青海茶卡甘肃敦煌大环线之河西走廊彩色暑期自驾。

写在行程前

喜欢《河西走廊》纪录片中的音乐，磅礴大气，连绵悠扬，如同穿越了2000多年的戈壁滩、沙漠和草原后至于你的面前。从张骞到霍去病，从鸠摩罗什到唐玄奘，他们都曾踏入这条绵延900多公里，连接中亚、西亚、中西的丝绸之路。河西四郡，武威、张掖、酒泉以及敦煌，仍然沿用着汉武帝的命名，曾经的古战场、黄金通道，如今又会是怎么样的面貌。

这一次的西北大环线旅行，从河西走廊开始。

时间：2019年7月24日-8月2日

1、路线规划

一次自驾游的旅行成功与否，关键就在于路线的规划，西北大换线自驾游，虽然地图上看着就是一个大圈圈，实际还是有很多不同细节的路线区别，关于各种路线，可以参考不同的游记，甚至是旅行团的路线做参考。本次路线为：大环线逆时针自驾游。

具体路线：兰州-西宁-张掖-嘉峪关-敦煌-大柴旦-德令哈-茶卡盐湖-西宁-兰州

真正的环线起点可选择兰州或西宁，之所以两出两进兰州和西宁，两个原因，一是机票和租车选择兰州为起点费用较低，二是甘肃博物馆那只马踏飞燕一定要去看看。

本次自驾，参与人数大小10人，三个家庭（我，老陈，军），两辆商务车。其中一家是临近出发前一周临时加入，车辆是自己的，从出发地江苏无锡直接开过去（全程来回7000多公里，超级佩服啊）。

2、交通、酒店、车辆准备

机票+酒店：提前预定，没别的，只为节约费用。

车辆租赁：提前两月预定。华晨旗下-华颂商务车，为什么不是GL8或是大通？我原先也是这么认为的呀。可是同行老陈是车辆专家，只能听从他呀，华颂平均下来180每天，其他商务车几乎没有低于300-500的，“陈专家”说了，华颂发动机乃宝马的，车辆租的人少，肯定车况也好，价格又便宜那么多，不租它会傻！！！

3、物品准备

防晒物品（帽子、防晒服、防晒霜、各种补水物）、身份证驾驶证、一件厚外套、长裤、墨镜、凉鞋拖鞋、艳丽的衣物（女生拍照用）

4、知识储备

《河西走廊》纪录片，央视制作，精美大气，10集。2000多年的历史、文化、人物故事，汇聚在这900多公里的草原、沙漠以及戈壁滩上，赏景见物，如若没有背后的各种故事，也就是破烂城墙，洞窟泥人，甚至是一堆黄土而已。对于甘肃境内的这一段，特别是亲子游，小朋友一定要坚持看。

三四年前买了一个索尼微单，每次旅行都没用上，这次下了决心，在出发前15天狂啃了四本关于摄影的书，不管拍的如何，总算是用上了。

第一站：7月24日兰州-西宁夜奔（230公里 3小时）

此次行程，第一次纠结就是起于这段，为啥选择兰州为起点，上面讲过两个原因，但到达兰州后，第二站是选择西宁还是武威，成了第一次选择。如果选择兰州-武威，将失去西宁-张掖之间的最美公路227国道。为了美景，必须选择“累”啊。

24号飞机晚点，晚上9点多达到兰州机场，取行李，接人提车，上高速，一气呵成，达到西宁已是凌晨，办理入住，睡觉休息，准备明日的7小时以上的最美公路227国道之旅。

入住酒店：西宁梵木陋室精品民宿（民宿风格，建于小区内别墅，离下高速口近，喜欢民宿的朋友可以去尝试一下，但和江浙一带的民宿还是有一定的差距，西宁毕竟是比较大的城市，酒店选择余地还是很大的。）

第二站：7月25日西宁-张掖最美227（380公里，7-8小时）

从这一站开始大量上图

国道227公路，起点青海西宁，终点为甘肃张掖，跨越两省，全程约350公里，穿越海拔3800多的达坂山垭口号称中国最美公路，在这条300多公里的国道上，你可以欣赏到油菜花的江南气息、雪山的高原巍峨、峡谷的磅薄大气、大草原的风吹草低、丹霞石山的五彩艳丽，夸张的说，除了南北极的极地面貌，几乎囊括了地球上的各种地形地貌。

