首页 旅游日记 疫后湘西、鄂西自驾游。

疫后湘西、鄂西自驾游。

一、前言

退休后原本打算趁着还没老的跑不动,每年策划并实施一次国外自驾游,等过了七十岁不能开车了,再开始跟旅行社跑跑国内。自美国、加拿大、北欧三国、巴尔干六国之后,今年的目的地是法罗群岛、冰岛、丹麦和德国北部,计划八月下旬出发,时间为五周。年初全部攻略都已做完,正准备开始订机票、旅馆、办签证,但突如其来的新冠疫情打断了我的计划。刚开始还寄希望于疫情很快过去,说不定还能成行。果然国内很快将来势汹汹的疫情控制住了,可国外的疫情却又如火如荼般的扩展开来。到了六月份,眼看出国游毫无可能,这才回过头来考虑改为国内游。

看了一些旅行社的行程单,都不是很满意。后来某XX车公众号推荐了湘西(即湘西土家族苗族自治州)自驾的行程,觉得不错,就开始着手准备。后来该公众号又陆续推荐了其他一些自驾行程,我从中挑选了张家界和恩施,理由是张家界市与湘西州同属湖南省而且相邻,而恩施(即恩施土家族苗族自治州)虽属湖北省,但却与湘西毗邻,山水相连。

距离8月下旬只剩下两个月,不可能做详细的行程,只是把三个地方准备要去的景点罗列一下,按照地理位置从东到西,再从南到北排了个顺序,准备来个彻底的自由行,走到哪住到哪。下面是我的原始计划,不过实际上并没有完全照此计划实施,放弃了不少景点。

第一天 8月29日 周六   出发日、行车:上海→九江

住宿:潮漫酒店(九江八里湖市政府店) 地址:九江市濂溪区乐盈广场19栋1楼   

第二天 8月30日 周日 行车:九江→张家界

住宿:天门山四大名筑美学客栈    地址:张家界市华天城铂金公寓13楼      

第三天 8月31日 周一   游览张家界天门山国家森林公园、行车:张家界市区至张家界森林公园外

住宿:张家界竹林幽居民宿      地址:张家界市武陵源区锣鼓塔街道张家界社区居委会口前组8号 

第四天 9月1日 周二   游览张家界森林公园(第一天):金鞭溪、袁家界、乌龙寨、老屋场

住宿:老屋场民宿 

第五天 9月2日 周三   游览张家界森林公园(第二天):杨家界、大观台

住宿:同上

第六天 9月3日 周四   游览张家界森林公园(第三天):神堂湾、点将台、天子山、十里画廊

住宿:张家界竹林幽居民宿    地址:张家界市武陵源区锣鼓塔街道张家界社区居委会口前组8号 

  第七天 9月4日 周五 

方案一:旅馆→张家界大峡谷(和/或宝峰湖)→小溪生态旅游景区(→芙蓉古镇)

方案二:旅馆→张家界大峡谷(和/或宝峰湖)→老司城遗址公园→永顺县城(或芙蓉古镇)

住宿:未定

湘西:

→芙蓉古镇→[古丈县]红石林国家地质公园→酉水画廊(好天备选)→坐龙峡→栖凤湖→墨戎苗寨→[泸溪县]天桥山→泸溪县城(路过或住宿)→辛女岩→浦市古镇→岩门古堡寨(岩门村)→[凤凰县]凤凰古城→南方长城→天龙峡→黄丝桥古城→[贵州铜仁]梵净山→[凤凰县]奇梁洞→山江苗寨→[吉首市]乾州古城→矮寨大桥→德夯峡谷→[花垣县]大龙洞→石栏杆→小龙洞→十八洞村→茶峒古镇→古苗河大峡谷→[龙山县]里耶古镇→八面山→捞车村→洗车河→洛塔地质公园→乌龙山大峡谷

恩施:

→[来凤县]落印潭(百福司镇)→徐家寨(五道水村)→仙佛寺→[宣恩县]彭家寨→[来凤县杨梅古寨→[咸丰县]坪坝营→唐崖河→[宣恩县]双龙湖→庆阳凉亭街→狮子关→七姊妹山→[鹤峰县]芭蕉河→屏山大峡谷→五龙山→恩鹤公路→[恩施市]恩施土司城→土家女儿城→恩施大峡谷→鹿院坪→[利川市]玉龙洞→腾龙洞→佛宝山→鱼木寨→大水井→[恩施市]梭布垭石林→[建始县]野三峡→清江画廊→地心谷→石柱观→[巴东县]格子河石林→巴人河→神农溪纤夫文化走廊→秋风亭→无源洞

