不到长城非好汉——八达岭长城一日游。

前情

“不到长城非好汉”，登上长城才会感受到古人的伟大、历史的厚重！也是对身体素质的考验！

交通、消费、前期准备

来八达岭长城需要考虑的几点：游客人数、交通方式、能量补充、时间安排、旅游区域。

一、游客人数

从登上长城的那一刻，就一直行走在山顶，爬坡和台阶的无缝衔接，人越多越没法保证体力，做好调整，随时休息，没有足够精力欣赏美景，所以一定要避开假日人们集中出游的时候。

二、交通

现在去八达岭长城相当方便：

1.开车：周边好几个停车场，淡季的时候车位充足。从八达岭高速按指示牌就能到。

2.公共交通：

877路，德胜门-八达岭长城往返，全价12元/单程，刷公交卡6元/单程（八达岭长城站发车时间：4月1日-11月15日 10:30-17:00，11月16日-3月31日 11:00-16:30）。返程汽车人满就走。

火车：G8883次列车，起点在北京北站（西直门），路过清河站、八达岭长城站、终点延庆站。早8:51发车，相当快捷、方便。楼主从清河火车站上车，直接刷身份证进站，19分钟到长城。其他时段应该还有S2线等。

三、物资准备

充足的水、食物、糖！南一楼到南七楼（南区）没有商品店，北一楼到北八楼（北区）在北四楼附近（好汉碑）有小卖部和自动贩卖机。

衣服，长城气温确实比市区要凉一点，但不用穿太厚，爬山过程会非常热！

四、时间

楼主上午去的，9:25火车抵达八达岭长城站，大概9:45到长城脚下（700多米到景区门口，指示牌不是特别明显，出站向后一直走就行，核查健康宝、安检、刷身份证），开始爬。完成南区和北八楼不到2个半小时，磨蹭着下山+上车离开，总共4小时左右。

五、开放区域

南七楼——北八楼，原路上下。八达岭长城入口西侧为火车站、东侧为公交站。

介绍（来自网络）

八达岭长城，位于北京市延庆区军都山关沟古道北口。是中国古代伟大的防御工程万里长城的重要组成部分，是明长城的一个隘口。八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。

明长城的八达岭段被称作“玉关天堑”，为明代居庸关八景之一。八达岭长城是明长城向游人开放最早的地段，八达岭景区以八达岭长城为主，兴建了八达岭饭店和由江泽民主席亲笔题名的中国长城博物馆等功能齐全的现代化旅游服务设施。

八达岭长城其关城为东窄西宽的梯形，建于明弘治十八年（1505年），嘉靖、万历年间曾修葺。关城有东西二门东门额题“居庸外镇”，刻于嘉靖十八年（1539年）；西门额题“北门锁钥”，刻于万历十年（1582年）。两门均为砖石结构，券洞上为平台，台之南北各有通道，连接关城城墙，台上四周砌垛口。前后共建墩台1316座。

八达岭长城典型地表现了万里长城雄伟险峻的风貌。作为北京的屏障，这里山峦重叠，形势险要。气势极其磅礴的城墙南北盘旋延伸于群峦峻岭之中，视野所及，不见尽头。依山势向两侧展开的长城雄峙危崖，陡壁悬崖上古人所书的\"天险\"二字，确切的概括了八达岭位置的军事重要性。