2019全新庐山全攻略~（随时补遗版）

A。 九江 站或 庐山 站~ 上 庐山 山上景区之3种常规方式~~ ~~
游玩 庐山 ~高铁站点为 庐山 站~其他火车建议直接 九江 站~
2站间有901路或57路公交线路往来串联~~
1~ 庐山 站或 九江 站都可以坐公交新线路57路终点到 庐山 索道站~坐新开之 庐山 索道150往返+180大门票直达山上景区~~
2~ 庐山 站坐901中间站点换新开之58路公交终点莲花洞好汉坡登山广场~ 九江 站坐任何到“十里大楼”站点换58路新公交终点 ~~走近代名人古道莲牯路登山直达山上景区~~~
3~ 九江 站坐到 九江 长途客运站之任何公交线路到 九江 长途客运站客运站~坐往来山上和客运站之班车购大门票180元直达上山~~

B。游玩 庐山 之3种交通攻略选择~~
1~最方便的当然是自驾游玩山上和山下 庐山 全域景区~~~
2~选有营运证的包车游~350-400每天~一天可以游玩基本全部之山上景区~或一天游玩环山带之2-3个 庐山 经典人文景点~~~
3~全公交线路游玩~上山有往来 九江 长途客运站和山上的公交班车~环山带景点也有各线路之环山公交线路~~例如新开之环山带公交专线：58路新公交线串联莲花洞好汉坡登山广场~61路/62路串联东 西林寺和 石门 涧~64路串联北门和碧龙潭景区和三叠泉景区和白鹿洞书院~原 星子县 也即先 庐山 市和原 九江 县现柴桑区也有往来东林大佛/桃花源/温泉镇/秀峰景区/观音桥景区之公交班车~~~

C。常规 庐山 3日游当地人玩法~~
庐山 分山上景区和环山带景区~山上主要是看近代 庐山 ~避暑和看西方老别墅为主~~环山带主要看历史人文经典景点~~所以~建议非避暑或度假之游玩 庐山 游客都住山下或环山带~
1.第一天~游玩 庐山 山上景区部分~~东谷到 庐山 会议旧址~西谷到仙人洞为止~
2.第二天~游玩环山带之东 西林 寺和 石门 涧~~
3.第三天~游玩环山带之三叠泉和白鹿洞书院~~
其他可选~
4.游玩环山带之李白望 庐山 瀑布之秀峰景区和观音桥景区一天~
5.游玩环山带之归宗景区和东林大佛景区/桃花源景区一天~

D。哈~喜欢户外运动和徒步登山的~其实是最适合来 庐山 的~ 庐山 之户外登山线路一共有46条~基本上条条都有典故和历代名人足迹~基本也都是可以一天徒步上下穿越的~~
其中最知名的有5条~
第一：路线最近最有名也是最人气~莲花洞好汉坡登山广场之近代名人登山古道~莲牯登山古道~~登山广场附近都是特色民宿和当地特色农家菜~~约2个小时到牯岭镇~
第二：去 石门 涧景区路上之九十九盘~朱元璋御碑古道~又叫王阳明小道~~ 石门 涧附近有农家乐可以住宿和吃饭~~约3小时到牯岭镇~~
第三：东 西林 寺其上之慧远路登山古道~~东 西林 寺附近也有住宿和农家乐~~约3小时到牯岭镇~~
第四：海会寺-鸟儿天-五老峰~登山古道~~海会镇有住宿和吃饭地儿~~约4小时到牯岭镇~
第五：观音桥-栖贤寺-太乙村-含鄱口~~观音桥附近有住宿和吃饭地儿~~~约4小时到牯岭镇~

E。关于 庐山 最大坑游览路线之由山上游玩三叠泉~以及返山的轿子和具体收费？
首先记住个常识：三叠泉景区实际位置是在环山带的山下~山下大门~2公里三叠泉景区往返车道~3-4公里三叠泉峡谷风景线~终点到三叠泉大瀑布~
虽然由上而下也可以游玩三叠泉~但实际这正是眼下游玩 庐山 之最大坑也~也是很多第一次来 庐山 旅游之第一坑~从此留下“ 庐山 忒坑人~不再顾 庐山 ”之错误印象~
而实际~现在环山带公路和公交线路已经贯通运营~实在没有任何必要先上山再傻傻的由山上千辛万苦下到山下~游玩三叠泉~~完全可以直接由山下 庐山 东门也即三叠泉正大门开启三叠泉景区之全景游玩~~
三叠泉返山的轿子近10几年一直是有的~只是一年比一年贵而已~3年前按体重约6-8元每斤毛猪价~~3年后10元每斤不二价~~~去年开始最新贵~~每叠450起价~三叠起步1280起价~~记住是起步价~根据实际体重逾重逾贵。。。。。
建议不是非想体验 庐山 轿子的~根本也不要挑战这条 庐山 旅游第一大坑累坑线路的~~那样~即便是你花了山上环保车钱80-100~索道钱80~轿子钱具体按毛猪重量~也还是会累死累活到让你怀疑人生~~
三叠泉完全可以开启最低体力要求也是最省钱模式~~就是坐车到山下三叠泉大门购买三叠泉电瓶车往返20元+门票64元~~~网购全价66元~由山下游玩三叠泉景区到瀑布截止返回大门~坐车离开~如此线路~即便是老人孩子也是完全可以自行完成全线之三叠泉全景游程的~~

