2020年11月21日
几年前曾经去过阳台山,那次由于到达时间较晚,为了在太阳落山之前下山,没能走到妙儿洼茶棚遗址。这次不仅是想走到妙儿洼,而且想拍摄一些山区雪景(提前看了天气预报,海淀区和门头沟区11月21日均下雪,山区的天气预报找不到,但是自我感觉大概率会下雪),就选定了阳台山妙峰古道。
计划去程乘坐740路外环(公益西桥发车)或612路到中关村一街站或中关村西站,之后换乘384路到永丰路口南,步行至永丰路口西乘坐544路,到达北安河公交场站,后向西步行约700米,后左转向南步行约200米,到达阳台山正门。
计划回程步行3800米到达涧沟村,后乘坐M5路到达城子,后乘坐921返回。
早晨5:30出发,6:04坐上740路外环(注:740路外环5:00从公益西桥逆时针发车,613路5:30从来广营西桥东发车),车上人很多,没有座位,推测是第一班车。6:29到达中关村西站,6:35坐上384路公交车(注:384路应该是第二班车,第一班车6:20从中关村一街站发车),车到国防大学附近开始下雪,7:21到达永丰路口南站,看着544路车还没有从西二旗站发车,就去頭壹號大油条饸饹面(北清路店)吃早饭,544路的间隔有些长,大约15分钟一班,网上查到车从西二旗发车后就从饭店出发了,约8:00乘上544路(注:544路第一班车6:00从西二旗站发车,大约20分钟到永丰路口西站),8:33到达北安河公交场站,车上只有6位乘客坐到了终点,他们都是准备登山的同伴,8:45到达阳台山正门。
天气预报的是小雪,但是在永丰发现雪下得很大,想想要不要返回,最后决定继续前往阳台山。
到了阳台山就穿上了雨衣;
阳台山
阳台山位于海淀区和门头沟区的分界线上,林木茂密,森林覆盖率达94%,杏树名木就占51%,景区中林木茂盛,古树众多,是京郊最佳的日出观赏地之一。山中分布着许多名胜古迹,既有以盘山古道闻名的鹫峰森林公园,又有千年古刹大觉寺,在主峰妙高峰下,还有保存得很完整的清朝醇亲王墓。入春之后,阳台山的杏花、桃花、梨花、苹果花、樱花次第开放,远近高低尽是花。以\"古寺八绝\"闻名的大觉寺内,百年玉兰玉洁香浓,一干一花刚劲俊逸。(本段引用)
到了阳台山正门,发现公园因雪闭园了,而且向南走没有发现上山的路,就打算返回,但看到有使用水桶接泉水的人从七王坟村方向下山,推断有路可以上山,于是走到七王坟村,看看那里有没有上山的路;
在上山的路上看到有防火道,觉得是和香八拉线连在一起的;
上山的路;
一直向上走,于10:00到达七王坟村的一个遗址,这是接水的人上山的路;
10:20终于到达金山寺,在那里接了一些泉水,继续上山;
上山了,拍摄的雪景,路上很滑;
雪中的玉仙台茶棚遗址;
瓜打石,千年悬而未落,神奇;
过了瓜打石,脚印就少了,只能看着脚印走,而且露出石头的地方都是前面走过的人滑倒的地方,如果不想摔马趴,那么就不要踩;
看见有一些上山的游客超过,也不追赶他们,16:00前到涧沟村就行(有个问题没意识到,下文会说),安全第一,也看到几个下山的游客,他们都穿着冰爪,装备很好,意识到只能上不能下,没有退路了,只能一直走到妙儿洼茶棚遗址;
山上起雾了;
状元石;到这里就过半了,想想如果每天都从山下登山到这里,应该可以当体育状元了;
蛤蟆石,可以评论一下和磬锤峰的蛤蟆石相比怎么样;
跟着脚印走;
在这时遇到一个下山的游客,从大觉寺方向来的,说M5停运了,有提供包车的,150元/车;于是就给北京公交96166打了电话,96166转到了客八分公司,(电话自己查),信号不好,找信号稍好的地方打电话,M5确实因为道路结冰停运了(正常M5地铁苹果园站西发车时间9:30、14:00、18:00,涧沟发车时间6:10、11:00、16:00,所以从涧沟村下山一定在16:00前到达涧沟村公交车站),立刻查地图,最近有公交车的地方是担礼,有980路担礼区间去城子,就做好了徒步21公里下山的心理准备;所以出发之前一定要查好!