当然，美丽的西宁早晨，需要从一碗拉面开始

西宁

途径各点：

途径达坂山观景台（中途休息）

达坂山观景台

途径门源百里油菜花海（因时间原因，我们未进景区，除了摄影爱好者，没大的必要专门去一趟，一路上油菜花很多，包括后来的青海湖一带）

祁连山大草原（体验草原骑马，当然此处收费略贵，中圈100，大圈200，其实也就是牵着走上20分钟，和呼伦贝尔大草原那里专业的马场骑马还是有区别，如果只是骑上感受下，到青海境内，茶卡盐湖-青海湖段有很多这样的骑马体验，收费相对便宜，环境更原始，收费更便宜。）

峨堡镇午餐（中途最适合午餐之处，一个风情小镇，随便找了一家看似游客餐的路边小店，却是这一路羊肉最好吃的一家。）

峨堡镇上有两家牦牛酸奶的小店，当然，很多饭店门口也有的卖，随便买了几个，感觉比较酸，饭店老板娘说，如果是酸的，就是昨天的，所以买的时候要问清楚。

扁都口景区（扁都口，在河西走廊这段前年岁月中，记忆深刻的是隋炀帝杨广，他是古代历史上唯一一位西巡河西走廊的皇帝，征服吐谷浑，在焉支山下举办气势恢宏的“万国盛会”，是当今世博会、博览会的现代雏形。然而，就是这样的盛会，三天前杨广十万大军因暴风雪受阻于大斗拔谷(今扁都口)，十万大军冻死近半，随行官员也大都失散，他的亲姐姐也被冻死并葬于此地。“他开凿运河，开疆拓土，经营西域，重开丝路，奠定了大唐帝国兴旺繁荣的基础，正如后世学者对他的评价，其罪也彰，其功也卓，弊在当代，利在千秋。在浩瀚的历史长河中，尽管背负了诸多骂名，杨广仍不失一代有为之君，河西走廊理应铭记他”。）

终点：张掖七彩丹霞景区

景区门票提前一天在预订，但需在当日18点前取票，景区分为三个大门，北门、东门和西门，北门最大，各种酒店和餐馆云集于此，入住在此的可以选择从北门进入，记得，旺季要提前去排队刷身份证取票，人实在是多。

选择进入七彩丹霞的时间段很重要，一是早上日出，二是傍晚落日，此时的光线相对比较柔和，也没中午和下午的那种暴晒。所以，七彩丹霞的门票包含了两天，非常人性化，网上很多说需要盖章第二日才进，其实不需要，拿着门票，第二日早如果看日出的，5点去，买一张20块钱的车票钱就可以了。

任何一个门进去后，都是由景区大巴单线送至不同的四个观景平台，门票上有标注，大巴是单线运行，所以不走回头路，北门进入后的参观顺序为：2号、1号、5号、4号。据说，5号和4号最适合看日出。

下午6点进入景区，依次参观完2号、1号，达到5号的时候天气已经转阴，日落时间应该是8点半左右，最后达到4号平台，已经天暗下来了，只能转车出景区。

第二日心心念念着看日出，也被这阴沉的云给耽误了，最好的看日出时间，应该是5点半至6点之间，乘车直接达到4号平台，已经是很多人在平台观景，可惜太阳依然躲在厚厚的云层后面。

北门丹霞街上很是热闹，霓虹灯光，餐馆林立，不过当日近10小时行程，加上2-3小时的丹霞游玩，大小都是累的不行，抓紧找个饭店填包肚子休息已是凌晨。

入住酒店：临泽沟隐原舍酒店（酒店位置很好，处于丹霞街中心位置，其实也就距离景区几百米，早上可直接步行去看日出，房间设施比较新，还是有一点味道，但装修风格和软装还是不错，应该算是新中式，可以推荐。此处为景区入口处，旺季一定要提前预定酒店，以防当日酒店各种满）

第三站：7月26日张掖-嘉峪关悠闲（222公里，3-4小时）

最早的行程规划中，当日是下午至嘉峪关，参观结束后直奔瓜州入住。后考虑有二，一是嘉峪关没有遮挡之处，下午暴晒太热，傍晚时间去参观比较合适；二是前一日估摸着会很累，第二日还是尽量选择轻松一点。