F。 庐山 眼下游玩之最大2个坑：莫过于住山上游玩所谓的东线最远三叠泉景区和西线最远点之 石门 涧景区。
三叠泉景区有国内最宏伟之四大瀑布之一三叠泉瀑布~自南宋年间发现开始~历代名人络绎不绝~诗词歌赋层出不穷~确实是如“不到三叠泉~非是 庐山 客”之所谓说~ 石门 涧景区是古人游玩 庐山 必去之地~1600年前就被誉为“匡庐绝胜处”~传说中之秦皇汉武~有实地考察或游记记载之司马迁~徐霞客~慧远~白居易。。。诸如无数历代名人都游玩过此地~也是 中国 存世之第一篇山水游记出处地~自然非常值得一玩的~2者实际都是 庐山 峡谷风景为主~终点都是条大瀑布~~
但~但~但~但是~大家记住咯自然常识~基本大瀑布都不可能在山上~而大都只可能在山脚的~~三叠泉瀑布海拔在不到400米~~ 石门 涧大瀑布也是~~正常游玩此2景区，或当地人玩法都只有一种：从山脚进此2景区一路峡谷风情，名人古迹~到瀑布下休息观赏后原路返回离开景区~~一般2者都完全可以轻松游玩~约3小时完工全线~全景~全程的~~
从山上游玩此2景区再返回山上~~此类脑残攻略~违背基本常识之攻略真不知是谁写的~？？？~奥~刚才偶还看到不少新写此类的脑残攻略的~~实在让人忒~忒~忒~无语~那么偶就逐一来实践下此2脑残攻略之线路~~由山上游玩三叠泉，首先是9公里的山上公路到青莲谷~为止车程公路终点，再走3公里山路到三叠泉上沿~再走1500台阶下到瀑布~看一眼瀑布~基本就得回程，实际也根本没有玩全三叠泉瀑布景区~回程也是1500上山台阶~很多脑残攻略里的所谓3000多台阶由此而来~~走过此行程者无不累死累活到怀疑人生~本人专业全国户外N年~也上下 庐山 无数次~有幸也走过此线路一次~发誓不再~哈哈~可想~大部分人都不得不在瀑布选择坐轿子返程~~每斤10元RMB的不二价~一般坐轿子每人至少上千元RMB的~即便是至少坑了人每人上千元，坑了钱也还要累死累活~到让你怀疑人生~因为下去1500台阶还是得走~从三叠泉上沿到青莲谷环保车站的3公里往返6公里也得走；由山上玩山下之 石门 涧景点也是类似累人坑人不止~这是坑钱少些而已~从西线御碑亭开始很多游客就走上了自坑坑人之路，什么大天池呀~天心台呀~文殊洞~龙首崖~卧龙松。。。此一路所谓的景点~都是坑人不倦之有名无实之垃圾景点而已~不看不知道~一看唯后悔~后悔也无用~已然进了坑。。。。~看了很多游客玩完自己累死累活挨坑连连的竟然还好意思写类似推荐攻略~更是毁人不倦~害人不浅~无不脑残至让人无语~~山上实际值得游玩的经典景点很简单~最早的 庐山 山上攻略有一言概括“东谷看建筑，西谷看风景”东谷最远也就芦林湖为止，硒鼓看风景最多也就御碑亭为止~实在体力可以走一下东西谷小环线，多了几个鸡肋景点如 黄龙 寺， 黄龙 潭，乌龙谭。。。。其间也唯三宝树勉强值得一玩尔尔~嗷嗷~秋天~偶们会去下植物园，其他季节植物园就是个苗圃~~~

附2018版 庐山 当地人全攻略：
庐山 是 中国 人文第一圣山~世界文化遗产地和世界国家地质公园双殊荣~

庐山 风景区分山上景区和环山带景区2部分~

　　山上主要是看近代的 庐山 ~政治的 庐山 ~避暑的 庐山 ~~主要以看百年西式老别墅和避暑休闲为主，实际只占 庐山 风景区10分之一都不到之经典人文景点和风景的~~真正的 庐山 人文和自然风景实际基本都是在 庐山 山下环山一带的~

　　山上风景主要是东谷段老别墅群和西谷段的如琴湖和锦绣谷~其他~实在非说景点的也就是三宝树和五老峰，含鄱口只是看日出的平台~何况大部分时间是很难看到日出的~大口瀑布是个假冒李白 庐山 瀑布之坑人景点而已~大部分所谓的景点实际基本都在山下~~类似三叠泉和 石门 涧~~山上游玩攻略里最忽悠人，也不值得去的所谓景点有：大天池，龙首崖， 黄龙 潭，乌龙潭，植物园（除了秋天看红叶）。。。。

　　正常游玩山上”东谷看建筑从街心公园到 庐山 会议旧址截止回牯岭镇即可，以下皆不值得一去，西谷看风景：走 大林 路-如琴湖-花径-白居易草堂-天桥-锦绣谷--梵音泉-仙人洞-御碑亭截止回牯岭镇，以下皆不值得一去~~这样游玩东西谷全程游玩实际也就4小时左右时间即可~~

　　很多人游玩 庐山 回去都说又累又挨坑~主要还是对于 庐山 景区之不了解~盲目按大部流行的 庐山坑人攻略走路线而已~

　　诸如违背基本常识的“由山下~上山去玩所谓东线的原本就是在山下景点三叠泉”，“由山上去玩所谓西线的原本是在山下的 石门 涧景区”。。。~如此入坑式游玩~自然~或累死累活~或不得不挨“10元每斤轿子回山上”至少千元以上每人的著名 庐山 游玩最大坑（由山上游玩三叠泉累坑）~~~。。。

　　其实游玩 庐山 很简单~除了部分纯为避暑的游客外~只要只是目的游玩 庐山 的游客~建议都住山下~这样才可以避开所有 庐山 旅游之诸多大坑~既方便又省时省力省钱的~~

　　一般建议~山上部分有3种玩法~
　　其一喜~欢运动和走名人古道的~可以早上8点左右由莲花洞名人登山古道上山（2小时）游玩~下午4点前基本玩完山上最值得玩的东西谷景点（4小时）~坐下山公交返回山下~~可省环保车和大门票
　　其二不喜欢爬山怕晕车不在乎费用的直接在东林寺附近坐山上直达索道往返150购门票180游玩~可省环保车100元~~
　　其三正常坐公交购山上环保车100元和门票180元上山游玩~

　　山上所谓之景区环保车实际基本没啥用~除了把游客往坑里带~~以前环保车票可选的时候除了挨坑团的旅游团基本是很少有人会买景区环保车100元的，因为真实的山上值得游玩的风景都在路上~游玩玩山上以上景点，直接出坑下山，住市区或环山带山脚下~~

　　第二天直接由山下坐公交直达三叠泉正门~开启游玩三叠泉3小时和附近的白鹿洞书院1小时~~

　　当然真正想玩完 庐山 2天是远远不够的，

　　山下还有值得一玩的景点还有：真正的李白“望 庐山 瀑布”的秀峰景区（4小时）。
　　观音桥景区（1小时），古人游玩 庐山 必达之 石门 涧景区（3小时）东林寺东林大峡谷景区（1-2小时），碧龙潭景区（2小时）和最新开发的王羲之舍宅为寺之归宗景区（1小时），正开发的陶渊明原著地之桃花源景区，东林大佛景区。。。全部游玩至少1周时间。。。。
　　环山带各景点都是单独门票~那个所谓180门票只是山上的，所谓7天有效，也只不过是为了忽悠让你在山上坑里待而已~~~环山带各个经典景点间交通目前可以以周边公交线路串连游玩~~~

