首页 旅游日记 2019春节始于广岛的西日本之行(交通与美食实用篇)。

2019春节始于广岛的西日本之行(交通与美食实用篇)。

第一天,上海(东航17:40)--广岛(20:40)

 因正值春节长假,为避免大城市国内游客集聚,此次日本之行选择了由广岛开始一路向南之旅。上图标注的最后两个景点,由于交通和时间关系最终放弃。

广岛机场比高松机场大不了多少,去市区的机场巴士就在出门右手边不远处,需要在自助售票机上买票,往广岛方向坐到终点站--巴士总站约需1小时,票价1340。我们预订的广岛丽嘉皇家酒店就在车站旁边,但下车点其实在三楼,需要下车后沿左手边下自动扶梯到地面,然后左转走50米即可看见SOGO百货,门口有个小广场可直通酒店后门。此酒店性价比高,房间大,交通方便,因为想吃拉面故没定早餐。

 

第二天,广岛--宫岛

今天早上醒来天气不错,决定去离酒店步行10分钟不到的一澜拉面吃早饭,日本面馆一般要到10点开门营业,这家不错24小时营业,口味及面的软硬度等均可选择,且有中文提示。一碗拉面下肚真是通体舒畅,接着开始广岛主要景点观光。其实,广岛并无什么自然景观,只是它的一段特殊历史造就了一些特殊的必去之处。步行没多远即可看到著名的原爆圆顶,在清晨明媚的阳光下,衬着蓝蓝的天,竟没有丝毫的苍凉悲戚,只有当慢慢走近,它破败的面容才逐渐清晰地展现在我们眼前,那历史上悲惨的一幕仿佛在脑海中闪回。

面前有一条缓缓流淌的小河,有好几只野鸭在悠闲的觅食,天空中时有黑色的乌鸦在自由地飞翔,周围一片宁静祥和,但愿悲剧永不重演,全世界人民都能安居乐业!广岛纪念公园就在附近,火炬24小时不间断地在燃烧,仿佛在为遇难的亡灵指引回家之路。我们去时正看到工人在仔细地清理摆放鲜花的简易祭台,并更换鲜花。我们在广场上逗留了一会儿,怀着复杂的心情离开了公园,出发去今天的主要景点--宫岛。

我们坐车到广岛JR站,首先要将在国内驴妈妈买的JR WEST RAIL PASS(下称周游券)换成纸质车票,最近一班车是坐9:50发车,时间刚刚好,我们顺利找到1号站台上了往岩国方向列车,10:18到达宫岛口。出站过一个地道就看见码头了,坐船一刻钟光景就到了,周游券也可以使用。 我们为宫岛游玩预留了充足的时间,毕竟这里有两大著名景观,而且还能欣赏到大鸟居涨潮和退潮不同的景致。宫岛最出名的两大景点,一是有着1400多年的历史严岛神社,它的朱红与海水的湛蓝、弥山的青翠完美地融合,酿造出平安时代的祥和与华丽;二是水中大鸟居,一天之中可观其涨潮时漂浮在海上的雄姿,退潮时在晚霞印衬下的婀娜多姿,两者皆令人震撼而难忘!

宫岛盛产牡蛎,现在正是肥美丰腴之际,牡蛎屋的经典套餐是必不可错过的(下图少了2个烤牡蛎)。套餐分两种,我们选了品质好的那种,2690一份,共有10个不同做法的牡蛎,可惜不包含牡蛎刺身。

吃完坐景区的免费小巴到索道口,乘2段索道才到达弥山顶,登高望远,濑户内海的岛屿星罗棋布,美不胜收!本来计划看好大鸟居的夜景再回广岛,但一来夜幕还未降临已感到阵阵凉意,二来岛上餐馆大多6点左右就关门了,于是决定放弃欣赏夜景立刻打道回府。

下山后我们原路返回坐船到宫岛口,然后乘JR到广岛,JR站到广岛丽嘉皇家酒店出租车1000出头,车程10分钟。在点评上搜了一家“空华”烧肉放题,4500一人可吃2小时,再加1200啤酒可畅饮,性价比不错。

第三天,广岛--岩国(锦带桥、岩国城)--下关

早上吃了拉面后去了广岛城散步,人很少,我们慢慢穿过花园小径往里走,一会儿就看到了广岛城洁白的身影,看上去和其他城市的大同小异,四周转了一圈就离开了。因为今天路途比较远,要离开广岛,晚上入住下关。出租车10分钟光景就到JR站了,在广岛JR站2号站台坐前往岩国方向列车,约52分钟到达岩国站,出站右转下楼可以寄存行李,大箱子700,小箱子500,然后左前方20米处2号车站坐巴士去锦带桥,车费300,凭JR周游券优惠40,约20分钟抵达目的地。锦带桥是日本三大名桥之首,纯木工工艺建造的五孔波浪形拱桥。过桥往返、上山索道及岩国城门票940,周游券可优惠190。

岩国寿司是当地特产,其形状和日本其他地方的不太一样,呈正方形,口味倒是异曲同工,我们是在山脚下一家2层楼小店吃的寿司和乌东面权当午饭了。吃完午餐,我们继续前行,坐索道上山来到岩国城,一直爬到最高层,此时,整个岩国市及锦带桥尽收眼底。

岩国城和锦带桥既是景点也是中转站,我们吃饱玩好,坐上来时的巴士原路返回岩国站取好行李,坐JR山阳本线下关方向到德山(15站),然后换新干线坐3站到新下关,再换回JR山阳本线2站达到今天的终点站下关,行程总计费时2小时11分钟。这样换乘虽然麻烦点,但由于当中以新干线替代火车,从而节约了不少时间。出站后步行300多米即到今晚入住的下关西广场华盛顿酒店,这个酒店胜在地理位置优越,交通方便,确定房间太小,绝对没有预订时描述的18平米,但干净整洁,舒适安静。西式早餐非常简单,有面包、果汁、蔬菜汤、咖啡和温泉蛋,没有牛奶,温泉蛋很好吃,半熟微咸。