宜昌:

→链子崖→屈原故里→三峡竹海→三峡大坝→三峡人家→三峡大瀑布

计划最晚9月27日返回上海

从以上行程可以看出,到第七天计划就做不下去了,因为来不及搜集更多的信息,比如游玩景点需要多长时间,景点之间的转移需要多少时间,路况如何,等等。

另外,在凤凰古镇后面又添加了一个贵州梵净山,这是因为我妻子的一个同学听说我们要去湘西,特地告诉我们,她两年前跟一个定制小团去湘西,行程中就有梵净山。我查了一下地图,果然发现从湘西凤凰古镇到贵州梵净山景区,仅有一百公里多一点,走高速两个小时都不用。于是就把梵净山也纳入了计划。

二、准备工作

国内旅游比较方便,无需作太多的准备工作,只是把车子准备好就行了。

自驾可以有两种方案:一是乘飞机或高铁到张家界,然后在当地租车;二是从上海出发全程开自家车,最后返回上海。应该说各有利弊,但我们最终还是选择全程开自家车,理由是:1、尽量规避公共交通,尤其是飞机、高铁这样的密闭空间。虽然感染的几率极低,但还是有点不放心;2、免去租车、还车等诸多环节的麻烦,尤其是行程未定,玩多少天,玩到哪里都是未知数,也不太好订车。开自家车就比较自由了,缺点是途中耗时较多,来回路上就要耗费四天时间,有点奢侈。不过对我们已经退休的老年人来说,最不缺的就是时间。年轻人要上班,假期很宝贵,还是乘飞机为好。

另外,开什么车的问题。我上班时一直开单位的车上下班,车子不固定,商务车、手排挡桑塔纳、自动挡别克,逮着哪辆就开哪辆。退休后因住在上海西面的城乡结合部,还是需要一辆车,就买了一辆手排挡雪铁龙世嘉,排量1.6升,但平时也就是买买菜,连进市区都不开车,因为没地方停车。故七年也只开了三万多公里。我侄子(我哥嫂和我们一起去)有一辆沃尔沃,排量1.2升,涡轮增压。他建议我们开他的车,理由是每天开很多路,自动挡比较省力。的确,他的车开高速、跑长途绝对有优势,但湘西、鄂西是山区,山高坡陡、道路崎岖、路况较差,涡轮增压基本发挥不出作用。考虑再三,还是决定开我自己的车。

出发前去4S店做了检查保养,更换了轮胎、刹车片和雨刮器,安装了行车记录仪和ETC,一切准备就绪。

三、游记

总行程第一天  8月29日 周六  出发日  上海至九江

我们的旅程开始了,今天唯一的任务就是赶路,目的地是九江。

从我家到张家界天门山四大名筑美学客栈全程1277公里,对于年轻人来说,起个早、贪个晚,开一天车抵达目的地不算难事。但对老年人来说,就比较吃力了。不是说做不到,而是没必要。而且过度疲劳也会影响第二天的游玩,得不偿失。故决定中途在停留一夜,而九江正处在全程的中点,车行里程649.2公里。

上海至九江行程图

早晨出发时还发生点小插曲:刚刚开出小区大门,新换的雨刮器轴就断了。辛亏当时买了两付雨刮,再回家取来换上。真是冥冥中上天保佑,如果出发时没下雨,等到了高速公路上下起大雨,雨刮坏掉可是要出大事情。想想也有些后怕。

下午5时许抵达九江,入住潮漫酒店(九江八里湖市政府店),一间不错的中端商务酒店,性价比很高。距高速公路八里湖出口车程约5分钟,也比较方便。紧邻九江八里湖(4A景区)的海韵沙滩景区,风景也不错。