　　以上基本就是的当地人游玩 庐山 之实际攻略~

　　愿来 庐山 旅游之游客玩好玩转真实美好之 庐山 山~~~

庐山 自驾游攻略（当地人最新最推荐）
哈~~
因为环 庐山 公路已经全线贯通4年多了，但环山带旅游交通巴士线路尚未开通~环 庐山 公交班次也还是不够完善~~所以就目前而言~~ 庐山 是最适合自驾游的~~~~

庐山 是 中国 人文圣山~是世界文化和景观遗产地~是世界国家地质公园，是 中国 四大避暑胜地之首~~是一座最值得反复~多次~四季~感受感味之山~~~

由此----自驾游玩 庐山 是目前最推荐之当地人攻略：以下行程线路规划 1-7天~皆可任意参照选择~~~~

D1，自驾到 庐山 山脚莲花洞~近代名人登山广场~安顿入住当地民宿~吃地道农家菜~~游玩周边类似东西林 寺， 石门 涧，莲花洞天森林公园泉水和瀑布，铁佛寺泉水和素斋~~

D2,除了旺季外地车辆不得上山外~都可以任选：或自驾或包车~或爬近代名人登山古道~或新开通之上山直达索道~3种方式上山，“东谷看建筑，到 庐山 会议旧址截止~以下皆坑不值得一玩~西谷看风景，到仙人洞和御碑亭截止~以下皆坑不值得一玩”，由此风景都在路上~徒步全程爷不过东谷1小时~西谷2小时而已~根本无须购买那个所谓的山上除了带人进坑并无他用的80/100每人之环保车~也基本避开了所有山上的旅游大小坑~~轻轻松松把山上最值得玩的和看的~外加发呆3小时~一天轻轻松松玩完 庐山 山上风景人文~还是任选或自驾包车~或下山之流水公交班车~或直达山下之直通索道3种方式回返山下安住，

D3，三叠泉是在 庐山 山下的，很多所谓上山~由山上而下看三叠泉的~那是 庐山 旅游最大坑~自然避去，轻松导航 庐山 东门也即三叠泉大门~驾车到山下三叠泉大门免费停车场，轻松游玩三叠泉~~出来后导航往边上之天下第一书院白鹿洞游玩~~还是安住山下民宿或酒店~~

D4，导航环山带之真正李白诗中望 庐山 之瀑布~秀峰景区，“ 庐山 风景在 山南 ， 山南 风景数秀峰”轻松约游玩4小时，有时间和体力游玩就近可添加观音桥景区~就近安住山脚特色民宿或酒店

D5，自然醒早餐~导航归宗景区，当年王羲之就住那近4年~后舍宅为寺，现在是个唐宋隐逸文化为特色的景区，古香樟，羲之洞，雨帘泉。。。出再往东林大佛景区。。。就近安住山脚民宿和酒店

D6，桃花源景区，天下第一泉，或环山带其他景区。。。。

正常自驾2天 庐山 游的建议~直接23或123~~即可~

以上基本涵盖所有 庐山 值得游玩的真正人文和风景，可以结合自身时间和喜好安排游玩~~
而不是傻傻在被眼下很多所谓的 庐山 攻略而忽悠~在 庐山 山上那大坑里呆着~~实际 庐山 山上景区也即180元门票的~只是山上部分，是看近代的 庐山 ，政治的 庐山 ，避暑的 庐山 ~~尔尔~就值得看的风景1天足够~~~~推荐路线3小时游玩路线加1小时发呆时间~最完美~~岂是所谓的山上3日天天受累天天挨坑，还只是游玩了很多坑人累人雷人景点而已。。。。

庐山 天下悠~人文圣山~ 庐山 ~~~

庐山 旅游诸大坑和避坑攻略（1）~

庐山 是 中国 人文第一圣山~世界文化遗产地和世界国家地质公园双殊荣~又是国内四大避暑圣地之首~~~

　　所以~近年来越来越多的人选择游玩或避暑 庐山 ~~但几乎所有来过 庐山 的游客都不免既累S累活又随处挨坑~而且最终也根本没有完全 庐山 最值得游玩的很多经典景点~~

　　其原因有二，其一大家所能看到的几乎所有 庐山 旅游攻略都只是坑人攻略~~旅行团攻略自然挨坑正常~但为什么自由行~自助游~自驾游客人也同样不免挨坑呢？也即其二，很多游客来到 庐山 挨了坑，实际也没真正游玩全景 庐山 ，却大言不馋~不知所谓~睁着眼睛说瞎话又写下了无数~自愚愚人自以为是之再坑人攻略~~

