2020年11月14日

网上看香八拉线步行或骑行旅游的很多，八大处、西山、香山原来都去过，但是这条线原来没走过，这次试一试。

去程乘坐921路（原运通101路）到西下庄南；

回程乘坐698路或360路公交车到四海桥南站，换乘740内环返回；

住在北京朝阳，附近有921路（原运通101路）车站，为了避免堵车，而且确保日落前能下山，就尽早出发了。5:50坐上第二班车（预测第一班车乘客会很多），这时天还是黑的，7:40到达西下庄南站。导航说还要换成347路，但是觉得乘坐347路会直接到达八大处公园大门，不便于寻找香巴拉线的入口，而且还要在路上找餐厅吃早餐，就在西下庄南站下车后向西步行。

7:40吃早饭，老家肉饼店。人不是很多，但是需要排队，排队时间大约5分钟。这家店有肉饼、馄饨、油条、豆浆、小米粥等早餐，10几元钱就能吃好。如果要是觉得上山可能低血糖，可以找店家要些白砂糖加在豆浆等饮品中。

先走到北大附中石景山学校（这就是网传入口八大处中学？），然后8:30走到八大处正门（还没有开门？）都没有找到进山的路（评论区欢迎告诉我正确的进山位置），而且下雨了，有必要尽快找到上山路；

远眺八大处主峰；

然后就向西走，看到一个停车场，进去碰碰运气；

看到一个塔，应该是得道高僧的坟墓；

然后走到尽头，看到一处断墙，进去有条小路，但是进去后路比较难走，一直有很多带刺的植物；

路上看到了五彩经幡，这里好像是一个寺庙遗址；

到达一处围墙，沿着围墙向西走；

网上看到有人曾说围墙里有很多人，但是里面没有人；

向下俯瞰到一个镇（街道？）；

里面还有人居住；

遇到铁丝网，可以从下面过去；

沿台阶向上走，就有一条路，后沿栏杆向西继续走，路是倾斜的，需要臂力支撑；

铁丝网里面有一个岗亭；

有两个岔路口，9:45遇到了同走这条线的人，说明来到了正确的道路上了（反衬出之前自己找的路有多么的难走，走了1个多小时）；

秋景；

看到一个停机坪；

山上起雾了；

到达虎头山，看到一队人；想想我们是乘第二班车来的，他们这么快，说明正确的入口上来会很快；

山顶上有个中国象棋盘；

看到防火公路了；

看到信号塔，到那里就信号强了；

10:38到达防火公路，后面的路就好走了；

遇到了一名尽职尽责的护林员；

看到一种植物的果实，欢迎在评论区告诉我这是什么植物的果实；

森林防火车；

看到一块岩石，石头一边是砂岩，一边是石灰岩，不知道是怎么形成的；

有红叶，不过是在悬崖上，这里人这么少，为什么要进香山公园看呢？

又见经幡；

到达翠微绝顶，有信号塔，抓紧打电话、查路线；

看到一队骑自行车来的天津大学生，乘第一班城际高铁来北京，然后坐地铁，最后骑车来走香八拉的，计划晚上乘城际快车回天津，佩服！

开始向下走，下面看到一个村，可以在此获得补给，但是价钱略高，已携带物资，直接通过；

之后要通过一个检查点，要进山扫码登记；

看到一只大院的看门狗；

看到一个“茶棚”，根据旅游经验，“茶棚”应该是不收钱的，这种收钱的应该叫“饭台子”；

继续向前，已经能看到西山上面的观测塔了；

看到这个标志，进入海淀了；

到达西山，在西山也可以获得补给；

到达西山鬼笑石；

西山上人还不少；

西山秋景；

西山再向北，有卫生间和小卖部；

出山再扫码登记；

注意西山的开放时间，这应该是香八拉通道上的开门时间；

离开西山，看到了一个令人振奋的下坡标志（但也意味着它的兄弟上坡标志就在不远处）；

远眺香炉峰，香炉峰上人很多；

香山公园外的防火公路，听老一辈人说1994年香八拉中香山段是有断墙可以进入的；

香山公园外秋景；

香山公园内和顺门商铺所用发电机；

香山公园外红叶；

看到一个鸟巢；

这往后的路上看到许多塑料储水缸，看起来像灭火用水；

公路；

抄近道；

看到这个标志，还有30分钟就到香山公园北门的岔路口了；

秋景；

香山公园南部的红叶欣赏区中的道路，看起来人不多，但是也没什么红叶；

香山公园内部观看日落的平台，上面的人还挺多；

挂甲塔；

崇山峻岭，壮观！

塔门洞，香山公园北门岔路口，还有1公里；

美丽的秋景；

到这次的下山口了（拍摄方向：从南向北）；

从塔门洞下山（拍摄方向：从东向西）；

有个补给站，但是好像没开；

路标（拍摄方向：从东向西）；

塔门洞；

下面的一个小村庄；

一看像梯田，实际上应该是防泥石流的装置；

看到香山公园内的索道，一次都没有乘坐过；

路遇消防巡逻车；

到达香山脚下了；

休养所，环境不错；

碧云寺的停车场，看起来是工作人员用的；

到达香山北门；

碧云寺大门；

煤厂街，据说是因是从门头沟运到北京城区的煤炭经过的道路而得名；

到达香山公交站；

等车的人不算很多，到达的第1辆车就上去了，结束了这次愉快的旅程。