首页 旅游日记 湖南长沙、张家界、凤凰古城4天3晚自由行。

湖南长沙、张家界、凤凰古城4天3晚自由行。

        这是一个蓄谋许久的出行计划,为的是逃离日复一日的琐碎日常,以及始终心心念念的诗和远方,哪怕是一天也无所谓,去哪里也不重要,是不是?不要被“诗和远方路费很贵、星辰大海需要门票”吓退。终于,我付诸了行动,你也不要再犹豫啦^_^。

出发地:广东东莞

目的地:湖南(长沙、张家界、凤凰古城)

总费用:3100元

交通:双飞

行程:4天3晚

(第1天:长沙,晚上赶往张家界住张家界市区;第2天:张家界武凌源国家森林公园,晚上住永定区天门山附近;第3天:张家界天门山国家森林公园,晚上赶往凤凰古城看陀江夜景,住凤凰古城;第4天:上午游古城看清晨的烟雨雾城,下午返回深圳机场)

路线是:从东莞出发——>广州白云机场——>长沙——>张家界国家森林公园——>天门山国家森林公园——>凤凰古城——>贵州铜仁——>深圳机场——>东莞。

        毕竟计划自由行,当然在行动之前也花了不少的心思做攻略,最后确定以半自由行的形式,即在到达目的地后报当地的散拼团(这也是目前很受青睐的一种出游方式)。

第1天:广州白云机场(08:25) —— 长沙黄花机场(09:38)

先上个广州上空的照片,嗯~天气不错。

这才是名副其实的云海

转眼的工夫就到了长沙

不知道有没有小伙伴跟我一样,黄花机场跟荷花机场傻傻分不清。其实黄花机场位于长沙市,荷花机场在张家界市的永定区,而我的行程里第二站却是在张家界的武凌源区。

虽然在各地新冠疫情的管控下出行,但也只是每到一个地区扫当地的健康码,也并不繁琐。由于长沙站是全自由行,而且只作短暂停留,傍晚还要赶去张家界市,交通都得自己安排,更何况也不能总拖着个行李箱满大街跑是吧,所以长沙后第一时间先安排好下一站即张家界的交通,然后寄存行李。由于长沙到张家界没有高铁,所以只好选择城际铁路(城际列车是一种车速介于高铁与火车之间的交通工具)。从黄花机场出来直奔城际长沙站,先买好约下午6点去张家界西站的车票。买好票步行几十米到旁边的地铁站叫锦泰广场站,选择2号线坐一个站的地铁到长沙火车站寄存行李(一个行李箱20元一天)。

下了飞机后叫了辆滴滴赶往城际长沙站,车费66元(路程应该是20公里左右)

长沙市地铁交通网

从锦泰广场站到长沙火车站票价2元

长沙地铁2号线

这个时候卸掉了行李轻松上阵开始我的打卡点啦。由于全程只有4天的时间相当紧凑,主要行程安排在后面的张家界市,而长沙只是我的一个路过站,预留了半天的时间,直奔长沙一绝“臭豆腐”及岳麓书院,所以注定只能走马观花式带过。从上图的地铁2号线可以看到,我的打卡点全在2号线上,行程结束后直接返回长沙火车站取行李,再回到锦泰广场坐城际列车去张家界,非常方便。

长沙的行程:太平老街(五一广场) ——> 橘子洲(毛泽东青年头像) ——>湖南大学/岳麓书院(溁[yíng]湾镇)

太平老街(五一广场) 

接近中午12点到达五一广场,一出地铁口就看到了网红店“茶颜悦色”,然后是满大街的网红店,废话不说,赶紧排队来个“长沙三宝”,再加一杯不得不试的茶颜悦色出品 —— 幽兰拿铁,嗯~上图:

16元/杯的幽兰拿铁,个人体验口感不咋的

黑色经典出品 —— 臭豆腐

糖油粑粑

老长沙大香肠

吃饱喝足继续前往网红打卡点太平老街,整条街一家挨着一家的臭豆腐,然后看到另一家文和友超大一口铁锅现场炸,忍不住又来一碗,一不小心酱汁喷到了白色衣服上^_^,据说文和友的臭豆腐是最正宗的。

文和友出品 —— 臭豆腐

看到我白色上衣留下的吃臭豆腐的战绩了吗?^_^

太平老街其实就是一条美食街,这里云集了当地的各种美食,我喜欢^_^

橘子洲

逛完太平老街,接着退回地铁站往橘子洲头。橘子洲位于湘江的中心,先来个大图看看位置。不需要门票,时间充足的你可以步行游完的,但我时间有限你是知道的,就选择坐小火车每个景点都可以上下一次,到达终点即青年毛泽东头像很快的,在景区门口购票(双程40元/人)。

和伟人毛泽东来个合影^_^

江边种了很多挂满了果子的橘子树,名副其实的橘子洲

看完了伟人,出发下一站喽!

