首页 旅游日记 北岳恒山 | 不远万里就是为了登顶。

北岳恒山 | 不远万里就是为了登顶。

这次恒山之行是因为没买到呼和浩特的坐票,在中途临时决定爬恒山的。因为是坐大巴来回,所以对于一些不想包车或跟团的的自由行朋友来说,可以参考一下。。

北岳恒山:位于山西省大同市浑源县城南10公里处,主峰天峰岭海拔2016.1米,是天下道教主流全真派圣地。与与东岳泰山、西岳华山、南岳衡山、中岳嵩山并称为五岳。

这里是我三山五岳的最后一站~

前言

1、交通

对于非自驾自由行的,可以从从大同火车站出发,坐70路公交车到大同汽车客运东站下车,往回走,过马路,到客运东站买到悬空寺的票,在悬空寺路口处下车。

看完悬空寺后,原路返回到下车处,通过恒山隧道后,沿着公路走2.5公里,有一个标语,上面写着“衡山索道欢迎你”,再往上就会看到北岳恒山的牌坊,过了牌坊,一直往里走,索道旁边有个售票处。景区门票、摆渡车、索道票都在这里买。

下山后可以在恒山牌坊路口处等车,最后一班车大概是下午六点,是从灵丘方向过来的,班车往往不固定时间,所以建议五点半前开始等,以免错过末班车。

ps:大同到灵丘的往返车都会经过悬空寺和恒山,不管是先去悬空寺还是恒山,都可以在路边等车,只是悬空寺和恒山之间相隔约3公里,这一段路需要步行。另外,等车时一定要招手,以免司机不停车。

2、门票

(1)悬空寺:门票15元,登临票100元。

(2)恒山:全票45元,半票23元

11、12、1、2月售票时间为8:30-16:00

3、4月售票时间为8:00-17:00

5、6、7、8、9、10月售票时间为7:30-17:30

从恒山山脚走到恒山半山腰大概有5公里的盘山公路,若不想步行,可以坐摆渡车,车程20分钟,票价13元(往返价格一样)。

悬空寺

忘了买去呼和浩特的票,只好先买两个站,打算上车再补票,后来因为站累了,想着先去乌兰察布玩一天在去呼和浩特。突然想到大同似乎离内蒙很近,查了一下火车票,发现从乌兰察布到大同只需要两个小时,于是临时在集宁南站(集宁是乌兰察布的市区)下车,转车去大同。

夕阳下的大同站

到站后,入住附近的青旅,青旅的前台小姐姐很细心帮忙安排住宿,喜欢住青旅,因为可以遇到很多独行的人,可以互相交流经验。

夕阳下的大同街道

青旅附近有很多小店,找了一个刀削面馆,看到菜单上有木须肉盖饭,之前在内蒙经常看到这道菜,于是嘱咐老板不要放辣椒,坐等吃饭。

菜上来的瞬间,我心想,这就是木须肉盖饭啊,这在广州也见过啊。。

吃饱后,马上回青旅,想着早点回去休息,明天起来爬恒山。

夜幕下的大同站

第二天一大早就听到青旅的几个室友收拾行李,我看看时间,才六点半,继续睡,结果一直睡到了八点,赶紧起来洗漱。

在附近的面馆终于吃到了一次传说中的山西刀削面。我又嘱咐老板不要放辣椒,嗯,他的确没有放辣椒,可是这黄的的油不是辣椒油又是什么呢?

寄存行李后,在火车站对面的公交站坐上了70路车,目的地:大同汽车客运东站。

大同汽车客运东站,下公交车后往回走,过马路就到了。

到了东站后,问售票员,这里有车去恒山或者悬空寺吗?售票员说有到悬空寺的,于是给了我一张十点出发的票,上面写着:大同到悬空寺,票价25元,加上保险1元。

检票后,找了一圈都没看到车牌是73108的车,于是又折回去问售票员,她说,你到后面找找吧。于是我又到停车场找了一下,终于找到了那辆开往灵丘的车,因为去得太晚了,没做到第一排的位置,有点诅丧。