　　以下偶以当地人游玩常规 庐山 方式~和无数次用脚步丈量踏遍 庐山 各处之经历经验~解析和历数一下相关 庐山 之各大小坑~~

庐山 游玩之最大坑：莫过于住山上游玩所谓的东线最远三叠泉景区和西线最远点之 石门 涧景区，三叠泉景区由国内最宏伟之四大瀑布之一三叠泉瀑布~ 石门 涧景区是古人游玩 庐山 必去之地~1600年前就被誉为“匡庐绝胜处”司马迁~徐霞客~白居易。。。无数古代名人都游玩过此地~也是 中国 存世之第一篇山水游记出处地~自然非常值得一玩的~2者实际都是 庐山 峡谷风景为主~终点都是条大瀑布~~大家记住咯常识基本大瀑布都不可能在山上都在山脚的~~三叠泉瀑布海拔在不到400米~~ 石门 涧大瀑布也是~~正常游玩此2景区，或当地人玩法都只有一种：从山脚进此2景区一路峡谷风情，名人古迹~到瀑布下休息观赏后原路返回离开景区~~一般2者都轻松游玩约3小时完工全景全程~~从山上游玩再返回山上~~此类脑残攻略~违背常识攻略真不知是谁写的~~奥~刚才偶还看到不少新写此类的脑残攻略的~~无语~那么偶就逐一来实践下此2脑残攻略之线路~~由山上游玩三叠泉，首先是9公里的山上公路~到青莲谷~为止路终，再走3公里山路到三叠泉上沿~再走1500台阶下到瀑布~看完瀑布基本就得回程，实际也根本没有玩全三叠泉瀑布景区~回程也是1500上山台阶~很多脑残攻略里的所谓3000多台阶由此而来~~走过此行程者无不累死累活到怀疑人生~本人专业全国户外N年~也上下 庐山 无数次~有幸也走过此线路一次~发誓不再~哈哈~可想~大部分人都不得不在瀑布选择坐轿子返程~~每斤10元RMB的不二价~一般坐轿子每人至少上千元RMB的~即便是至少坑了人每人上千元，坑了钱也还要累死累活~到让你怀疑人生~因为下去1500台阶还是得走~从三叠泉上沿到青莲谷环保车站的3公里往返6公里也得走；由山上玩山下之石门 涧景点也是类似累人坑人不止~这是坑钱少些而已~从西线御碑亭开始很多游客就走上了自坑坑人之路，什么大天池呀~天心台呀~文殊洞~龙首崖~卧龙松。。。此一路所谓的景点~都是坑人不倦之有名无实之垃圾景点而已~不看不知道~一看唯后悔~后悔也无用~已然进了坑。。。。~看了很多游客玩完自己累死累活挨坑连连的竟然还好意思写类似推荐攻略~更是毁人不倦~害人不浅~无不脑残至让人无语~~山上实际值得游玩的经典景点很简单~最早的 庐山 山上攻略有一言概括“东谷看建筑，西谷看风景”东谷最远也就芦林湖为止，硒鼓看风景最多也就御碑亭为止~实在体力可以走一下东西谷小环线，多了几个鸡肋景点如 黄龙 寺， 黄龙 潭，乌龙谭。。。。其间也唯三宝树勉强值得一玩尔尔~嗷嗷~秋天~偶们会去下植物园，其他季节植物园就是个苗圃~~~

庐山 游玩之第二坑含鄱口/五老峰看日出和坑人景点大口瀑布至少坑每人300元左右，也同样~坑了钱也还要累死累活到让你怀疑人生~关键是你挨了坑受了累，还是很难看到 庐山 日出的~何况真正看五老峰实际也应该是在山下白鹿洞看才是最美~山上看个屁~累死累活看山下~街心公园可看~ 望江 亭可看~锦绣谷可看~~干嘛非得累死累活爬山去五老峰看~~强烈推荐此线路的怎么不更狠一点推荐 庐山 最高峰汉阳峰呢~~至少比五老峰看的远些，看的全面些~~。。。李白写下那首“ 庐山山南 五老峰，青天削出金芙蓉”这诗可是在 山南 之海会寺和白鹿洞一带看的五老峰~~该看不看~不该看全看~该轻松不轻松~该省时省力不省时省力~~~也就是全国游客所能看到的全部 庐山 攻略了的~~~

　　于此先写此2大坑~~有空再续~再逐一分析和列数 庐山 旅游之其他诸多坑吭坎坎。。。

最新 庐山 旅游诸坑和避坑攻略（2）~

　　哈哈~续上~~ 庐山 最新最全面之避坑攻略~~

　　愿~天下悠的 中国 人文圣山-- 庐山 ~~再不被四方游客所诟病~~

庐山 旅游向来坑多著称~~今天让偶来专门开一帖~分析一下 庐山 相关交通和索道之诸坑~~

　　来 庐山 的游客~实际是从火车站开始就开启接连不断~防不胜防之挨坑路的~~

　　1，火车站~~~

　　游玩 庐山 有2个火车站选择~~ 九江 站和 庐山 站~

　　2者实际距离 庐山 山体都不过6公里而已~按正常思维应该都能很方便游玩 庐山 的~但实际不是~

庐山 站到现在为止基本还是坑人的站名~因为至今有 庐山 站走南门上山之交通还是问题~据说有开通公交~但按偶实践实地考察~等近2多小时都没看见拿班车~据说一天只有2班~能坐上此2班方便公交简直比彩票中奖还难~ 庐山 车站口基本全是黑车拉客~爱贪小便宜的游客很容易就跟着他们开启直接进坑全模式~站边上还有个所谓的129还是149的上山一日游兼山上全包车公司~实际上了趟山这公司所谓的N日有效山上交通全包价的车基本也就见不到的~所以到目前为止到了 庐山 站的大部分游客~还是要坐站前901公交到 九江 站才能更方便的展开游程~~也即2者相比游玩 庐山 还是由 九江 站开启相对靠谱~~~火车站前防黑车坑宰其实那个旅游城市都一样~~最简单避黑车拉客之坑的方式：自己不贪小便宜~别搭理那些拉客的~离开火车站多走5米自行打车或找公交站做公交即可~~

　　眼下大部分动车高铁都基本经到 庐山 站~也不知道相关部门为方便游客开始考虑点最简单实用的安排没？~~ 九江 站相对少些~~反正大家能到 九江 站最好选择 九江 站~~

　　2，索道~~~~

　　到目前为止 庐山 共计正常运营之索道5条~其 中山 下秀峰景区一条，山下直达山上新开7分钟直达山上的一条新索道~山上3条~分别为：所谓的~青莲谷往返三叠泉的~含鄱口往返大口瀑布~电站大坝往返 石门 涧~~

　　按当地人或熟悉游玩 庐山 的人看来~此5条索道实际也就是前2有用~山上那三条根本而言没有毛用~实在要说有用~那也就是2个作用：其一（往来大口瀑布）把人往坑子景点 里拉 ~另外二条更坑：等着坑人~简单说就是看到这2条索道基本你也就是进了坑了~想出坑难免挨坑~就目前而言~青莲谷往返三叠泉上沿的索道所最能忽悠人~也最坑人~~

　　简单实地考证和解析一下山上3条索道~1~含鄱口往来大口瀑布的~大家都知道那个下面的~只是个假冒李白诗云瀑布之假冒伪劣景点而已~~2~电站大坝往返 石门 涧那条~很多有山上被所谓西线游玩到石门 涧忽悠的游客~大都乘坐不得不挨上一刀~实际 石门 涧景区的最佳游玩方式偶在前面避坑攻略（1）里已经说了~3~青莲谷往返三叠泉那条是目前最忽悠人也最坑人的~具体参见避坑攻略（1）实地实践：从青莲谷到三叠泉上沿差不多3公里的山路~此索道实际也就走了其间2公里而已~~由此走上往三叠泉游玩还要返程的游客是游玩 庐山 最挨坑的~~此索道坐与不坐~对于此路线而言微不足道~唯忽悠~~~