晚饭后顺便去湖边一游。

酒店楼下的美食街,受疫情影响,没有多少人气。

酒店楼下的步行街

美食街招牌

八里湖畔景色

八里湖畔景色

八里湖畔景色

八里湖畔景色

八里湖畔景色

八里湖畔景色

八里湖畔景色

八里湖畔景色

八里湖畔景色

八里湖畔景色

八里湖畔景色

八里湖畔景色

八里湖畔景色

总行程第二天  8月30日 周日   九江至张家界

第二天继续赶路。目的地为张家界天门山四大名筑美学客栈 ,车行里程631.3公里。

九江至张家界行程图

头天晚上接到银行信息,说我们的ETC与银行挂钩的卡是信用卡,不能用,必须是借记卡。真是胡闹,既然信用卡不可以,当时激活ETC时却没有任何提示,选择了信用卡却也顺利激活。打电话与客服联系,按照指示操作更换银行卡,折腾了好长时间也没成功。无奈早晨吃好早饭就前往九江ETC服务中心,打算到窗口去充值。没想到好不容易找到服务中心,却是大门紧闭,周日不上班。只好硬着头皮上高速,到了收费口居然顺利通过,白白耽误了一个小时。

张家界天门山四大名筑美学客栈是一家设计感非常强的民宿,房间设施好,服务态度也没得说,但最重要的是地理位置特别好,距离天门山公园缆车山下站仅一墙之隔,走走五分钟。

在前台服务员的推荐下,晚餐去了一家叫做“老灶台”的餐馆,品尝了当地的特色料理“三下锅”。

用来烹制料理的燃料,都是上好的木材。

\"三下锅\"

的来历

相传明嘉靖年间,倭寇在我国东南沿海地区不断大肆袭扰,朝廷曾多次派大军抗倭,都惨败告终。嘉靖三十三年(1555)尚书张经上奏朝廷,请征湘鄂西土兵平倭,明世宗准奏,派经略使胡宗宪督办。永定卫茅岗土司覃尧之与儿子覃承坤及桑植司向鹤峰、永顺司彭翼南、容美司(今湖北鹤峰)田世爵等奉旨率士兵出征。时值阴历年关,覃尧之深知一去难返,决定与亲人过最后一个年,于是下令:\"蒸甑子饭,切砣子肉,斟大碗酒,提前一天过年再出征。\"因时间紧,来不及作许多菜,就来 个腊肉、豆腐、萝卜一锅炖,叫作\"合菜\",吃了好上路。这道菜以后演变成\"三下锅\"。士兵上前线后,很快打败倭寇,收复失地,世宗亲赐匾额,上书\"东南战功第-\"。志书记下了这段历史:\"于十二月二十九日大犒将士,除夕,倭不备,遂大捷。后人沿之,遂成家风。\"。

总行程第三天  8月31日 周一   游览张家界天门山森林公园

早晨早早起床,退房后将行李寄存在旅馆前台,下楼吃了早饭后就去乘坐缆车上山。

张家界市原名大庸市,是湖南省辖地级市。位于湖南省西北部,地处云贵高原隆起与洞庭湖沉降区结合部,澧水中上游,东接石门、桃源县,南邻沅陵县,北抵湖北省的鹤峰、宣恩县,属武陵山区腹地。

张家界的地貌复杂多样,造化了当地的特色景观,主要有山地、岩溶、丘陵、岗地和平原等,山地面积占总面积的76%。其中最具特色的是石英砂岩峰林地貌,为世界罕见。张家界地貌另一个突出的表现是由于地壳上升,溪流向下切割作用加大,来不及将河流拓宽,而使河谷形成隘谷、峡谷。河的谷底极窜成线形,两壁陡峻,滩多水急。这些特有的地貌特征,造成张家界丰富且别具一格的旅游资源。

张家界因旅游建市,是中国最重要的旅游城市之一。俗话说“九寨沟看水,张家界看山”。武陵源核心景区中三千座石峰拨地而起,八百条溪流蜿蜒曲折,来张家界旅游观光的人,无不被武陵源奇特的砂岩峰林地貌和壮丽的喀斯特景观所倾倒,仿佛置身于神山仙境之中,故而张家界有“中国山水画的原本”、“缩小的仙境,放大的盆景”的美誉。