早上起床早餐，喝茶休整后约10点出发，刚出门没多远，就见到一大河滩-大沙河，大家一致同意-下河捡奇石。

旅行嘛，目的地景点固然重要，但途中更有你值得停留的地方。

下午1点左右达到嘉峪关市，随便吃了个午餐，然后赶到酒店休息，小朋友们要去酒店泳池游泳，只能陪同。下午5点半，出发至嘉峪关景区。

嘉峪关景区门票是三个景点的联票，嘉峪关关城、悬臂长城、长城第一墩。平台上买的可以直接刷二维码进去，进去后可10元每人买电瓶车票，直接达到关城入口。

嘉峪关关城，始建于明代，虽然现在很多是修复，但依稀能看出当年的雄伟。在这戈壁沙漠之上，建立起这样一个雄伟的关城，保家卫国，在中国版图上延续了几百年而至今。

明时期，西方教会为了证实马可波罗口中的契丹即是东方国家中国，而派出了耶稣会鄂本笃，一路从印度出发穿越阿富汗东北一帕米尔高原一塔里木盆地一直至河西走廊的嘉峪关。

走进关城，不懂城楼设置的我们也只是走马观花，所谓角楼、箭楼、敌楼，瓮城以及相互对应的柔远门和光华门，穿越几百年依然巍峨耸立。城内设有最高统帅游击将军官邸，门口记录了各个时期守关的游击将军名字，中心有座关帝庙，不知是不是因为关公作为战神可以护佑，庙正对面是个道观性质戏台，上书“篆正乾坤”。戏楼的对

联颇有戏说的意味：

离合悲欢演往事，

愚贤忠佞认当场。

时光穿越，林则徐和左宗棠是否也在此戏台前坐凳观戏。左宗棠抬棺出征，历经几年收复新疆全部领土，与俄方签订了《中俄改定条约》，使俄国不再敢窥视我新疆领土。入口处，一棵左公柳依然守护这座关城。

关内，绿洲幽幽；关外，黄沙漫漫。遥看远方，依稀听得战鼓隆隆，或是夕阳下那细长的驼队撞击出的悠扬驼铃声。

悬臂长城和长城第一墩都距离嘉峪关关城有好几公里远，而且19点就关门不接待游客，遂决定明日再登悬臂长城，联票依然可以使用两日。

晚餐：大漠馕炕肉

入住酒店：嘉峪关诺金国际酒店

第四站：7月27日嘉峪关-敦煌沙漠（377公里 4-5小时）

悬臂长城，没有爬过长城的可以到此感受一下。始建于明嘉靖十八年(1539年),为就地索取的砾石、黄土夯筑而成，现在只存750米，经1987年修缮，由漫道、垛墙、墩台组成，在首尾各增修一座墩台，共有三座墩台。放眼望去,关外大漠的荒凉尽收眼底。

长城第一墩，景点现存只是一个土墩，是嘉峪关西长城最南端的一座墩台，也是明代万里长城最西端的一座墩台。感兴趣的朋友可以查其他资料，如果顺路，可以去看看。

一路过来，大家吃腻了西北菜，吃腻了牛羊肉，都想着要换口味，于是路经瓜州，有家海鲜馆，去吃湖鲜。

瓜州原名安西，位于酒泉之下，可能是因“酒泉之下安西”而改名，不过瓜州也曾是唐代地名，改名瓜州也贴切。瓜州的特产是瓜，路边摊随便买，甜的发腻。

我和老陈预定了当日鸣沙山月牙泉门票以及市区酒店，而同行“军”预定的是沙漠帐篷露营，如果有想体验敦煌鸣沙山沙漠帐篷露营的，一定不能错过这一段。

和老陈商量，决定先去“军”的露营地蹭玩，待太阳弱一点后，7点之前进入月牙泉景区。其实鸣沙山很长，月牙泉景区就是在此范围内，连绵数公里，沿着景区一条纵向乡村道路，挨着沙山有很多帐篷露营体验基地，平台上看不出有太大的区别，其实去实地看，也感觉没太大的区别。

露营基地可游玩项目：1、沙漠越野车，一种双人越野，一种四人越野，据说这两四人的六驱全国只有几辆。车辆都是私人的，收费项目，开价200一个人，可谈价，100也行，开到沙山顶部冲下，也就五六分钟。刺激！

2、骑骆驼，开价100，估计50也行，建议如果去月牙泉（100，约一小时），还是去那里骑，驼队壮观。

3、滑沙，免费。不过仅限于露营客户，需要排队送至山头。

4、篝火晚会+火锅啤酒，免费仅限于露营客户。

5、半夜看星河，银河，免费。

重点提示：以上游玩项目值得体验，但沙漠帐篷露营也是很多缺点，卫生环境相对较差，没有独立的卫生间和浴室，几乎是没法洗澡；睡袋毕竟不大可能次次都清洗；七八月份半夜依然很冷，注意要保暖。所以，既想体验，又不想受罪的，最好的办法就是市区再定一个酒店，篝火晚会结束后回酒店休息，毕竟，离得不远。

