洲川端约15分钟。
中洲是在福冈中心被河围绕的岛。这附近一带是昔日博多的商业中心，周围有栉田神社、博多町家故乡馆等的观光景点。
栉田神社
是博多的代表性的观光名地，据说有1300年以上的历史、是一座传统的神社。
栉田神社
有很多外国人到访，还可以抽中文签！
栉田神社
说到博多的一大祭典，就一定能让人想到有700年以上历史的山笠节。在栉田神社摆放着节日用的山笠，供人参观。
栉田神社
博多町家故乡馆
这里展示着博多织匠人的住所兼工厂“町家”，一种古老的博多住居建筑。馆内不仅是工艺品的展示场、制造所，也可以购买传统的工艺品。
华味鸟
晚餐去华味鸟吃博多的鸡肉汆锅。博多的鸡肉汆锅是博多的特色料理，浓厚的鸡汤锅蘸着特制的调料汁享用。华味鸟是博多制作鸡肉汆锅的名店，这里制作鸡肉汆锅的鸡都是经过专门饲养的。
华味鸟（博多站前店）
吃火锅前的开胃菜等。清淡纤细的味道，能增加食欲。
华味鸟（博多站前店）
店员为我们准备底汤材。用浓厚的汤底煮过后蘸着博多独特的醋酱油调料汁来吃。滑嫩的鸡肉味道和醋酱油调料汁的清淡的味道融合，鲜美醇香。
华味鸟（博多站前店）
敞篷观光巴士
晚餐后乘坐观光巴士周游福冈市内。从福冈市政府前可以搭乘敞篷观光巴士，约1到一个半小时就能周游福冈。线路分成观夜景路线或白天周游博多旧街等多种选择，具体可以参考这个网站。
本次选择观看夜景的路线。这条路线从市政府前出发，从博多驶过海边的高速公路，路过福冈的地标建筑福冈巨蛋和福冈塔，再返回至福冈市政府。从高高的车上眺望福冈的夜景很是壮观。
驶上高速公路后巴士也提高速度，宛如云霄飞车般超级刺激。
能看到福冈的地标性建筑、福冈巨蛋和福冈塔。
来到福冈塔再折回，再返回高速公路，返回至市政府前。全程约1小时30分钟。
Day5：福冈-上海
上午在博多站周边购物。在博多站有JR博多City/KITTE博多之类的大型购物中心齐全，购物非常便利。
JR博多城
本次的旅行乘坐观光列车一边欣赏了日本的自然景色，一边参观了小仓、门司港这种能感受到江户和明治时代的都市，以及福冈这种历史、文化与未来融合的都市。
九州不仅距离中国很近，境内的交通也出奇的方便，还能体会到各种日本的风情，享受不同风味的美食，5天的九州之旅非常满足。