到达饭台子,快到了;
13:00到达妙儿洼茶棚遗址,卸下包来吃午饭(自带的面包和肉干),妙儿洼处有小卖部;
取出海拔表一看,海拔1210米(市区显示50米),气压92.5千帕(市区显示100千帕),温度-5℃(海拔表上的温度计没有校准,可能是一直在背包里,海拔表上的温度计示数偏高)。这里海拔应该没有1210米,可能是下雪天气压低的原因,海拔测量值有些偏高;
本来想在这里吃午饭休息一段时间,但是一停止运动就感觉很冷,发现头上都结冰渣了,20分钟后就下山了。
红色交通线
下了山,走在玫瑰环路上(没有看见玫瑰,却看到许多樱桃采摘园,当然都不开),3000米下山路,路上有积雪,还是有一点滑的;
路上看见有个房子墙上写了一首陈毅写的诗歌《上妙峰山》;
涧沟公交车站,确实停运了,但是听说有约150元/车的包车,没有发现;
在涧沟村看到平西情报联络站纪念馆,进去看看;
门口原先关帝庙的大钟;
内部全貌;
抗日战争时期的军服;
一个“将军当大使”的实例;
八路军军装;
日伪政府发布的布告;
良民证和其他证件,有个问题:良民证上怎么会印“中华民国”?
发电报;
平西站交通员使用过的手枪和刺刀;
解放战争时期的电台;
交通员使用过的马灯;
解放战争时期使用的手枪、枪套和头盔;
运送的报刊资料;
联络站的放映厅;
来的时候没有注意到,外面还有一个磨盘;
这里的停车场按次收费,小车10元/次,大车20元/次,但是下雪天路很不好开;
离开平西情报联络站,开始下山,有15公里到担礼,那里才有公交车;
有个禅房村的岔路口,山上的村都不大,但是距离都很远;
看到骑车上妙峰山的人;
斑斑点点的雪,取景还挺好看的;
连续1200m弯路,盘山路典型特征;
看到骑自行车上山的,佩服!
森林火险预警仍然响了,看来前几天天气还不错;
雕塑;
路边售卖京白梨的摊贩,天气寒冷,没有来;
向远处看看,想云雾中冒出一座山;
又见骑行者;
胜利加油?没有加油站。。。
桃花溪景区,不知道开了没有,时间紧张,不去看了;
看到一个磨盘;
这是旅游旺季等候旅游车的车棚,还是商贩的摊点?
又见骑行者;
妙峰山的红叶;
到达南庄村;
这个售卖京白梨的摊点没有关闭;
层峦叠嶂;
禁止入地?
看到一个农家院——福荣农家院;
一些禽类;
地方农业综合开发?不知道是什么;
又见雕塑;
摊点收摊了;
从此天就变黑了,原想摄月亮和星星,但是没有携带三脚架,无法拍月亮和星星,这天月亮是半圆形的;
下山时看见这里正在修建109高速的隧道,以后来这里就更便捷了;
路过的时候工人们开饭了;
18:30到达担礼,乘890路(担礼区间),直到丁家滩才再有人上车,19:00到达城子,乘坐921路返回;
20:40时921路经过大钟寺,路上很堵车,原先不知道为什么,在城铁大钟寺站上来许多在大钟寺补课的学生,发现都是家长接学生的,生活不易啊!
21:40返回完成,真是累了!
下周末还会找地方,下一篇游记再见!