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最美高铁之旅(中)。

       合福高铁及沿线附近虽已走过多次,上一趟还是4个月前的事,但都未在黄山市区和景区停留。6月下旬一个偶然的机会,得知黄山天都峰年内将封闭轮休,5年后再开放,于是又有了这次临时动意的最美高铁之旅,主题就是黄山天都峰加歙县古牌坊。2018年7月初的一个上午,坐高铁4个半小时至黄山北站,出站右拐200米就是汽车客运枢纽,前往黄山南大门汤口镇的班车很多,54公里全程高速,1个小时到达汤口。上一次来此还是1984年,24年过去弹指一挥间,现在这里已发展成为一个繁荣热闹的旅游重镇,整条山沟挤满了各种建筑,最多的是酒店、餐馆,汽车站位于一片斜坡上,上山的景交车也在此始发。

                                                                                          雾中黄山

       次日一早坐玉屏索道上山,天气不佳,大雾弥漫,下缆车出站向右,很快到达玉屏楼,但除了近处的迎客松外,四周白茫茫一片,什么也看不到。由此向下过蓬莱三岛,到达老道口,

这是个位于玉屏峰和天都峰之间的岰口,也是个风口,同时还是个三叉路口,上天都峰向左,全是大段陡峭的石梯,到山顶有2公里路程,我借助铁链急步快登,20分钟到达黄山最险处的鲫鱼背,但两侧均是云雾,看不到下方的峭壁深渊,所以并未令人胆颤心惊,

过鲫鱼背后我很快到达海拔1810米的峰顶,这里是黄山第三高峰,四周仍是白茫茫一片,原路返回老道口,又是2公里,云雾渐渐散开,对面的玉屏峰露出真容,在此看玉屏角度正佳,这一带应是黄山前山的精华,

但不知下山路边左侧一块巨石何名,在百度中也未查到。

再由老道口过蓬莱三岛重登玉屏楼,途中回看天都峰,一条天梯高挂,游人微小如蚁。

此时玉屏楼前人头攒动,迎客松也比较清晰了。从老道口至玉屏楼再返回索道上站路口,里程约1公里,向前过正在休养的莲花峰麓,下百步云梯时发现路左也有一株小迎客松,

梯底右拐后又是一大段的攀登,终于到达鳌鱼峰顶,由此山势渐缓,过西海大峡谷路口,阶梯向下不久就是天海休息站,游人密集,多在休整,我们也在此午餐,同时考虑更改原计划。索道上站路口至此约3.5公里,上午我已走了9.5公里,此去前山、后山分界的光明顶虽然不远,但光明顶离原定目标飞来石还有0.7公里,此时已过下午1点,我们人困马乏,返回山下汤口又是相同路程,而且此时山上大雾弥漫,下午也不排除下雨的可能,于是决定由此折返,此时云雾渐散,再上百步云梯也是一段艰难历程,但周围山峰已渐渐清晰,

在百步云梯回望鳌鱼峰前,之字形山道曲折迂回,心想:如刚才攀登前无云雾遮住,见此峰如此之高,可能就不会爬上去了。

返回索道上站途中,远望天都峰虽略见全貌,但仍犹抱琵琶半遮面,只有近处山石较为清晰,

我今天竟走了13公里,而且几上几下,多为石阶,登黄山难度不小。下午3点,坐玉屏索道下山,在景区出口回望黄山诸峰,乌云压顶,不见天开,看来此次上黄山没有选择一个好天气。

                                                                                        九龙瀑

       半夜里突然下起雨来,直到天亮也没停,上午计划去九龙瀑,九龙瀑是中国十大名瀑之一,也是黄山第一大瀑,位于古代时上云谷寺的山道上,距汤口仅4.7公里,现已成为一个独立的景点,共有9级,合计高度360米,在国内排行第六。汤口至九龙瀑汉4.7公里,但无公交车前往,只能在街上临时联系包车,来回50元。进景区大门,迎面就见一瀑,此景本是龙女潭,平淡无奇,昨晚雨大,这里水量大增,也成一瀑。

由此沿溪向上,我冒着小雨往里走,可能是时间尚早,游客稀少,过青龙涧到慈母岩,真正的九瀑从这里开始,先是九、八、七瀑,再六、五瀑,虽说昨晚下了大雨,但河床为石质,水流也还清澈。

一路飞珠溅玉,景致不错,尤以五瀑惊心动魄,只见浩荡水流从一段斜石长坡奔腾冲下,在谷底激起数米高的雪花白浪,场面惊心动魂,令人震撼,

虽然在中段部分有疏树遮挡,但仍能感其气势和胆魄,

最后登上百级台阶,终于看到最高处的四瀑、三瀑,行程也达到高潮,只见两匹白练相连,高高悬挂在前方的两段石崖上,水势凶猛,不能近前,但昨日的郁闷也被一洗干净,

路已到尽头,为何只有七瀑?路口牌子显示,二瀑、一瀑更远,且还未开发,游客只能到此止步了。

                                                                                     歙县古牌坊

       作为古代徽州府治所的歙县,是徽州文化及京剧的发源地,也是徽墨、歙砚的主产地,文物古迹甚多,吸引我们的是这里的两座古牌坊。当年我们首次上黄山曾在此坐汽车去汤口,但现已面目全非,无法辩认。到歙县的当天下午便前往城内的徽州古城,过练江大桥东行不远即是,府衙似乎修复不久,看上去还较新,倒是那座谯楼还有些古朴,但我主要关注的是这里的许国古牌坊。我国有不少古牌坊,其中最大的十三陵石牌坊,为五门六柱十一楼,但以前见过的古牌坊多在门柱上做文章,却始终是一个平面,而许国古牌坊却独辟蹊径,四面合围形成一座立体牌楼,因其有8根粗达半米见方的巨石顶天立地,故俗称“八脚牌坊”,据说在全国是独一无二的。

许国牌坊是明万历皇帝为嘉奖内阁重臣歙县人许国决策云南平叛功勋而特别恩赐在其家乡古歙城中建造的。许国(1527—1596),歙县人,是明嘉靖、隆庆、万历三朝重臣,坊上“少保兼太子太保礼部尚书武英殿大学士许国”,是许国的全部官衔。以许国牌坊为中心形成了十字街,但店面并无特色,我们匆匆走了一圈就出来了,离开徽州古城时,一场暴雨不期而至。第二天上午去城外10公里的棠樾古牌坊,坐4路公交车前往,终点就是牌坊所在的棠樾村,我们是上午第一批游客。乾隆下江南时曾誉棠樾村\"慈孝天下无双里,衮绣江南第一乡\",棠樾古牌坊共七座,成一弧形立于田野之中,其中明代3座,清代4座,时间跨度长达几百年,但一气呵成,各具特色,

其中最早的是建于明永乐十八年(公元1420年)的慈孝里坊,周围尚有古祠堂、古民居、古亭阁等,现为全国重点文物保护单位。离棠樾村不远处还有一家鲍家花园,是清乾隆、嘉庆年间著名徽商、盐法道员鲍启运的私家花园,据说目前是中国最大的私家园林和盆景观赏地,我们也进去逛了逛,感觉一般,与普通的公园差不多,并无多大特色,不去也罢。

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