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我们在大连的时间是从8月13日上午8点半到火车站,14日中午坐下午1点的火车离开。
具体一日游路线如下:
莫泰酒店--圣亚海洋世界--凯德和平广场--威尼斯水城-莫泰酒店
一日游路线图
一直听说,大连是个比较发达的海滨城市,消费水平也比较高,所以我想象中的大连,应该既有发达都市的繁华锦绣,又有海滨生活的浪漫悠闲。
1. 火车站
对大连的初印象始于火车站。
出站时看到朴实无华的大连站,方方正正的建筑似乎少了一些设计感,与我想象中的大连似乎不太一样。
大连火车站
而且从火车站出来,并没有集中的公交站台,也像青岛站一样,散落在火车站四周,所以我们拖着箱子穿梭在早高峰的车流中,好不容易找到了略显破旧的公交站。
2. 圣亚海洋世界
我们在美团上买了五馆的联票,捆绑了一个碰碰车的票,在人山人海中缓慢参观完两个馆后,玩一趟人少排队时间少的碰碰车真是超级开心的事。
每个馆前都排了看不到入口的蛇形长队,我们首先选择了海洋世界馆。
由于这趟旅程我只规划了大概行程,没有对每一个目的地做细致的攻略,因此我们所有的游览都是在探索未知。海洋世界馆应该是四馆(除去恐龙世界馆)最大也是最有些观赏价值的地方了。里面有很多鱼类、珊瑚类、龟类、虾蟹类等海洋生物的展示,最有名的当属是110米的海底透明隧道了,这也是我们放弃老虎滩选择来圣亚的一大吸引点。海底隧道有一个可以拐弯的传送带,如果你懒得走,完全可以站在传送带上欣赏头顶上的风景。
大连圣亚海洋世界
海洋世界馆
大连圣亚海洋世界
海洋世界馆
海洋世界馆
海洋世界馆
还有不容错过的《海豚湾之恋》表演,美人鱼、王子、海豚在水中共同上演了一部浪漫的水上歌舞剧,很值得一看。人真的很多,去的晚的话就只能站着咯!
人真的暴多!
大连圣亚海洋世界海豚表演
海底世界馆-《海豚湾之恋》表演
珊瑚世界馆,排队的人也很多,但往前走的速度较快。馆里自然是呈列了好多形态各异、五光十色的美丽的珊瑚,也会配一些稀奇的鱼、虾、蟹营造美丽的水中世界。
从珊瑚世界馆出来,我们先去玩了人很少的碰碰车,好开心好爽哦,感觉一下释放了很多疲累感,碰碰车真是我很长一段时间的真爱了。
之后到了极地世界馆,门口发现好像由于过了高峰时间段,四个馆前几乎都不用排队就可以直接进去了。
极地世界馆-看这只北极熊,总是一动不动,乍看像一座雕塑,大概是热的吧。
参观这个馆时,最开心的就是趴在全是雾气的玻璃上窥探里面的冰雪大世界,主角自然是可爱的企鹅们,或闭眼小憩、或慵懒躺卧,或下水嬉戏,或摇摆散步,作为群居动物,在这小小的几百平米空间里,你可以欣赏到企鹅的多种生活面貌。
一只紧贴玻璃窗的企鹅
这里也有个固定时间点的海象表演,可惜我们因为走不动了,也没能去看。
海豹和海狮的表演全都在室外,游客可以额外花钱获得与他们亲密接触的机会。如此高温的天气,海狮们全身都是汗吧。
深海传奇馆,里面很暗,进去时候看起来好像“鬼屋”,里面呢几乎没有什么海洋生物,主要是通过各种空间感的东西,营造一种探险氛围,有几个关卡,会设有快速通道,方便无法通过的人轻松通过。这几个神秘的关卡呢,本来我以为会有多么可怕,其实一个就是一个倾斜的小屋,另一个是布满眩晕的灯光的“时空隧道”。小朋友们应该会觉得玩的很刺激,作为成年人呢,可能会觉得果然是为小朋友们准备的。
用这张图来展现下此馆的调调
由于我的破鞋子,把我的脚磨得实在是走不动了,也就放弃了距离稍远的恐龙世界馆,据说也是一个适合小朋友玩乐的主题馆,成人去的话估计和深海传奇馆一样的感受咯。
3. 威尼斯水城
威尼斯水城,一个璀璨灯光装点的休闲步行街。
没有选择去著名的星海广场,是觉得听起来也就是一个空旷的大广场,也没有什么其他的景致可以观赏了。而威尼斯水城这里人不多,有幽静的咖啡馆,也有较为热闹的餐厅、广场。你可以选择去码头乘船观光,不过排队的人也不少,时间不太充裕因此我们就选择在岸上散步拍照了。
一品汤泉
真的很美!
河两岸的西洋建筑实在是美不胜收,百看不厌,我们一路走走停停,各种拍照。我俩都特别沉迷于拍不远处写字楼上的“我爱大连”四个大字,几乎是走两步就在不同角度拍一张,大概这个样子是常常在偶像剧中看到所以觉得难得吧。
我爱大连 360°各种拍1
我爱大连 360°各种拍2
3我爱大连 360°各种拍3
我爱大连 360°各种拍4
从水城的最东边走到最西边,就到海边了,这时突然开始下小雨了,我们撑开伞匆匆走到海边,眺望夜晚的大海,又黑又静,只能看到远处灯塔的唯一亮光,和一波又一波的海浪,瞬间勾起了自己在青岛四年的回忆,再次看到久违的大海,我才惊觉时间的飞逝,三年都没有见过大海了,再次看到大海就像是看到了三年前稚嫩的自己,青春岁月是多么让人留恋。
雨越下越大,我们也赶快坐公交返回酒店休息了,结束了第一天的旅行!
4. 有轨电车
等公交车期间,看到有不同类型的公交车经过,还有那种很小型的小巴公交车(记忆中只在重庆黔江区坐过这样迷你的公交车),没想到在大连也有很多这样的车型。
比较新奇的是,一些道路中央设有电车轨道,了解后得知,大连是中国内地唯一一个有轨电车历史未曾中断过的城市,上世纪70年代因城市发展而拆卸轨道后,现只保存了两条有轨电车线路:201路、202路。
没拍到好看的电车图,所以此图来源于网络
而我们惊喜地发现,我们正好处于201区间车的“世纪街”站附近,于是,怀着体验有轨电车的激动心情,开始了漫长的等车之旅。
5. 等公交
说起等公交车,是大连留给我第三大印象。因为不太幸运的我们从圣亚海洋公园出来,找到一个公交站牌开始等车,这一等就是一个小时。
等车来了才知道,这趟公交是整点发车的,一个小时一趟,可让人郁闷的是,公交站牌上没有任何对于发车间隔的说明,对外地人来说实在是太不友好了。
无独有偶,等我们兴奋地开始等201区间有轨电车时,等啊等,20分钟过去了依然不见踪影,好在看到这个公交站牌上写了服务咨询电话,我便拨通了公交咨询热线,客服给了我另一个手机号码,说可以查到201此时还有几站到达,我继续拨通了第二个电话,说再等10分钟就差不多了,然而20分钟过去后,车依然不见踪影。
希望大连的公交服务系统多关心下市民们的体验呐!
在大连只待了两天,好多景点和美食都没来得及好好感受,期待下次见面!