岳麓书院&爱晚亭

岳麓书院门票40元/每人

交通:1号线地铁到溁[yíng]湾镇,再转4号线一个站就到湖南大学了(我因为开始不知道,在溁湾镇地铁站出来后找了辆的士,不过也就十来块钱)

千年学府岳麓书院位于湖南大学里面,爱晚亭也在这里面。岳麓书院是中国历史上赫赫闻名的四大书院之一,始建于北宋开宝九年(公元976年),至今有一千多年的历史。

呆在这里不愿离去^_^

来到唐代诗人杜牧笔下的爱晚亭,……停车坐爱枫林晚,霜叶红于二月花。可惜没有看到红于二月花的枫林,也许是时间不对,也罢,至少我来了。

从书院出来,时间已经不允许我再磨叽了,只能匆忙地在湖南大学门口留个影仅以此证明俺来过^_^。

我得先回长沙火车站取回行李,然后在18:00前回到锦泰广场赶城际列车

张家界

城际长沙站 —— 张家界西站(票价:110元)

城际列车类似地铁,站点停靠得较频繁,接近4个小时抵达张家界西站。先简单地讲一下张家界,张家界市有两个区,包括武陵源区和永定区,我要去的景区分别在武陵源区的张家界国家森林公园及永定区的天门山国家森林公园,而大家所熟知的大峡谷玻璃桥却不在这两个景区里,而且距离还挺远的,所以我放弃的大峡谷玻璃桥。

当地的散拼团从抵达张家界开始,提前安排了接站。到酒店后首先要做的是签旅游合同,中间有个插曲,抠门如我坚决不进任何购物点,最后对方妥协了并另外做了安排,虽然整个行程里还是捆绑了观看一场文艺演出,但想想那是一场非物质文化遗产大型文艺演出《魅力湘西》,光门票就要几百大洋,观看之后非常值得的。这里有必要提醒一下的是,尽可能将条款都写在合同里,我是包括具体到哪个景点,以及从古城送到铜仁机场,而且我是坚持要求必须要纸质合同装在背包里,而不签电子合同,以致于在整个行程几次变换导游都派上用场,否则若不是这样,最后一站的送机场不拿合同出来导游是铁定不认的,

第二天:张家界国家森林公园(袁家界、黄石寨、金鞭溪)

门票:228元(连续4天有效)

进园时间需要提前按时间段预约,16:00之后禁止入园

由于整个森林公园非常大,从门票可以连续用4天就可以想象得到,正常游完需要4天的时间,而我却只有一天的时间,因此只选择了几个最经典的景点走最精短的路线,不走回头路,而且在这里要记住登山不观景,观景不登山。一天结束之后,我用一句话来总结,就是张家界归来不看山。

景区有4个门口,每个门之间的距离相当远,跟着导游从西门的杨家界索道上山,然后到袁家界。说实话,在张家界可不比长沙,庆幸找了当地的导游报团,否则根本不可能这么顺利而且精简地游到最经典的景点。

初见杨家界,自认乡巴佬出省城的我被小惊艳到了,但是继续往后走,就会觉得有些小巫见大巫了。

杨家界

袁家界

袁家界才是重头戏呢,大家熟悉的电影《阿凡达》里乾坤柱的取景就在这里,还有天下第一桥等景点。

乾坤柱

站在这里,你会感叹一览从山小!

这里好像是点将台

尽情欣赏吧,具体的景点名我已经记不起来了。在这里,脚下尽是万丈深渊,每走一步都是颤颤巍巍,生怕哪一步一不小心就粉身碎骨、万劫不复。

旁边的游客说前面是哪个面额的人民币背景

天下第一桥 —— 大自然的鬼斧神工

黄石寨

袁家界后经索道及环保车(其实是中巴下来),先跟着导游就在山脚下解决午餐,团餐也就那样不值得一提。补充能量后,再到黄石寨,还是索道上山。

素来有”不上黄石寨,枉到张家界“之说,所以哪有不上黄石寨的道理?相传汉朝留候张良看破红尘、辞官不做,追随赤松子,隐匿江湖,云游张家界,被官兵围困,后得师父黄石公搭救而得名黄石寨,后来成了土匪窝,当然今天已经没有土匪了^_^。

黄石寨的索道全是笔直的悬崖峭壁特别惊险、壮观!

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众人排队爬上只有约2、3个平米的摘星台,站在顶上感觉脚下在摇晃,吓得腿发软!拍个照就赶紧撤吧,不然被挤得掉下去铁定的一命呜呼!