晚上7点，进去月牙泉景区，景区内体验项目比较多，一般骑骆驼比较热门，如果是单项骑骆驼，大门进去后直走200多米右手侧有连廊排队的地方就是了，直接排队买票（只收现金）。五人一队，凭号坐骆驼，都是本地村民经营，所以，虽然可能号是连得，但同行的未必能坐一起，也可以像坐火车一样换座位吧。记得备20块钱，让牵行的人帮你拍照。

正好，夕阳西下，远处的驼队已经成了剪影，就像是古代的商队在穿越这千年不变的沙漠。

骑完骆驼太阳已经下山，直奔沙丘，滑沙项目右侧有阶梯可爬，不那么费力，不过你想体验沙漠爬沙丘，可从滑沙左侧爬。滑沙项目实在人多，果断放弃，坐在沙丘上观赏月牙泉夜景也是很美。有一部分游客走到远处沙丘，在暗夜的沙漠，打开手机灯光，如同银河散落在沙漠深处。

出景区，已是晚上11点，又累又饿，敦煌有名的是沙洲夜市，但据说名声越来越差，果断找了家本地烧烤。

入住酒店：维也纳酒店（敦煌市政广场店酒店停车方便）

第五站：7月28日敦煌-大柴旦千年（340公里 5-6小时）

今日的行程，是27日临时改变，早先预定好的行程为：28号早上莫高窟-下午白天月牙泉-晚上仍住敦煌，29号直接从敦煌一路杀到德令哈。“军”的小军师发现了大柴旦-水上雅丹段315国道，又是一段最美公路。经过商议，最美公路是不能错过一条的，而且29号当日行程太紧，需开车7-8小时，中途再游玩翡翠湖，所耗时间更长。最后行程改变为：28号早上莫高窟-中午敦煌午餐-下午落日前赶到翡翠湖，晚上入住大柴旦；29号早上大柴旦出发，走一段315国道，不进水上雅丹，中途折回开往德令哈入住。

恰恰因这样的临时改变，促成了我们行程中最精彩的一段。

敦煌莫高窟：记得一定要提前一个月，一个月，一个月在莫高窟参观预约网这个公众号上实名预定门票。A类票可参观8个洞窟，B类票只可参观4个洞窟。B类票会和团队游重叠，所以，首选A类。尽量选早上8:15时段，人少。

莫高窟，对佛教，或是对文化历史壁画不感兴趣的，并没有多少可看的。毕竟，洞窟内闷热，人挤，进去就是看看一部分褪色的壁画，一部分泥塑像。看到很多游客坐外面不进去，纯粹是到此一游，最后拍照走人。

如果要深入了解莫高窟，进去游玩，要提前看河西走廊关于莫高窟的纪录片，查相关资料，进入景区后跟紧讲解员，这样，你看每个洞窟，才都有不同的感受。

自驾，取票在莫高窟数字中心，排队进去观看半个小时的关于莫高窟的介绍，应该说，没有河西走廊好看。看完后，会大巴送至莫高窟景区大门口。

贴一段藏经洞的故事吧：

1900年，在莫高窟居住的道士王圆箓为了将已被遗弃许久的部分洞窟改建为道观，而进行大规模的清扫。当他在为第16窟（现编号）清除淤沙时，偶然发现了北侧甬道壁上的一个小门，打开后，出现一个长宽各2.6米、高3米的方形窟室（现编号为第17窟），内有从4世纪到11世纪（即十六国到北宋）的历代文书和纸画、绢画、刺绣等文物5万多件，这就是著名的“藏经洞”。

敦煌遗书，包罗万象，内容涉及到了四世纪到十一世纪中国古代的政治、经济、军事、文学、史地、医药、科技、民族、宗教、艺术等各领域。

掠夺简史

光绪二十六年（公元1900年）道士王圆箓发现“藏经洞”，洞内藏有写经、文书和文物四万多件。此后莫高窟更为引人注目。

1907、1914年英国的斯坦因两次掠走遗书、文物一万多件。

1908年法国人伯希和从藏经洞中拣选文书中的精品，掠走约5000件。

1910年藏经洞中的劫余写经，大部分运至北京，交京师图书馆收藏。

1911年日本人橘瑞超和吉川小一郎从王道士处，掠走约600件经卷。

1914年俄国人奥尔登堡又从敦煌拿走一批经卷写本，并进行洞窟测绘，还盗走了第263窟的壁画。

1924年美国人华尔纳用特制的化学胶液，粘揭盗走莫高窟壁画26块。[4]