沿途都有人上车,折腾了快一个小时才上高速,直到12点才到浑源车站,因为没人下车,司机在里面转了一圈出来又继续往前开。

浑源汽车站,这个配色看起来很典雅。

浑源站到悬空寺大概十分钟,司机停下车说悬空寺到了,一下子下来七八个人,看来我不是一个人坐班车来的。

悬空寺路口的标志

上图中靠右的路口就是下车点,从这里下来直接到售票处。当时这里封路了,只能在栏杆底下钻过去。。。

悬空寺当天的客流量不多,但登临也是要排队,此行最主要的目的是爬山,所以我只买了进去的门票。如果要登上悬空寺还需要买一张登临票,100元。

看到右边有很多小姐姐拍照,于是我也叫她们帮忙拍了一张游客照。

遥望悬空寺

悬空寺,位于山西省大同市浑源县恒山金龙峡西侧翠屏峰峭壁间,原叫“玄空阁”,“玄”取自于中国道教教理,“空”则来源于佛教的教理,后改名为“悬空寺”,是因为整座寺院就像悬挂在悬崖上,在汉语中,“悬”与“玄”同音,因此得名。建成于公元491年,是佛、道、儒三教合一的独特寺庙。“悬空寺”建筑极具特色,以如临深渊的险峻而著称,素有“悬空寺,半天高,三根马尾空中吊”的俚语,以如临深渊的险峻而著称。

悬空寺石头,幸亏排队拍照的人不多,叫一个背着单反看起来很专业的大叔帮忙拍了一张。

匆匆看了几眼就出来了,在路边的恒山石头处又拍了一张照片。

北岳恒山

沿着来时的路往回走,走到路口,看到有一个隧道,看起来挺长的,一直往里走,汽车的轰隆声不绝于耳,隧道里有路灯,还不至于太黑暗,我走在人行道上,突然为自己这种不顾一切的做法感到兴奋,前方一切都是未知的,不知道恒山有多远,过了隧道会是什么?一切的一切都是那么神秘,大有一种探路的冒险精神在。

这边是悬空寺方向的隧道入口

隧道里面有路灯,虽然并没有图片那么亮,但还能看到脚下的路。

这边是恒山方向的隧道入口

出隧道后,沿着公路一直走,左边是山,右边有一个湖,湖面非常平静,湖水很绿,青山绿水交错在一起,赏心悦目。

我一边拍照一边走路,享受着一个人走在公路上的感觉。

大概走了二十分钟,看到前面有个“衡山索道欢迎您”的标语,心想应该是快到了。

这是从另一边往回拍的,当时只能远远看到一个牌匾和看不清的字。

没几分钟,北岳恒山的牌坊出现在眼前。

问了工作人员,知道要走到最里面的索道购票处买门票和摆渡车票。

售票处旁边有一个那种移动厕所,但是真的太脏了,无处下脚,明明是一个这么(算是)出名的景区,又是在广场上,怎么厕所会这么不堪入目呢,难道没有人打扫吗?一瞬间对恒山的印象又差了几分。

从中间的楼梯往上走,会见到一个三元殿,里面没什么人,去坐摆渡车或者步行上山都要经过这个庙。南岳衡山主要供奉的是佛教,而北岳恒山主要供奉的是道教。

再往右走就是检票处,也许是当时游人较少,所以没人看守吧。

这是第一道门,去到半山腰还要再检一次票。

从恒山山脚走到恒山半山腰大概有5公里的盘山公路,之前已经走了三公里的公路,加上想在六点前赶上回大同的班车,所以选择了坐摆渡车。

大概二十分钟后来了半山腰的广场,广场上有很多小食店,可是看样子都已经收摊了。问了一下坐在真武庙的大叔(恒山每一处的路口、庙宇都有工作人员(大叔)把守),这里(真武庙)能不能通向检票口。他说,可以的,上去之后,出来走一会儿就是检票口了,两边是通的。

真武庙一看名字就是知道是道家的,里面人烟稀少,只看到两个道士,说起来,南岳和北岳的人气截然不同,主要的原因除了交通不便就是中国信佛教的人比信道教的人多吧。

感受一下恒山上的风~

检票后,往上都是走的登山步道,恒山的风景没什么好看,总有一种荒凉、沧桑的感觉。

恒山地图,到处都是庙宇,对于我这样一个不信教的人,自然也没有什么吸引力,只想一心登顶。

爬了半个小时,突然下起小雨,纠结再三,还是决定继续往上,我是不想下次花几天时间来爬一座山,而专门改了坐飞机回广州,绝对不会因为一点小雨就放弃的。

这里有一个103级的阶梯,很陡,我一边数一边爬,到了第50级时,有点腿软了,可能是一直在暗示如果不小心就会掉下去导致的,抖擞精神,低头认真数数,终于爬上去了。

当看到后面的一对父子飞一般地往上冲时,我竟有些羞愧,是我太弱了。。。

又继续爬了一个多小时,气喘吁吁,每问一个工作人员或者下山的游客,离登顶还有多久,他们都回我,半个小时。呵呵……

过了一会儿,太阳出来了,灰蒙蒙的云层被风吹散开,显露出湛蓝的天空。

途中偶遇一对猫挨在一起晒太阳~

活捉到一只正在高空盘旋的大鸟。

到了一个亭子,有几个人在休息,我坐下,一眼看到对面长长的登山步道,两边都是小草、小石头和低矮的树,太阳就挂在上空,如果一下雨,就真的无处可躲。

亭子里有一只猫,我“瞄”了一声,它回头,那眼神像是我打扰了它思考人生。

从亭子到山顶是一条很长很长的阶梯,太阳照在头顶上火辣辣的。每走几段阶梯,就坐下休息一会,心想着快到了,就慢慢走吧。每次都以为前面和天空相接的地方就是山顶,可到了才发现前面还有路,总有一种走不到头的感觉。