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需要提醒一下的是,这里的猴子会抢游客的东西吃,所以手上不要提着袋子,它们会过来抢。

路上你会遇到这样的椅子,有人问你要不要坐上去抬着你上山,千万不要理会!不信你尽管试试看。

金鞭溪金鞭溪(《西游记》取景地)

金鞭溪堪称天然大氧吧,全长5710米,因流经金鞭岩而得名,沿线是武陵源风景最美的地界。金鞭溪又称金鞭大峡谷,“人在峡谷走,山从两边过”,峡谷两边都是绝美的景色。非常奇怪的是,由于地质的关系,这里常年不见一只鸟。身处其中,真的感觉无比的放松,你会忘却你是谁,你从哪里来。

猪八戒背媳妇

^_^

走过了梅花桩,怎么能错过金元宝?踩过金元宝后回去,也许我就发财啦,哈~哈~

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出金鞭溪出来时,天色慢慢灰暗下来,就此结束武陵园景区的行程。晚上的团餐很想介绍给你。这是一个来自五湖四海的聚餐,有来自上海的、有福建的、也有本地长沙的,当然也有来自广东的本姑娘,大家互不相识,也别有一翻意境。主角是一道湖南特色菜 —— 三下锅,你找到哪一个了吗?配有当地特有的米酒,很好喝,不过放心我没有喝醉^_^

千年神秘大戏 ——《魅力湘西》

门票:228元/人

吃饱喝足后,坐等非物质文化遗产大型文艺演出《魅力湘西》的开幕,场内有让人闻风丧胆的湘西赶尸、边城翠翠等,场外有上刀山、下火海。

上刀山

下火海

第二天的行程到此为止,回酒店补充体力。

第三天:天门山国家森林公园

门票:275元

天门山因自然奇观天门洞而得名,这里有很多传奇事迹。从1999年世界特技飞行大师穿越天门开始,天门山注定成为一个永远被世界所聚焦的传奇之地!2006年,俄罗斯最高飞行战将含泪吻别天门,让天门洞一度成为了一个不可逾越的神话;2007年,法国著名蜘蛛人打破神话,成功徒手攀越天门,将生与死的绝壁芭蕾如花绽放,天门洞由此成为了奇迹诞生地的代名词。这里还经常会举行一些世界极限运动,比如翼装飞行、走钢丝等。

本来一心想体验一下单程运行时间都要28分钟、世界最长的单线循环脱挂抱索器客运索道,不巧遇上A、B线检修,只能选择C线(索道上至天门洞广场,再乘穿山扶梯到山顶)。

一早到达天门山脚下,仰望天门山,而它却披着一层厚厚的面纱,不愿与我相见。

不过没关系,倒是希望一场雨后能够更清晰地一睹你芳容。

缓缓上升的览车随着绳索直达云端,然后心里还是一直在忐忑这样的天气,天公真不作美?

随着离天门洞越来越近,云雾慢慢散开来。在索道上能清晰地看到通往天门洞的盘山公路,这个盘山公路刚好九十九个弯,暗合了“天有九重,云有九霄”之意。

通天大道

终于看到了天门洞的真容,原来,它的面纱是为勇往直前的人而揭!从天门洞广场上到洞门有两种不同的方式,一是靠脚力爬上999级的天梯,这是名副其实的上天梯,聪明如我为了保留体力就选择了右手边的穿山扶梯,因为等一下到达山顶后我还要爬上左边顶峰去体验一下站在翼装飞行跳台的感觉。

终于来到神秘兼神奇的天门洞,门口左右两边各有一只神兽镇,嗯,先摸摸神兽粘粘运气,从头摸到尾那种。导游说切记不要踩门槛更不能骑在神兽身上,曾经有个长沙的女孩一个人来到这里,不听劝阻屡次骑在神兽上面,进去游玩时不一会被洞顶掉下的石块掉下来砸中一命呜呼,这也就有了现在的围栏及头顶的雨棚。

在天门洞中留个影

离开天门洞继续前进到洞顶即山顶,索道在检修中,只能选择穿山扶梯。开发方为了不破坏表面山体(导游说天门山是私人开发的项目,开始艺人李娜也曾投资开发,但坚持了两年后以失败告终),扶梯是直接从山体内部凿开穿过山体而建造,我们要坐接近半小时的扶梯才能上到山顶(我默算了下,共12段这样的扶梯,每段运行时间约2分钟),下来的时候同样要花半小时。[穿山扶梯另外购票40元/人(来回)]

在洞顶旁边走过玻璃栈道及另一边的鬼谷栈道,脚下的悬崖是不是吓到你了?反正我走过的双脚是不带抖的^_^

玻璃栈道

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下图是天门山最顶点,也是张家界海拔最高的山。这是站在悬浮栈道上的视角,是不是很壮观?看到山顶那两个平台了吗?下面那个就是翼装飞行起跳台,中国翼装飞行第一人张树鹏以及来自世界各地的翼装飞行英雄就是从这个跳台上跳下去的,想想都沉得那绝对是视生死如鸿毛啊!知道上山的路上有个雕像吗?那是一个来自国外的女翼装飞行员的雕像,有一次在这里跳下去就再也没有起来,后来为了纪念她而在半山腰建了她的雕像。稍后我要爬上最顶的那个观景台。