晚上酒店前台推荐的“和也”居酒屋有一位来自上海金山的服务员,但味道一般般、性价比不高,故不推荐。

 

第四天,下关--门司港--博多

吃完简单的早餐后,我们出发去门司港,先要乘小仓方向的JR山阳本线到门司(并非门司港),然后换乘鹿儿岛本线2站才能到达门司港。出了车站走不多远就到了码头边,在这里可以看到关门大桥,只是天气阴沉沉的,大桥被雾气笼罩朦朦胧胧的,倒有了些许梦境的感觉。门司港自古以来就是九州的门户,曾作为大陆贸易的转口港繁荣一时,特别是与我们大连之间有过重要的国际海上航路。此建筑正是模仿当年大连东清铁道汽船公司事务所而建。正因为门司港的外贸门户地位,在这里有不少西洋建筑,兜兜转转1小时左右即能搞定。

关门大桥

 

旧门司税关前的可开启的吊拉桥

 

大连友好纪念馆

天空飘起了蒙蒙细雨,我们结束了门司港的游览,坐JR经小仓换新干线去福冈的博多了。去博多一是购物,二是吃牛肉。3年前和闺蜜连吃两顿的一家烤肉店给我留下深刻的印象,所以,这次一定要再去吃一回! 店名“大东园”,离博多站步行10分钟左右,牛肉和后切牛舌均好吃,性价比很高,强烈推荐!

第五天,下关(唐户市场、春帆楼)--长门(角岛大桥)--西长门度酒店

早上一个温泉蛋一个羊角一杯咖啡下肚,这点量刚刚好,人也觉得暖暖的。吃完我们慢悠悠的散着步,朝着唐户市场走去,不急不缓大约三刻钟我们到达唐户市场。市场要10点开门,我们先去了离此900米左右的春帆楼,日清讲和纪念馆就在它旁边,那是当年李鸿章签署马关条约的地方。这里靠山面海,景色宜人,想当年谈判桌上的血雨腥风于此形成鲜明的对比,心情无比复杂!我们离开时天空下起了毛毛雨,今天不是周末,唐户市场摊位只开了一半左右,游客也不多。品种没有想象得多,但确实新鲜便宜,我们挑了几样当地产的品种尝了鲜。下关是出河豚和海胆的地方,这两样是必不可少的。吃完刺身到门口找了一家小店,吃上一碗热气腾腾的河豚乌东面,这样才完美!

今天第一项任务完成,门口拦了一辆出租车回宾馆拿行李,然后送我们去JR站,准备出发到今晚的住宿地西长门度假酒店。如果唐户市场到下关JR站出租车约1100,公交车也有。

我们从下关站出发坐山阴本线到阿川共16站,事先已电话联系酒店,一出站即看见酒店的车已经等在门口,到酒店约10公里路程。司机师傅很热心,主动带我们去看角岛大桥,告诉我们哪里拍照最好,然后开车过大桥让我们近距离欣赏雄伟的大桥和美丽的海景。

 西长门度假酒店位置得天独厚,周边也没看到有其他酒店。我们住的海景房,最多可住4人,景观非常好,有个小小的阳台,窗外可以清晰的看见角岛大桥。酒店设施虽有点老了,但维护得很不错,早餐正常水平,晚餐会席料理有河豚刺身和炸整条小河豚,味道不错。酒店的顶楼有露天和室内温泉,晚餐前去时竟然只有我一个,成了独一汤!总之,除了交通不便,这是个性价比蛮高的酒店。

第六天,西长门度假酒店--元乃隅稻成神社--广岛

今天我们要去看一个坐落在悬崖边的鸟居群,交通有点复杂。10点酒店退房,10:15酒店巴士将我们送到阿川站,那是一个非常mini的车站,连工作人员都没有。我们要到长门古市站换车,要翻过一座天桥,去对面等车。阿川到长门古市坐四站,需要25分钟。下车后还要坐出租车才能到达元乃隅稻成神社,路程约9公里车资2400元左右。这里只有两辆出租车,淡季两个司机轮流上班。好心的司机让我们把行李免费寄存在他们小小的事务所中,等回来再取。

长门古市仅有的两辆出租车,我们坐的是36-55

 司机一直开到神社停车场,约定好一小时以后来接。一下车就能看到壮观的鸟居群沿着山路盘旋而上,像极了放大版的红色的多米诺骨牌。神社以浩瀚的日本海为背景,123座红色鸟居融为一体,极为壮观!看到如此美景,一切都值了!

 

 

 

 一小时后司机准时来接我们到JR长门古市站,坐19站山阴本线到幡生站,换山阳本线5站到厚狭,再换JR新干线4站到广岛,在JR站找了一家专门做广岛烧的小店,尝了两种口味的广岛烧,然后入住原来的广岛丽嘉皇家酒店。

晚上在酒店附近步行街上找了一家海鲜店“北海道 丸海屋”,除了没有牡蛎刺身之外其他都不错。

 

第七天,广岛(东航9:15)--上海(11:00)

广岛机场不大,航班也少,故9:15的飞机,7:30才开始check-in,近8点才开始安检,其实提前2小时到机场真足够了。出关后只有一个不大的免税店,有卖安耐晒的,价格感觉和药妆店差不多,还有生巧和一些和果子,品种不多。里面没有吃饭的地方,只有一个卖饮料等的铺子。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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