我问守山的大叔,上面有什么,他说就只有一个碑,我失声笑了出来,爬这么久就是为了登顶,看一看那块传说中在恒顶孤零零屹立着的石碑。

终于终于到了山顶,我在石碑旁边坐下,看着下面正在往上爬的游客,感慨万千。他们是我这一段旅途的同行者,大家一起冒着小雨爬山,互相打气,挺过了几百级阶梯才来到山顶,下山后就再也不会再见了。人生就是不断地遇到不同的人,又和这些人分开,到最后剩下的就只有自己。

天边有一片乌云飘过来,似乎要下雨了。在乌云中间有一片晴空,太阳从那里照射下来,就和电影里佛光照射大地一样,让人不由得心情宁静祥和。

恒山山顶就立着这块碑,上面写着:天峰岭,高程2016.1米。

在石碑留下一个游客照后,就下山了,原本需要走二十分钟的石阶,下去时只用了几分钟。

从守山的大叔处得知,他们六点下班,所以如果要走小路的话,可以在六点之后走。

每条小路都被封起来了,而且还有人把守。

下山时又变成了阴天。

恒山有好多猫,这迷离的眼神,可能是刚睡醒,还来不及摆pose。

下山路上看到一个老爷爷扫地,经过他身边时,说了句辛苦了。老爷爷抬头,没说话,可能被吓到了。

又经过这座寝宫,看了下长长的阶梯,瞬间没了进去看的欲望!

恒山的厕所一言难尽,不敢喝太多水,于是这瓶水就承担了洗手的重任。

上山两小时,下山一小时~

在停车场买了一张下山的摆渡车票,车子停了好久,等人满了才开车。

到了山脚下,我指了指大路,问工作人员:外面有车到大同吗?

工作人员:没有。

我又问:这里有车到大同吗?

工作人员:没有。

我:刚上来时看到有大同到灵丘的车,最后一班是几点啊?

工作人员:哦,过路车啊,你去那边等一下试试。

有点慌了,又去问路边小吃摊的老板,老板说还有车到大同的,五点半和六点半还有两趟车。我放心了,就坐在路边等车,那个老板又走过来说,还有两趟车,是红白色的,来到时,招手,它就停了。嗯嗯,非常感谢老板的热情相告。。。。。

坐在路边的石头上等车。

等到五点半,终于看到灵丘的车了。

大巴到了一个加油站停下,我问司机哪里有垃圾桶,他说,就丢在车上吧,没关系的姑娘,我会扫的,我每天的工作就是开车扫车,我还是不太好意思直接丢车上,直到下车才丢到了一个垃圾桶里。

大巴不进汽车站,我问到火车站吗?司机说不去,但是可以把我载到离火车站比较近的地方,还说不用打车,走十分钟就到了。

本想着去一下大同城墙,后来猛然发现从北京站到大兴机场要一个小时,所以赶紧把把火车票改签抢票到晚上九点,急匆匆赶去火车站,在火车开车前半个小时改签到了。

第二天凌晨三点,到了北京。

哈哈,我终于也是一个见过北京凌晨三四点的人了。

导航到机场大巴上车的地方,工作人员告诉我去机场要一个半小时,车四点才开,我肯定赶不上六点半的飞机。我只好走出路口打车,这时一个司机过来问我去哪。我说去大兴机场,他说,你六点半的飞机还着这里磨磨蹭蹭,小心误机啊,我载你过去吧。我问多少钱,他说三百吧大概。我权衡了一下,终于上了他的车。

北京到大兴机场中间有一条高速,好像是叫大兴高速吧,司机告诉我,大兴机场是去年12月才正式运营的,今年由于疫情,很多航空公司搬到了大兴,这条高速也是才开了一年,路上的车比较少。

到了机场,司机告诉我车费445,后来一直想不明白,我是不是被坑了。。。

很大的大兴机场。。

故意选了一个东边的位置,本来只是想看日出,没想到却被晒死。。

好厚的云层,好近的太阳。。

到广州了~

这趟旅程结束了,一个意外,让我在28岁之前,实现了三山五岳的梦想。

下次又能去哪呢?

关于作者: cwhello

热门文章