　　3， 庐山 景区环保车~~~~

　　有二~其一：三叠泉景区内景区自身之往返大门的环保车（20元往返）~~其二所谓的7日有效的山上景区环保车（80/100）

　　谈此甚多敏感~~反正不说其他~~就说下正常大都当地人怎么选择~~三叠泉景区的往返大门的环保车20元~都会买~山上那个所谓7天有效~无限任乘的~以前是可选的，那时基本当地人和大部游客没人会选买，除了挨坑旅游团~~~哈哈~你懂的~~~

庐山 是 中国 人文第一圣山~世界文化遗产地和世界国家地质公园双殊荣~

庐山 风景区分山上景区和环山带景区2部分~

　　山上主要是看近代的 庐山 ~政治的 庐山 ~避暑的 庐山 ~~主要以看百年西式老别墅和避暑休闲为主，实际只占 庐山 风景区10分之一都不到之经典人文景点和风景的~~真正的 庐山 人文和自然风景实际基本都是在 庐山 山下环山一带的~

　　山上风景主要是东谷段老别墅群和西谷段的如琴湖和锦绣谷~其他~实在非说景点的也就是三宝树和五老峰，含鄱口只是看日出的平台~何况大部分时间是很难看到日出的~大口瀑布是个假冒李白 庐山 瀑布之坑人景点而已~大部分所谓的景点实际基本都在山下~~类似三叠泉和 石门 涧~~山上游玩攻略里最忽悠人，也不值得去的所谓景点有：大天池，龙首崖， 黄龙 潭，乌龙潭，植物园（除了秋天看红叶）。。。。

　　正常游玩山上”东谷看建筑从街心公园到 庐山 会议旧址截止回牯岭镇即可，以下皆不值得一去，西谷看风景：走 大林 路-如琴湖-花径-白居易草堂-天桥-锦绣谷--梵音泉-仙人洞-御碑亭截止回牯岭镇，以下皆不值得一去~~这样游玩东西谷全程游玩实际也就4小时左右时间即可~~

　　很多人游玩 庐山 回去都说又累又挨坑~主要还是对于 庐山 景区之不了解~盲目按大部流行的 庐山坑人攻略走路线而已~

　　诸如违背基本常识的“由山下~上山去玩所谓东线的原本就是在山下景点三叠泉”，“由山上去玩所谓西线的原本是在山下的 石门 涧景区”。。。~如此入坑式游玩~自然~或累死累活~或不得不挨“10元每斤轿子回山上”至少千元以上每人的著名 庐山 游玩最大坑（由山上游玩三叠泉累坑）~~~。。。

　　其实游玩 庐山 很简单~除了部分纯为避暑的游客外~只要只是目的游玩 庐山 的游客~建议都住山下~这样才可以避开所有 庐山 旅游之诸多大坑~既方便又省时省力省钱的~~

　　一般建议~山上部分有3种玩法~
　　其一喜~欢运动和走名人古道的~可以早上8点左右由莲花洞名人登山古道上山（2小时）游玩~下午4点前基本玩完山上最值得玩的东西谷景点（4小时）~坐下山公交返回山下~~可省环保车和大门票
　　其二不喜欢爬山怕晕车不在乎费用的直接在东林寺附近坐山上直达索道往返150购门票180游玩~可省环保车100元~~
　　其三正常坐公交购山上环保车100元和门票180元上山游玩~

　　山上所谓之景区环保车实际基本没啥用~除了把游客往坑里带~~以前环保车票可选的时候除了挨坑团的旅游团基本是很少有人会买景区环保车100元的，因为真实的山上值得游玩的风景都在路上~游玩玩山上以上景点，直接出坑下山，住市区或环山带山脚下~~

　　第二天直接由山下坐公交直达三叠泉正门~开启游玩三叠泉3小时和附近的白鹿洞书院1小时~~

　　当然真正想玩完 庐山 2天是远远不够的，

　　山下还有值得一玩的景点还有：真正的李白“望 庐山 瀑布”的秀峰景区（4小时）。
　　观音桥景区（1小时），古人游玩 庐山 必达之 石门 涧景区（3小时）东林寺东林大峡谷景区（1-2小时），碧龙潭景区（2小时）和最新开发的王羲之舍宅为寺之归宗景区（1小时），正开发的陶渊明原著地之桃花源景区，东林大佛景区。。。全部游玩至少1周时间。。。。
　　环山带各景点都是单独门票~那个所谓180门票只是山上的，所谓7天有效，也只不过是为了忽悠让你在山上坑里待而已~~~环山带各个经典景点间交通目前可以以周边公交线路串连游玩~~~

　　以上基本就是的当地人游玩 庐山 之实际攻略~

　　愿来 庐山 旅游之游客玩好玩转真实美好之 庐山 山~~~

庐山 自驾游攻略（当地人最新最推荐）
哈~~
因为环 庐山 公路已经全线贯通4年多了，但环山带旅游交通巴士线路尚未开通~环 庐山 公交班次也还是不够完善~~所以就目前而言~~ 庐山 是最适合自驾游的~~~~

庐山 是 中国 人文圣山~是世界文化和景观遗产地~是世界国家地质公园，是 中国 四大避暑胜地之首~~是一座最值得反复~多次~四季~感受感味之山~~~

由此----自驾游玩 庐山 是目前最推荐之当地人攻略：以下行程线路规划 1-7天~皆可任意参照选择~~~~

D1，自驾到 庐山 山脚莲花洞~近代名人登山广场~安顿入住当地民宿~吃地道农家菜~~游玩周边类似东西林 寺， 石门 涧，莲花洞天森林公园泉水和瀑布，铁佛寺泉水和素斋~~

D2,除了旺季外地车辆不得上山外~都可以任选：或自驾或包车~或爬近代名人登山古道~或新开通之上山直达索道~3种方式上山，“东谷看建筑，到 庐山 会议旧址截止~以下皆坑不值得一玩~西谷看风景，到仙人洞和御碑亭截止~以下皆坑不值得一玩”，由此风景都在路上~徒步全程爷不过东谷1小时~西谷2小时而已~根本无须购买那个所谓的山上除了带人进坑并无他用的80/100每人之环保车~也基本避开了所有山上的旅游大小坑~~轻轻松松把山上最值得玩的和看的~外加发呆3小时~一天轻轻松松玩完 庐山 山上风景人文~还是任选或自驾包车~或下山之流水公交班车~或直达山下之直通索道3种方式回返山下安住，

