第五次去日本了。这次选了名古屋和升龙道上的高山、白川乡。

名古屋：名古屋位于京都和东京之间，和中国好几个城市通航，而且机票价格便宜，是进出日本的不错选择。

 

名古屋市区游，买了一日观光票。几个主要景点都可以到。第一站的丰田产业纪念馆很震撼。这里曾是丰田公司初创的地方。创始人丰田佐吉从纺织厂起步，最后创造了汽车制造的奇迹。

 

 

 

 

这是丰田佐吉发明的圆形纺纱机。

 随着工业化进程和动力系统的发展，丰田佐吉的产业规模越来越大。有产品就要有市场，一战让丰田成了幸运儿。

 从最传统的人工纺线到90年代自动纺纱机都有现场运行展示，参观者直接感受以前要主妇熬夜纺线织布的历史如何被水力、电力取代，最后成为全自动的生产线。以前粗犷僵硬的土布如何经过梳棉、加捻变得柔软而结实。

 

 

 

织机演示的产品直接在纪念品店出售，多么聪明的商业点子。 

丰田佐吉的长子丰田喜一郎为丰田在纺织行业的发展以及后来进入汽车领域起到了决定作用。

 丰田喜一郎受福特公司的影响，开始了汽车梦。 1933年他们拆了一辆通用的汽车，开始了模仿制造（有点儿耳熟）。

 

 

 这是第一辆试用车，全手工制作。

 

 

这是商业化运行的第一辆G型车-皮卡。

 

丰田又一次成为幸运儿，二战给他们提供了市场。

 

  

自动化的汽车生产线演示。

 

丰田汽车史：尽在不言中。

 

 

下午特意去了名古屋美术馆，恰逢卡拉瓦乔的特展：看看西洋画儿。这个天才的画充满了紧张、暴力之感。

 

 

 

升龙道是日本为了开拓中部和北陆地区旅游市场而开发的项目，核心是世界文化遗产白川乡。这次也算拔草了。

 

从名古屋到高山、白川乡的交通很方便。既有浓飞巴士、也有JR 铁路。我们选择了火车到高山，然后订了次日白川乡和相仓的一日游。

 

高山是飞弹地区的中心城市。飞弹因为飞弹牛和日本动画电影《你的名字》被中国人熟悉。 所以吗一定要以一场飞弹牛开启高山之旅。

 

 

 

宮川早市：这个具有古老历史的早市，每天从清晨到中午营业，主要是售卖附近农人自家的农产品。我们去时已近正午，他们陆续收摊了。

 

高山老街：每个旅游城市都有一条老街，高山也不历外。沿街小店售卖各种当地特色小吃和日用品。当然也有网红店。这是一家卖牛肉寿司的网红店。长长的队伍以及拍照打卡的年经人。我们就不去凑热闹了。

沿着主街拾级而上，就到了城山公园。这里可以俯瞰高山全貌，还可以山间徒步，欣赏秋景。

 

相仓和白川乡之旅从登山浓飞旅游巴士开始了。通过导游介绍大体了解了相仓和白川乡被白川（SHOKAWA）分隔。相仓地区有山，旧时河上没有桥，是一个相对孤立的地区，被用来流放旧吏。 因此生活条件比较艰苦。当地人用木板和茅草建屋。屋顶似双手合掌，因此叫合掌屋（gashaw）。

 

 

这是地处山区，冬季寒冷多雪，三角形状的屋机有利于排除屋机积雪，减少荷载。房屋一般分为四层，人们主要在一层活动：生火做饭、日常起居均在这里。一进门，地中央是重要的取暖和做饭的地方：一个火炉（IROLI），下面通常直接烧木头。没有烟囱，烟直接排放在房间中。这样楼上是无法住人的，太呛了。一般用来贮藏的品。

 白川乡的合掌屋：

 

返回国内时，顺道去了趟常滑。这是中部机场所在地，也是招财描的家乡。

 

 

 

 

 

 

 

每次去日本，感受都不同：这次可以明显感受到日本政府为了开发旅游，吸外国外旅客，所采取的措施：申请世界文化遗产的合掌屋，同时为了带动周边的山区，开发升龙道的线路。公共交通接驳方便。我所住的1888年开业的民宿，从以前只收现金，也开始接受信用卡了。

 

 

其实更感动我的是这个：

 

对弱者的关爱才是真正的强大。

 

 

有点跑题了。。。。。