首页 旅游日记 挑战张家界的盘山公路 激活生活新灵感。

挑战张家界的盘山公路 激活生活新灵感。

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初冬季节,如果说一顿火锅能唤醒我们感受这个季节的美好,那一场旅行,便是这个季节赠与我们最好的礼物。

这一次,我们旅行的两位主角就是《玩美驾日》的编辑穗穗和一位网红小哥哥,趁着这个季节,开着广汽三菱奕歌前往张家界,挑战张家界的盘山公路。 

从长沙到张家界,大概330公里,4个小时左右的车程。基本都是高速路,在高速上长时间开车,奕歌的ACC自适应巡航还是很给力,这一路上给两位小伙伴减轻了不少的驾驶压力,而在城市道路上,奕歌的AUTOHOLD也让驾驶轻松了不少。时尚的外观,Dynamic sheild前脸设计,溜背式尾门设计,营造出一种俯冲的效果,动感十足,一路上可是吸引了不少人的目光……

印象中的张家界就只有一个“美”字,峰立如林,奇形怪状,各呈异彩……而这一次我们来到张家界,刚好碰到下雨降温,感受到的是张家界的云雾萦绕,恰似一个世外仙境~

下雨天对穗穗挑战盘山公路来说,可是增加不少的难度。盘山公路只有一丢丢的可怕,女司机挑战就有点刺激啦。小哥哥坐在一旁可是一直处于紧张的状态。好在奕歌搭载的1.5T发动机匹配CVT无级变速箱,在动力上还是足够强劲,对于自驾出行完全是没有问题。面对山路和湿滑路面,S-AWC超级全轮控制系统在这里就发挥得淋漓尽致了。奕歌搭载的S-AWC系统就是为了提高车辆对“非铺装路面”或“低附着路面”的通过性……这一次的挑战虽然下雨,但奕歌表现得非常的从容~

如果你认为盘山公路够刺激,那你错了,张家界可是出了名的“治”恐高症。世界上最长的索道、玻璃栈道……一项项刺激又美好的游玩项目,吸引着大家前去挑战。上到天门山索道,我们的制片小姐姐就开始尖叫了~上山整整半个小时,嗯~估计已经是度秒如年了吧~不得不感叹这是一趟“治愈”的旅行~

坐在索道上,慢慢上山的过程,俯瞰每一寸土地就是一幅幅的山水画,经过半山腰,再往上,云雾已经完全遮住了外面的风景,那一刻,仿若置身仙境,小哥哥却还在回味奕歌的操控性能杠杠的,他最喜欢的就是双天窗和HUD抬头数字显示设计,简直是太帅啦~提到奕歌的HUD抬头数字显示,在驾驶过程中,能够提高我们的驾驶便利性和安全性。还有换挡拨片,其实这也是奕歌针对年轻群体对于时尚运动进行的设计,对于男性来说,换挡拨片还是增强了不少的驾驶乐趣。

到天门山山顶,有两种方式,一种是坐环保车挑战通天大道的99道弯到达天门洞脚下;一种就是坐索道到达山顶,再一直往左走就会到天门洞。天门洞是世界上海拔最高的天然穿山溶洞,吸引了不少的文人墨客的探访游赏,经过世代累积,形成了独特厚重的“天文化”。古往今来被“尊为湘西第一神山”。不过,来参观天门洞,要选一个好的天气,特别是冬季,山上容易结冰,为了游客安全,景区就会做封山的决定~

到达山顶,不容错过的就是鬼谷栈道啦,鬼谷栈道全长1600米,全线都立于万丈悬崖的中间,给人以与悬崖共起伏同屈伸的感觉。雾气的笼罩,让这条栈道减少了视觉上的险峻,却多了几分意境……没有了“会当凌绝顶,一览众山小”宽阔,却有了云海翻腾的境界~这个时候,风景虽美,但不得不怀念奕歌上面座椅加热,山上只有0℃,南方虽然没有白雪皑皑,但冷起来却让人怀疑人生,奕歌在主副驾驶位上,都贴心的设计了座椅加热功能,在冬季特别是对于女性,在驾乘上提高了不少的舒适度。

旅行的时光总是很短暂,奕歌也用自己强大的性能,在雨中帮助我们完成了这次刺激的挑战。一次次的出发,或许就是我们生活灵感的来源,在这个初冬,你准备好旅行了吗?

介绍完美景,那就再来一波剧照

(自如躺在拍摄车后备箱拍摄的伟达)

(费尽九牛二虎之力挤进去拍摄的邱胖)

(不要误会,不是在开黑,操作两个航拍拍摄奕歌挑战盘山公路!)

(回归仙境做自己的三土君)

(当然这次旅行最靓的仔便是奕歌啦!这一路上,很多人看我们在拍摄,都凑过来询问价格【12.98-18.58万】)

关于作者: cwhello

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