首页 旅游日记 全长近千米的锡惠索道,连本地人都很少乘过。

全长近千米的锡惠索道,连本地人都很少乘过。

江苏无锡境内的最高峰,是位于无锡西面的惠山山脉。因为临近市区,很多无锡市民为了强身健体,会选择登高爬山锻炼。而对于游客来说,毕竟爬个山峰,费时费力。但要是你知道无锡最高峰是可以乘坐索道上去的,那么你还会选择爬山吗?

江南地区多丘陵地貌,无锡也不列外。无锡的丘陵叫惠山山脉,它是浙江天目山向东延伸的支脉。这段属于无锡地带的支脉,有九座突出地表的山头,民间俗称为“九龙山”,而地理名称上,则被统称为无锡惠山。

惠山的最高峰为三茅峰,海拔329.98米,与其相邻的有两座山头,分别称为二茅峰(海拔302米)和头茅峰(海拔172米)。传说古时有江阴茅氏三兄弟分别在山顶上开设道观,因而这三座山头,便被外界叫成头茅峰、二茅峰和三茅峰。而在这三座山峰前的无锡地标锡山,海拔仅为74米,为三座大小茅峰的一个小支脉。

从前,人们想要攀爬大小茅峰,都是靠人力。三座茅峰的山坡上,还建起了人行的上山台阶,清一色用黄石铺设,可以经得起游人的足迹磨损。但从上世纪的九十年代初起,在锡山与惠山的头毛峰之间,建起了一条索道,可以供游客乘坐索道上下山。

1994年10月建成开通的锡惠索道,开始仅仅为单人吊箱式。它的起点站位于锡山的山坡,站名叫“登峰”,终点站位于惠山头毛峰的“214高地”,站名叫“揽月”。索道全长为921米,设立了18座钢铁主架,运行着102个座舱。当年,这条锡惠索道,可是江苏省内的第一条旅游观光索道线。

进入本世纪初,锡惠索道进行过一次大规模整修,原先的单人座舱全部改成双人舱,形成每小时可以运行400人次的规模。头毛峰上的“揽月站”也进行了改建,现在上面建有茶楼、休息区,以及一堵用石块砌成的平台,上面还刻上明代书法家文徵明的字体“天湖揽一”。天气晴朗的时候,站在揽月站,东可以眺望无锡城区,西可以远望浩瀚太湖。

现在锡惠索道上运行的吊舱,是双座无遮拦式,没有玻璃窗。所以乘坐索道上下山,可以360度无死角地观看风景,实在是很理想。尤其对于那些喜欢随手拍照的游客,更是便利。加上索道运行的速度不快,全长不到千米的索道,单程约需要十分钟左右的时间,即便是乘坐无遮拦的吊舱,感觉也很安全。

锡山与惠山之间,隔开了一个人工湖泊“映山湖”,而且索道会从中国杜鹃园,以及当年楚国大将黄歇在惠山饮马处“春申涧”的上空经过,从高处赏这些景点,别有一番情趣。尤其是映山湖湖面上的小船,划开水波时,可以看到溅起的一圈圈涟漪。

当索道快要到达头毛峰的揽月站时,回身看看无锡的地标“锡山”,感觉平常需要仰起头才能看清的锡山龙光塔,竟然会到了自己的眼皮底下了。无锡当地有句俗话:无锡锡山山无锡。意思是锡山从来就没有产过锡矿,到了索道上看郁郁葱葱的锡山,才明白这句话的真实含义。

上到头毛峰的揽月站,游客可以在观赏完风景后,选择继续乘坐索道下山。买单程票的,也可以沿着头毛峰的山脊,朝临近的二茅峰、三茅峰步行前进,步行的距离仅一百来米。二茅峰上建有无锡的电视转播塔,高耸入云的铁塔,现在成为了无锡最高的建筑景观。三茅峰上建有地质测量标志,告诉游客这里就是无锡的最高峰。

无锡惠山,是一处集人文、景观为一体的旅游地。早在明代时,曾任江苏吴县(今苏州地区)知县的袁宏道,写过一篇《游惠山记》。文中这样写道:“此时天气稍暖,登临最佳,而此地去惠山最近。山中僧房极精邃,周回曲折,窈若深洞,秋声阁远眺尤佳。”袁宏道当年登惠山,先要乘坐小舟,然后靠步行上山,才能一堵惠山的秋色,可谓艰难。

乘坐锡惠索道,成人的来回票价为40元,单程上山的票价为20元。这条架设于惠山与锡山之间的索道,犹如一条空中走廊,让游客可以如闲庭信步般饱览无锡名山的风景,体验到在平地上不一样的感观,这个价格值了。作者简介:陆建华摄影(摄影师、旅行家、自媒体人)

关于作者: 陆建华摄影

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