不过今天我们并不是去张家界最为著名的武陵源景区,而是去距离市区最近的天门山景区。要说有多近,景区的登山缆车的山下站就在市中心。

天门山古称云梦山,又名玉屏山、嵩梁山,坐落在张家界市区以南10公里处,是一座四面绝壁的台形孤山。主峰海拔高度1518.6米,与山下市区相对高差达1300多米,故尤显伟岸挺拔,其天际线之美,堪为名山之典型。该山因拥有的世界罕见自然奇观“天门洞”而得名。天门洞是位于天门山海拔1260多米的绝壁之上的一个天然穿山溶洞,据地质专家考证,天门洞是台地边缘的一个地下溶洞,门洞中央系东西岩层向斜的交汇处,因构造力挤压而导致岩石破碎、崩塌和溶蚀,最终于形成迄今罕见的世界奇观——天门洞。据史书记载,三国时东吴永安六年(公元263年),“嵩梁山壁中开,南北洞澈,玄朗如门”,吴景帝(孙休)认为是吉祥之兆,易名为天门山,并为此专设天门郡。

天门山是最早被记入史册的名山之一,素有湘西第一神山的美誉,1992年7月被批准为国家森林公园。公园内处处古树参天,藤蔓缠绕。山顶相对平坦,保存着完整的原始次森林,有着很多极为珍贵和独特的植物品种,森林覆盖率达90%。青苔遍布,石笋、石芽举步皆是,处处如天成的盆景,被世人誉为世界最美的空中花园和天界仙境。

登山缆车穿越市区

登山缆车穿越市区

登山缆车穿越市区

向大山进发

逐渐远离市区

途径中间站,这时也能看到天门洞了。

下方是“通天大道”。

“通天大道”是位于天门山国家森林公园的一条盘山公路,从标志门(景区大门)直达天门洞脚下的“上天梯”,蜿蜒逡巡于高山绝壁之间,是前往“天门”祈福朝圣的必经通道。通天大道全长仅10.77公里,海拔却从200米急剧提升至1300米,海拔落差竟然高达1100米。沿途共有九十九弯,扣合天有九宵之意,其中180度的急弯比比皆是,环环相扣,层层叠起,犹如玉带萦绕苍穹,穿行于深峡绝壁之间,借山势扶摇直上九重云霄。大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,沿途可领略天门山的惊险奇崛,荡气回肠,堪称“天下第一公路奇观”。但是这条路是景区内部道路,禁止外部车辆通行,不能自驾。

我们原来的打算是乘缆车登顶,山顶游览完毕后乘坐扶梯下到天门洞,然后经由999阶“上天梯”下到缆车中间站(同时也是景区环保观光车的山上站),从这里乘坐景区环保观光车到山下景区大门,再换乘摆渡车回到缆车山下站。不料上网购票时被告知通天大道正在维修封路,景区环保观光车停运。不能领略“天下第一公路奇观”,真令人失望。

“通天大道”

抵达山顶站后可以有两个选择,一是顺时针先走东线,后走西线;第二则是相反。考虑到光线问题,我们选择先西线、后东线的路线。

早晨雾气比较大

西线栈道

西县的栈道叫做鬼谷栈道,位于天门山觅仙奇境景区,起点是倚虹关,终点到小天门,全长1600米,平均海拔为1400米,因悬于鬼谷洞上侧的峭壁沿线而得名。

与其他栈道不同的是,鬼谷栈道全线既不在悬崖之巅,也不在悬崖之侧,而是全线都立于万丈悬崖的中间,给人以与悬崖共起伏同屈伸的感觉。站在栈道上俯瞰群山,古人“会当凌绝顶,一览众山小”的感觉油然而生。

西线玻璃栈道,另外收费5元。

云梦仙顶

云梦仙顶是天门山的制高点,海拔1518.6米。天门山原名云梦山,相传是界于仙凡两界的神山,天门山制高点也因离仙界更近而得名云梦仙顶或云梦绝顶。

山顶上建有一座仿明清风格的瞭望塔,隐于郁郁葱葱的群山之中。站在此处,居高临下,视野开阔,可环顾四周。遥遥望去,天门山十六峰造型各异,天门山寺雄伟壮观,张家界市一派繁华。如身处仙境,令人心旷神怡,飘飘欲仙。