D3，三叠泉是在 庐山 山下的，很多所谓上山~由山上而下看三叠泉的~那是 庐山 旅游最大坑~自然避去，轻松导航 庐山 东门也即三叠泉大门~驾车到山下三叠泉大门免费停车场，轻松游玩三叠泉~~出来后导航往边上之天下第一书院白鹿洞游玩~~还是安住山下民宿或酒店~~

D4，导航环山带之真正李白诗中望 庐山 之瀑布~秀峰景区，“ 庐山 风景在 山南 ， 山南 风景数秀峰”轻松约游玩4小时，有时间和体力游玩就近可添加观音桥景区~就近安住山脚特色民宿或酒店

D5，自然醒早餐~导航归宗景区，当年王羲之就住那近4年~后舍宅为寺，现在是个唐宋隐逸文化为特色的景区，古香樟，羲之洞，雨帘泉。。。出再往东林大佛景区。。。就近安住山脚民宿和酒店

D6，桃花源景区，天下第一泉，或环山带其他景区。。。。

正常自驾2天 庐山 游的建议~直接23或123~~即可~

以上基本涵盖所有 庐山 值得游玩的真正人文和风景，可以结合自身时间和喜好安排游玩~~
而不是傻傻在被眼下很多所谓的 庐山 攻略而忽悠~在 庐山 山上那大坑里呆着~~实际 庐山 山上景区也即180元门票的~只是山上部分，是看近代的 庐山 ，政治的 庐山 ，避暑的 庐山 ~~尔尔~就值得看的风景1天足够~~~~推荐路线3小时游玩路线加1小时发呆时间~最完美~~岂是所谓的山上3日天天受累天天挨坑，还只是游玩了很多坑人累人雷人景点而已。。。。

庐山 天下悠~人文圣山~ 庐山 ~~~

庐山 旅游诸大坑和避坑攻略（1）~

庐山 是 中国 人文第一圣山~世界文化遗产地和世界国家地质公园双殊荣~又是国内四大避暑圣地之首~~~

　　所以~近年来越来越多的人选择游玩或避暑 庐山 ~~但几乎所有来过 庐山 的游客都不免既累S累活又随处挨坑~而且最终也根本没有完全 庐山 最值得游玩的很多经典景点~~

　　其原因有二，其一大家所能看到的几乎所有 庐山 旅游攻略都只是坑人攻略~~旅行团攻略自然挨坑正常~但为什么自由行~自助游~自驾游客人也同样不免挨坑呢？也即其二，很多游客来到 庐山 挨了坑，实际也没真正游玩全景 庐山 ，却大言不馋~不知所谓~睁着眼睛说瞎话又写下了无数~自愚愚人自以为是之再坑人攻略~~

　　以下偶以当地人游玩常规 庐山 方式~和无数次用脚步丈量踏遍 庐山 各处之经历经验~解析和历数一下相关 庐山 之各大小坑~~

庐山 游玩之最大坑：莫过于住山上游玩所谓的东线最远三叠泉景区和西线最远点之 石门 涧景区，三叠泉景区由国内最宏伟之四大瀑布之一三叠泉瀑布~ 石门 涧景区是古人游玩 庐山 必去之地~1600年前就被誉为“匡庐绝胜处”司马迁~徐霞客~白居易。。。无数古代名人都游玩过此地~也是 中国 存世之第一篇山水游记出处地~自然非常值得一玩的~2者实际都是 庐山 峡谷风景为主~终点都是条大瀑布~~大家记住咯常识基本大瀑布都不可能在山上都在山脚的~~三叠泉瀑布海拔在不到400米~~ 石门 涧大瀑布也是~~正常游玩此2景区，或当地人玩法都只有一种：从山脚进此2景区一路峡谷风情，名人古迹~到瀑布下休息观赏后原路返回离开景区~~一般2者都轻松游玩约3小时完工全景全程~~从山上游玩再返回山上~~此类脑残攻略~违背常识攻略真不知是谁写的~~奥~刚才偶还看到不少新写此类的脑残攻略的~~无语~那么偶就逐一来实践下此2脑残攻略之线路~~由山上游玩三叠泉，首先是9公里的山上公路~到青莲谷~为止路终，再走3公里山路到三叠泉上沿~再走1500台阶下到瀑布~看完瀑布基本就得回程，实际也根本没有玩全三叠泉瀑布景区~回程也是1500上山台阶~很多脑残攻略里的所谓3000多台阶由此而来~~走过此行程者无不累死累活到怀疑人生~本人专业全国户外N年~也上下 庐山 无数次~有幸也走过此线路一次~发誓不再~哈哈~可想~大部分人都不得不在瀑布选择坐轿子返程~~每斤10元RMB的不二价~一般坐轿子每人至少上千元RMB的~即便是至少坑了人每人上千元，坑了钱也还要累死累活~到让你怀疑人生~因为下去1500台阶还是得走~从三叠泉上沿到青莲谷环保车站的3公里往返6公里也得走；由山上玩山下之石门 涧景点也是类似累人坑人不止~这是坑钱少些而已~从西线御碑亭开始很多游客就走上了自坑坑人之路，什么大天池呀~天心台呀~文殊洞~龙首崖~卧龙松。。。此一路所谓的景点~都是坑人不倦之有名无实之垃圾景点而已~不看不知道~一看唯后悔~后悔也无用~已然进了坑。。。。~看了很多游客玩完自己累死累活挨坑连连的竟然还好意思写类似推荐攻略~更是毁人不倦~害人不浅~无不脑残至让人无语~~山上实际值得游玩的经典景点很简单~最早的 庐山 山上攻略有一言概括“东谷看建筑，西谷看风景”东谷最远也就芦林湖为止，硒鼓看风景最多也就御碑亭为止~实在体力可以走一下东西谷小环线，多了几个鸡肋景点如 黄龙 寺， 黄龙 潭，乌龙谭。。。。其间也唯三宝树勉强值得一玩尔尔~嗷嗷~秋天~偶们会去下植物园，其他季节植物园就是个苗圃~~~

