房车自驾游之第三站。

一：山东海阳市亚沙水生植物园

一：山东海阳市亚沙水生植物园前往山东烟台的路上经过山东海阳市
偶遇的一个植物园
位于海阳市政府对面一个大型湿地公园烟台区域景点包括：
奥林匹克公园公园、河清岛体育场、鉴湖人工湖、
东村河入海口、海之焰观海台、
水生植物园、泓莹金滩游乐区七大区域市阳市海滨西路东段海阳市政府对面

水生植物开放

鸢尾
一个大型的湖畔

鉴湖

有木栈道可以通过
大片的睡莲花水域
有红色的鸢尾花

木栈道
环境不错，只是没有什么游客
二：青岛胶州湾隧道

青岛胶州湾隧道，
位于山东半岛青岛至黄岛的最短道路。
是中国大陆第二条海底隧道，最深点是84.2米。双向六车道。

赶过去的时候上下班高峰期
排队花费了不少时间
隧道内设计车速为80公里/小时，
开车只需10分钟便可往返胶州湾两岸。
出来以后到崂山非常近

三：崂山华严居度假客栈

地址：崂山风景区王哥庄街道返岭社区居民委员会旁(华严寺旁)
前往崂山住宿可以先和老板沟通好
到达景点让民宿老板带入景区
这样可以省下崂山景区的大门票
因为来之前已经和老板微信联系好
赶到崂山已经是下午五点
崂山景点也下班了
不用购买门票就可以进入
微信也预预付了两百元的定金
到了客栈就有海鲜大餐
人均200包食宿加三餐

都是崂山里的海产品

花蛤
青岛啤酒
到崂山一定要吃鲅鱼水饺鱿鱼水饺主要原料是鲅鱼，
面粉，配料是鸡蛋，葱蒜，醋等
。将鱼肉剔骨剁成泥加入剁碎的韭菜，
加入鸡蛋，调料拌匀包入干好的饺子皮中，
鲜香可口

清蒸海鱼
海水虽然我们江南人吃起来有点腥气
肉质不够细腻
但是海里的鱼也有它的特色
肉质厚重而味道纯些

晚上的晚餐快吃好才想起来拍照
都饿了
一抢而空
这是第二天的午餐
菜品海鲜都不重样
青菜可不要小看这青菜
海岛不出青菜
都是从海岛运过来
清蒸墨鱼十分的新鲜和原汁原味
这么大的墨鱼

烧制虽然简单
保持了海产品的原味
崂山的粉冻
蛮有特色的
用石花菜做成的粉冻
石花菜又名海冻菜、红丝、凤尾等，
是红藻的一种。
它通体透明，犹如胶冻，口感爽利脆嫩，
既可拌凉菜，又能制成凉粉。

用石花菜做凉粉吃，是我国沿海民间的传统习惯，
这种凉粉一年四季都可加工食用，其形态颤硬而富有弹性，
呈半透明的乳白色，食用起来清凉爽口，
是筵席上受欢迎的酒肴，尤
其是炎热的夏天，食用凉粉可解暑清火，增进食欲。

这也是海带的一种
吃起来比较脆爽
本鸡蛋炒番茄
海蛎子煎饼
好大的一份
也用崂山的海产品烧汤
丰盛的晚餐赶走了长途乘车的疲惫
为了崂山的海鲜还真是值得的
崂山的大馒头
手工制作而成
通过慢火蒸煮而成
一个大馒头可以分切开来慢慢吃
现在淘宝上也有网购

因为住在华严寺附近
可以乘坐崂山的班车到其他景点
购买点景点和索道票
非常的方便

入住的民宿离海边也近，可以通过小路直接到海边
等还退潮后赶海能
老板娘也很热情，都会解答你如何游玩崂山景区，
当地人的优势所在

客栈装修
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社区

山东烟台港客运站乘坐轮渡到大连

自驾游出行前规划好的线路
为烟台港客运站购买船票海运前往大连湾新港客运站
这样一个线路最为快捷和节省路费
烟台港客运站为滚装船运
网站上可以提前预定船票和车辆轮渡费用
(烟台港客运站)烟台到大连滚装船载车价格
小客车600元/辆(车长5米以下)。
选择的渤海晶珠六人间，每人为240元，
渤海晶珠价格从1200--210不等
如果从陆上走要绕行一大圈
最为便捷的一条线路
当然也是体验渤海海上船运

六月是烟台樱桃的成熟期
樱桃品种不少，
这种口感悠长，甜份也充足
当地出品价格也不同
为十五一斤

又新鲜有可口的樱桃

让我更喜爱烟台了

烟台高速入口

根据网上的短信信息提示
来到烟台港客运站售票厅
用身份证就可以取票
滚装车辆车位有限，提前预定车位做好提前量

根据身份证信息很快从窗口取好票
滚装车入船窗口为另外一个口子
有一个提示牌

行车开到滚装安检售票处后
人车就要分离开来
只留驾驶员到售票处验证后开车进入滚装轮
乘坐船只的乘客安检后进入船腹

停靠的其他轮船----永兴岛

乘坐轮船的人安检进入候船室

候船室虽然有点简陋
好在宽敞、干净

卫生间前有一排水池
可以上船前洗脸刷牙什么
我们购买的是最晚的一班船，晚上12点的最后一班
第二天一早六点到大连

开始检票放行了
候船室人少就是离船比较远
要多走不少路

看看夜幕下大海也不错

候船室

等待上船的货物

渤海晶珠海轮
还是比较大型的海轮

货运站的设备

走到轮船要花费不少时间

今晚乘坐的海轮
渤海晶珠海

越是靠近越是能感觉到船只的巨大

车辆滚装轮渡入口
周边上船的人不多

码头上的设备

渤海晶珠海
是亚洲最大的客滚船，
2012年10月10日晚21时在烟台正式
投入渤海湾烟台至大连航线营运。

\"渤海晶珠\"轮船总长178.8米，
型宽28米，总吨位3.5万吨，
乘客定额为2038人

船舶设有3层车辆舱，
车辆从中层车辆舱通过升降平台、
斜坡道可以顺利地到达下层车辆舱和上层车辆舱，
且突出的是可以装载长50米、高4.85米、宽8米、
重量巨大的特种车辆。

事实告诉我说
这么大的船要可以有2千名乘客
我们车辆托运还是有优势的
上船就不会很拥挤
乖乖看那等待上船的浩浩荡荡的队伍
可以这样从容穿上的电梯可以上下自如

船舱示意图船中休息厅中的玩具机器

每个船舱上有标识

\"渤海晶珠\"的大厅接待
可以办理升舱业务

小外部

游戏机

游戏房

船上的充电插头

船舱分布图

凌晨二点的船舱
晚上睡不着
出来溜达溜达
船可以这样宽敞

散客厅有电视节目
手机没有WIFI信号

早晨六点多钟到了大连
新港客运码头
大连港

船只非常稳
一点风浪都感受不到
让一夜担心晕船的我
还是神采奕奕的
虽然没有很好的睡睡眠质量