登云梦仙顶可乘坐缆车,另外收费。也可步行攀登。但方向不一样,坐缆车从西线终点的天门山寺傍边登顶,步行则从西线起点处(也就是主缆车的山上站)登顶。

在云梦仙顶上俯瞰天门山寺全景

在云梦仙顶上俯瞰天门山众峰

在云梦仙顶上俯瞰张家界市

返程

天门山寺的山门

天门山寺是天门山景区三个主要的游览景点之一,寺庙坐落在山窝,视野开阔,极目东南,众山皆小,确有一山独尊的气概。

天门山寺始建于唐朝,是湘西地区的佛教中心,自建寺以来信士众多,香火鼎盛。旧寺坐北朝南,庙门上高书\"天门仙山\",两边楹联为\"天外有天天不夜,山上无山山独尊\"。全寺三进两殿,殿后有观音堂,气势浩大。寺外古木参天,不远处有七级浮屠,堪称古雅清幽。自民国之后,天门山旧寺日见衰颓,现仅存部分遗迹可寻。

如今的天门山寺为在原寺遗址上重修,采用清代官式风格,由山门、钟鼓楼、天王殿、大雄宝殿、观音阁、藏经阁、法堂等建筑组成。其中,观音阁造型尤为奇巧,其楼层设置明二暗三,构造复杂,奇巧独特,其构造之复杂、造型之精美,堪与国内各古典名楼相娉美。。

寺内存放有一枚尼泊尔蓝毗尼赠予的释迦牟尼佛舍利,是中国仅有的五枚之一。2009年6月8号佛舍利安放当日,张家界下起了倾盆大雨,上万名中外游客和佛教信徒冒雨见证了这一庄严时刻。

山门

钟鼓楼

天王殿(背面)

天王殿(背面)

大雄宝殿

观音阁

观音阁

观音阁

藏经阁

从天门山寺仰望云梦仙顶(长焦)

从天门山寺仰望云梦仙顶

从天门山寺出来,继续走东线栈道。

俯视山下的水库

东线栈道可以从上向下俯瞰天门洞(南面)

通天大道

通天大道和远处的张家界市区

从东线终点乘坐穿山自动扶梯下到天门洞。该自动扶梯分为上、下两部分:上部分为7段,

天门洞

千寻素壁之上、南北对开的天门洞,高131.5米,宽57米,深60米,似明镜镶嵌于蔚蔚天幕之上,巍峨高绝,拔地依天,宛若一道通天的门户。这里气象变化万千,终年白云紫雾,氤氲蒸腾,气势磅礴,历来有“天门吐雾”、“天门灵光”和“梅花飘雨”三大奇景。天门洞是当地人们祈福许愿的圣地,至今仍沿袭有“登天祈福”的民间习俗。

1999年,来自俄国、美国、匈牙利、哈萨克斯坦、捷克、立陶宛六国的世界特技飞行大师驾机穿越天门洞,在全球引起轰动,创造世界吉尼斯纪录,天门洞从此世人瞩目。2006俄罗斯空军张家界天门山特技飞行表演让天门洞悬念升级,再次成为全球焦点。

上天梯

上天梯

上天梯是登临天门洞的必经之路,共999级,象征着至高无上和天长地久,已成为八方来客朝圣天门的登天祈福之路。上天梯五缓四陡,扣合九九之意,譬喻人生之路起伏跌宕、历经坎坷之后方可成器之理。

左右两侧分布有“有余”、“琴瑟”、“长生”、“青云”和“如意”五个平台,分别寓意财、喜、寿、禄、福。

下到上天梯底部

回看天门洞

通天大道最险要的一段,盘山公路仿佛梯田一般。

乘坐快速缆车下山,这是通天大道修路期间的替代线路。

快速缆车的山下站与景区交通车的山下站在一起,从这里再乘坐摆渡大巴前往市区的主缆车下站。

返回旅馆取行李、取车,然后前往张家界国家森林公园景区外的竹林幽居民宿,车行全程26公里。

未完待续

天门洞

千寻素壁之上、南北对开的天门洞,高131.5米,宽57米,深60米,似明镜镶嵌于蔚蔚天幕之上,巍峨高绝,拔地依天,宛若一道通天的门户。这里气象变化万千,终年白云紫雾,氤氲蒸腾,气势磅礴,历来有“天门吐雾”、“天门灵光”和“梅花飘雨”三大奇景。天门洞是当地人们祈福许愿的圣地,至今仍沿袭有“登天祈福”的民间习俗。

1999年,来自俄国、美国、匈牙利、哈萨克斯坦、捷克、立陶宛六国的世界特技飞行大师驾机穿越天门洞,在全球引起轰动,创造世界吉尼斯纪录,天门洞从此世人瞩目。2006俄罗斯空军张家界天门山特技飞行表演让天门洞悬念升级,再次成为全球焦点。

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