敢爬到这个观景台上来的人寥寥无几,真后悔来时没有准备手机绳子,每次拍照手抖得几次几乎掉了手机。此刻我站在了翼装飞行起跳台上方那个观景平台上,就像站在云端上俯瞰整个天门山,震撼之余想起了王安石那首《登飞来峰》的“不畏浮云遮望眼,只缘身在最高层。”

此时此刻,我只是这宇宙间的一粒微小尘埃,天大的事都不足一提!

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我还没有尽兴饱览这壮观河山,远处已传来导游紧急召集声,所有要赶赴凤凰古城的游客必须现在抓紧时间下山赶到指定的地点乘坐大巴去凤凰古城,因为下山得花一个多小时,再到凤凰需要4个多小时的车程。这是一个接力式的团游,每到一个景区都会从一个导游手上交给另一个景区的导游跟进,然后又是一群新面孔,我人生旅途中的过客。

索道下山中,再见了,天门山!

大巴车在往凤凰的路上颠簸,天已经黑了下来,途中进入一个苗寨解决晚餐,这是一个处处充满危险及陷阱的苗窝,饭后被带进入一个草药及古丈茶售买窝点,在几乎所有团友都是两手空空的情况下,庆幸有惊无险安全走了出来继续前进。这也是为什么后来到达凤凰后导游就丢下团队不管不问的原因。而到达古城已经将过晚上近10点(大巴车是不能直接开进古城里的,到车站后转小巴士进去)。

到客栈放下行李后网红打卡点——虹桥,一睹人们口中的沱江夜景。

在虹桥看到的是人满为患,挤过熙来攘往的人群来桥下的江边,沱江的两岸灯红酒绿,眼前的酒吧加耳边充斥着的摇滚音乐告诉你这里是年轻人的世界,让我这个老人家怎么也无法将它与沈从文笔下淳朴的边城联系在一起。因不太适应这里的吵闹,随后返回客栈结束第三天的行程。在这里讲一下我对旅游住宿的态度,旅行对我的意义是欣赏沿途的风景,感受不同的人土风情,除了卫生其他的我都不是太执着,因为在我看来再豪华也不及自己家里的狗窝睡得舒服。

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第四天:凤凰古城(烟雨雾城)

幸好提前做了功课,昨晚调好闹钟天一亮就起来,为的就是传说中的烟雨雾城。清晨的古城充满了烟火气息,展露出她原有的淳朴。可能是太早的缘故,街上没几个人,看到一家早餐铺子,勤劳的老板娘在忙碌着,便想着去帮衬一下顺便看看这里的人早餐都有些什么。15元好大一碗不记得品外的汤粉,吃不完有些浪费了。

还是昨晚的虹桥,但眼前的景象让我喜出望外,这不就是传说中的雾城吗?(后来发现原来雾城会随着太阳升起而慢慢褪去)

白天的虹桥下清晰可见的吊脚桥。

我对凤凰古城的执着缘于曾经看过沈从文的《边城》,里面所讲述的翠翠那古朴曲折的爱情故事。清晨的古城完成不同于晚上的嘈杂,安静得让你有与世隔绝的感觉,突然让我想有座房子,面朝沱江,春暖花开的想法悠然而生。

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是啊,爱就是爱了,不爱就是不爱!

白天的沱江

时间在悄无声息地流逝,接近中午时分,不得不准备启程结束旅途,此刻刚好我也想念我的添哥了。午餐找了家当地的餐馆,但切记不能光看门品的餐牌,而是要先询问老板确定了价格再消费。其实原计划是从凤凰返回长沙再飞回东莞的,但从凤凰到长沙只能大巴且至少4小时的车程着实把我难倒了,然后再网上找交通,结果发现这里离贵州的铜仁机场很近(大约28公里),果断预定了当天下午的机票飞回深圳。

既然来到贵州,我们一定会想到贵州茅台是不是?我以为可以带两瓶回去,也许一转手就可以免费旅行了不是?结果在候机厅的茅台专卖柜台一问,说一个航班只允许两个旅客而且每个旅客限带一瓶,而且都得提前预定。所以,还是别想太多了^_^

贵州铜仁机场

飞机上看到清晰的蓝天白云,心情少有的舒畅。

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黄昏时分在深圳宝安机场降落,在宝安机场里面可以直接步行到轻轨站回到大东莞。至此,这次的湖南之旅将画上圆满的句记号,借一句“星光不问赶路人,岁月不负有心人”为这次旅途拉下帷幕。

星光不问赶路人,岁月不负有心人!

关于作者: cwhello

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