庐山 游玩之第二坑含鄱口/五老峰看日出和坑人景点大口瀑布至少坑每人300元左右，也同样~坑了钱也还要累死累活到让你怀疑人生~关键是你挨了坑受了累，还是很难看到 庐山 日出的~何况真正看五老峰实际也应该是在山下白鹿洞看才是最美~山上看个屁~累死累活看山下~街心公园可看~ 望江 亭可看~锦绣谷可看~~干嘛非得累死累活爬山去五老峰看~~强烈推荐此线路的怎么不更狠一点推荐 庐山 最高峰汉阳峰呢~~至少比五老峰看的远些，看的全面些~~。。。李白写下那首“ 庐山山南 五老峰，青天削出金芙蓉”这诗可是在 山南 之海会寺和白鹿洞一带看的五老峰~~该看不看~不该看全看~该轻松不轻松~该省时省力不省时省力~~~也就是全国游客所能看到的全部 庐山 攻略了的~~~

　　于此先写此2大坑~~有空再续~再逐一分析和列数 庐山 旅游之其他诸多坑吭坎坎。。。

最新 庐山 旅游诸坑和避坑攻略（2）~

　　哈哈~续上~~ 庐山 最新最全面之避坑攻略~~

　　愿~天下悠的 中国 人文圣山-- 庐山 ~~再不被四方游客所诟病~~

庐山 旅游向来坑多著称~~今天让偶来专门开一帖~分析一下 庐山 相关交通和索道之诸坑~~

　　来 庐山 的游客~实际是从火车站开始就开启接连不断~防不胜防之挨坑路的~~

　　1，火车站~~~

　　游玩 庐山 有2个火车站选择~~ 九江 站和 庐山 站~

　　2者实际距离 庐山 山体都不过6公里而已~按正常思维应该都能很方便游玩 庐山 的~但实际不是~

庐山 站到现在为止基本还是坑人的站名~因为至今有 庐山 站走南门上山之交通还是问题~据说有开通公交~但按偶实践实地考察~等近2多小时都没看见拿班车~据说一天只有2班~能坐上此2班方便公交简直比彩票中奖还难~ 庐山 车站口基本全是黑车拉客~爱贪小便宜的游客很容易就跟着他们开启直接进坑全模式~站边上还有个所谓的129还是149的上山一日游兼山上全包车公司~实际上了趟山这公司所谓的N日有效山上交通全包价的车基本也就见不到的~所以到目前为止到了 庐山 站的大部分游客~还是要坐站前901公交到 九江 站才能更方便的展开游程~~也即2者相比游玩 庐山 还是由 九江 站开启相对靠谱~~~火车站前防黑车坑宰其实那个旅游城市都一样~~最简单避黑车拉客之坑的方式：自己不贪小便宜~别搭理那些拉客的~离开火车站多走5米自行打车或找公交站做公交即可~~

　　眼下大部分动车高铁都基本经到 庐山 站~也不知道相关部门为方便游客开始考虑点最简单实用的安排没？~~ 九江 站相对少些~~反正大家能到 九江 站最好选择 九江 站~~

　　2，索道~~~~

　　到目前为止 庐山 共计正常运营之索道5条~其 中山 下秀峰景区一条，山下直达山上新开7分钟直达山上的一条新索道~山上3条~分别为：所谓的~青莲谷往返三叠泉的~含鄱口往返大口瀑布~电站大坝往返 石门 涧~~

　　按当地人或熟悉游玩 庐山 的人看来~此5条索道实际也就是前2有用~山上那三条根本而言没有毛用~实在要说有用~那也就是2个作用：其一（往来大口瀑布）把人往坑子景点 里拉 ~另外二条更坑：等着坑人~简单说就是看到这2条索道基本你也就是进了坑了~想出坑难免挨坑~就目前而言~青莲谷往返三叠泉上沿的索道所最能忽悠人~也最坑人~~

　　简单实地考证和解析一下山上3条索道~1~含鄱口往来大口瀑布的~大家都知道那个下面的~只是个假冒李白诗云瀑布之假冒伪劣景点而已~~2~电站大坝往返 石门 涧那条~很多有山上被所谓西线游玩到石门 涧忽悠的游客~大都乘坐不得不挨上一刀~实际 石门 涧景区的最佳游玩方式偶在前面避坑攻略（1）里已经说了~3~青莲谷往返三叠泉那条是目前最忽悠人也最坑人的~具体参见避坑攻略（1）实地实践：从青莲谷到三叠泉上沿差不多3公里的山路~此索道实际也就走了其间2公里而已~~由此走上往三叠泉游玩还要返程的游客是游玩 庐山 最挨坑的~~此索道坐与不坐~对于此路线而言微不足道~唯忽悠~~~

　　3， 庐山 景区环保车~~~~

　　有二~其一：三叠泉景区内景区自身之往返大门的环保车（20元往返）~~其二所谓的7日有效的山上景区环保车（80/100）

　　谈此甚多敏感~~反正不说其他~~就说下正常大都当地人怎么选择~~三叠泉景区的往返大门的环保车20元~都会买~山上那个所谓7天有效~无限任乘的~以前是可选的，那时基本当地人和大部游客没人会选买，除了挨坑旅游团~~~哈哈~你懂的~~~

简单揭皮游玩 庐山 景区之最忽悠人/坑人的几个说法~
第一句：“ 庐山 景区180元大门票已经包含了所有景点门票”屁~睁着眼睛说瞎话~180元主要也就 庐山 山上部分之景区门票而已，只占 庐山 全部经典人文和自然景区不到10分之一而已~~~

第二句：” 庐山 180元大门票3天/7天有效“ 忽悠~继续忽悠~怎么不说”进了山上景区不出来永远有效呢“，本来山上最值得游玩的也就3小时正常游玩时间+1小时发呆时间完全搞定的~~那所谓~进出有效之本质也只是为了坑人由山上游玩几个山下景区而已~这是要~让人累死累活坑钱坑人不要命呀~

第三句：”有了180大门票去三叠泉景区是不要门票的/不要钱的“哈哈~实际实践呢~由上而下游玩三叠泉要走多少坑人路要坑多少钱？三叠泉全部购买20往返环保车+全额门票也就84元，由山上免门票玩，首先80/100山上环保车，再往返85的最忽悠坑人之所谓山上到三叠泉之索道~再1500台阶上下往返共计3000多陡台阶之折磨，10元每斤上山轿子之不二杀猪价体验？。。。。

第四句”“ 庐山 景区环保车80/100元7天有效”哎~有点前提好伐？：这山上景区环保车有效但请问根本有用吗？就根本而言具体有个毛用？难道说天天把人往坑里带~就是有效？就是有用？

