此番苏州之行，来回都是火车。往返出入的也都是苏州火车站。

尽管匆匆忙忙，肩背手拖，却也留下了深刻印象。

感觉上，苏州火车站的规模非但不小，甚至比一般大城市的火车站还大，还很气派。这恐怕与苏州没有飞机场有关。是啊，既然没机场，火车自然而然首当其冲，成为城市与外界交往的主要交通工具。在航空、水运、铁路、公路四驾马车中，铁路运输本来就是国内交通的龙头老大。现在少了航空这一块，铁路这一块的负担自然更非同小可、首当其冲了。人们的出行，对其的依赖势必更无可取代。于是，苏州火车站今天的气势非凡，自然而然、顺理成章了。

苏州火车站的线路、车次也异乎寻常的多。譬如，苏州到上海，从普客、普快，到动车、高铁一应俱全，而且几乎与上海的所有火车站（上海火车站、上海虹桥火车站、上海南站、上海西站等）都有线路对接。

据吾所知，苏州似有三座火车站：苏州站、苏州南站、苏州北站。其他两站规模如何，不得而知，说不定，一个比一个更大，也未可知。即便如此，也是再合情合理不过的事。作为游客，同样乐见其成。

“上有天堂下有苏杭”，作为国内享有盛誉的主要旅游城市，苏州火车站再大、再多亦不为过。

苏州火车站巨大的上下滚梯天井。

火车站内，肯德基、麦当劳等快餐店一应俱全。

地铁与火车站无缝对接，不出火车站就可进入地铁站。

气势恢宏的苏州火车站主通道。

出站方式有多种选择。

人工售票处、自助售票机、网约售票平台等等，各显神通。

售票员。

苏州火车站广场。

进站口。

同样气势恢宏的苏州火车站候车大厅。

苏州火车站候车大厅的四角，楼上楼下都有这样的快餐店。

苏州火车站月台。

普客车厢。

列车进站。