第五句：“山上去三叠泉景区坐青莲谷往返三叠泉的索道就可以直达三叠泉景区”尼玛~到三叠泉上沿也就3公里，你踏马就2公里~到三叠泉还得让人走1公里到上沿，还得走1500台阶下到本身在山脚的瀑布，而且还得爬回来？你这话也忒无耻丧良心了的~~~

。。。。。待续~~~

简单解析下关于 庐山 旅游之山上景区环保车80/100元的必要性~~~
哈~这几天大家对于偶的 庐山 攻略~甚感兴趣~也对于“不识真面目”的 庐山 旅游~甚多豁然开朗~
基本也由此对当地人如何简单~方便~快速~省时~省钱~省力~避坑~圆满地~~游玩全域 庐山 有了基本了解~~~
但因为骗人坑人攻略祸祸久矣~还是对于1~2问题甚多疑惑~~
其中---
山上景区的环保车80/100那个是否必要~基本也是现在最多人迷惑的~
偶在此特别解析一下~
其一，关于80和100的差别和选择~~很简单就是100的多了一次往返山下北门的机会~这个一般大家都没啥争议：大部分坐公交线上山的根本不必买100的80的就可以~自驾旺季只能在北门停车的才有必要买100的环保车~~
其二，大家实际争议最多的还是到底有没有必要购买这山上景区环保车~
正如偶在当地人攻略里说的~实际山上景区真正值得玩的如“东谷看建筑，西谷看风景”~风景和建筑都在路上，而且路程也短~当然没有必要用到环保车~~~那环保车到底有什么用呢？不外乎3个景点：三叠泉，五老峰，含鄱口~~~那样一说大家自然就一目了然了的~~
由此偶在解析这3个景点：正如偶在 庐山 旅游最大坑里又说：从山上游玩三叠泉本来就是 庐山 旅游最大坑~实际根本不应该从山上游玩三叠泉~因为：即便是有了环保车，也只能到青莲谷，去三叠泉景区上沿还要3公里，还要走1500台阶下到山下的三叠泉瀑布，看一眼瀑布还得原路返回，所以买了环保车对于游玩三叠泉基本没有毛用，再即使你买了山上环保车80/100~也买了青莲谷最忽悠的三叠泉索道（全长2公里）往30返55共计85，那你也还是走至少上下往返1500台阶的计3000台阶和往返1公里的2公里山路；再~再~即便是你又在上山的1500台阶坐10元每斤杀猪价的轿子又挨宰了上千元，也~也~也~还是要走下去的1500台阶和至少2公里的山路。。。所以~不管你再花钱也还是要累死累活到怀疑人生~偶为什么会在这里？偶花了钱为什么还要这么受累？还能不能有人讲些真话？~所以~所谓买山上环保车可以轻松去看三叠泉，这完全是个坑人不要脸不要命的说法。
综上~那~剩下的~山上环保车也就五老峰和含鄱口有点毛用了？那真正的五老峰是要在山下看的~在山上看山下没有必要爬五老峰~；含鄱口本身就是个看日出的平台，何况很多时间根本也看不到日出，真有日出看也还是要在凌晨4点前包车前往，
~~~由此~那你也就知道这环保车为什么以前可选时是没人购买的根本原因了的~~~所以：在当地人眼里的山上环保车，那主要作用也就是把人往坑里带而已~~除此实在并无毛用。。。。

　　。。。。暂时写到此~~待续~~~~

　　4天3晚吃喝玩乐行住~最新 庐山 学生穷游巨细费用和路线之最攻略~~

　　第一天上午到 九江 ，坐公交线路1元换到莲花洞的公交2元/人，住山脚莲花洞好汉坡登山广场附近45元/人，游玩周边最美之铁佛寺免费~吃庙里中午自助素斋下午游玩边上最多瀑布之莲花洞天景区10元/人；~吃当地丰盛特色农家饭20元/人，共计78元/人。

　　第二天大早沿最知名之近代名人登山古道~莲花洞好汉坡登山道上山，上山后右转不远即到牯岭正街2小时，玩山上东谷看建筑到 庐山 会议旧址截至，西谷看风景到仙人洞御碑亭截至，全程3小时+2小时发呆时间，带路餐10元/人一路山泉，下午坐下山公交15元/人下山，还坐公交2元/人回原山下住处45/人，晚饭20元/人，(此线路可省 庐山 环保车100和大门票180，也可以避开所有游玩 庐山 的大小坑),共计92元/人

　　第三天~客栈门口坐公交2元/人换乘直达三叠泉东门的公交5元/人，游玩三叠泉风景区64元学生半价32/人，带路餐10元/人（景区里几乎没有吃的）和边上的白鹿洞书院40元学生半价20元/人。中间公交1元~回程公交还是5元+2元/人，住45元/人，吃晚饭20元/人，共计132元/人。。。

　　第四天睡个自然醒，坐门前公交线1元坐2站换乘去东 西林 寺的公交2元，游玩苏东坡题 西林 壁的西林 寺和佛教圣地东林寺免费~中午免费寺内素斋，下午1元公交到古人游玩 庐山 之 石门 涧景区，51元学生票26元/人3小时出来乘公交2元/人到 九江 十里大楼换公交1元/人到火车站附近晚餐15元/人。晚上 九江 火车站走人，共计48元/人
　　4天3晚~玩转基本所有 庐山 值得一玩的经典景点，吃喝玩乐行住，全部~合计78+92+132+48=360元/人

　　经全程实践，真实~合理~丰富~丰盛~，完全9999金的性价比~~~

　　特别备注：

　　关于住山上还是住山下，其实住山脚下~最合算也方便的，住山上~其一都是坑人和人坑，也无任何性价比，完全没必要住山上被黑被宰，还吃不好~黑宰；睡不好~潮湿，实际游玩比山下更不方便，而且路远~还又累又坑钱（ 庐山 游玩最大坑：住山上游玩三叠泉和 石门 涧，至少坑人每人上千元，坑了钱也还要累死累活~到让你怀疑人生； 庐山 游玩之第二坑含鄱口/五老峰看日出和坑人景点大口瀑布至少坑每人300元左右，也同样~坑了钱也还要累死累活到让你怀疑人生~）。。。其二实际山上所谓的东线三叠泉和西线 石门 涧实际都在山下，不如山下公交直达既轻松又省时省力省钱~还能玩全景区，五老峰实际也应该是在山下白鹿洞看才是最美~~