千年的历史造就了莫高窟的辉煌和不可思议，如今虽有保护，但氧化不可避免，随着时间的流逝，就像讲解员说的，看一眼少一眼，最终会消失。

午餐：靖远尕六美味羊羔肉（排名第一羊汤不错）

饭后一路直奔大柴旦湖，经过之地愈加荒凉，时而荒漠和戈壁共存，时而就是一段戈壁，但至少还有点绿植，远方也能清晰可见雪山的巍峨。其中有一段正在修路，大概要走二三十公里的石头路，比较颠簸。除了这一段路以外，其余路段，简直就是开车驾车的天堂，虽然说是高速，但没有测速，而且由于参照物少，油门不小心就会上到140-150，但这段路上一定要注意，因为风景美丽，时而有不要命的会站路中间拍照，一定要注意安全。

路上会经过两个景点，很多游记会提及，但一般也很少去：一是九层妖塔拍摄地；二是所谓的外星人遗址。

到达大柴旦翡翠湖，已是19点，太阳正好，已经不再那么刺眼。进入翡翠湖要走一段泥路，景区也不收门票，只是湖边摆置了拍照道具收费，大概20元。不过看的出景区大门口在建设，这里，应该会像茶卡盐湖那样，逐渐从盐场变成景区。

原大柴旦化工厂盐湖采矿队采矿区，经多年开采形成采坑，变成了如今美丽的“翡翠湖”，形态迥异、深浅不一的盐池宛如一块块晶莹剔透的“翡翠”。

其实类似茶卡盐湖，大柴旦翡翠湖这样的盐湖，青海境内大大小小有100多个，青海与新疆交界的茫崖翡翠湖、柴达木盆地中南部察尔汗盐湖，只是前面这两个已是网红景点，重要的是在大环线路线上，不需要走来回路线。

大柴旦镇，并不大，据说是晚上看星星的好地方。住宿条件放在两三年前都是一些家庭旅馆，只是因为这几年西北大环线旅游越来越热，镇上新建宾馆也越来越多，相对条件会好一点。翡翠湖距离大柴旦镇上也就几公里。

我们选择了镇上相对装修新的一家宾馆，在平台酒店上，有一家N37。星空营地，我们第二日离开镇的时候，大概开出10公里左右，在公路不远处一处戈壁上看见了。

晚餐，随意找了家牦牛肉汤，味道还是不错，就是牦牛肉120一斤，有点黑呀。

入住酒店：大柴旦梦之旅酒店

第六站：7月29日大柴旦-德令哈冒险（350公里）

今日行程，因临时改变而来，也成了我们整个旅行途中最为精彩、惊险和值得记忆的一段旅程。

大柴旦-乌素特（水上）雅丹地质公园，全程约210多公里，其中走一段约40多公里的柳格高速，然后就是我们要走的那条国道315公路。315国道(或“国道315线”、“G315线”)是在中国的一条国道，起点为青海西宁，终点为新疆喀什的国道，全程3063千米。有人如此评价：“315国道，穿越柴达木无人区，媲美美国的66号公路。漫漫黄沙无边，茫茫戈壁连绵。寂静、孤单、博大、苍凉，大气磅礴。”

这条线路原本不在我们大环线之旅范围内，去往水上雅丹，回德令哈，需要走回头路。我们决定走这一条路，目的地并不是水上雅丹，而是一路上的公路风景，可以根据时间随时返回。

柳格高速开的很顺利，经过一个很美丽的湖泊，在青海境内，依然是满眼绿色。然而一旦进入315，放眼望去，茫茫戈壁，夹着沙丘，一眼不见尽头。

本就是没有目的的公路旅行，除了欣赏与感叹，留下一些美丽的照片还是必须的

老陈说“老李你看，公路边上有原始的车道，回程的时候开上去飙一下。”

315国道755段，是一段很美的公路，远处一部分右手侧一部分小沙丘，左手侧一望无际的平坦戈壁，上面画满了一条条的车轮印，公路远处的延伸起伏，美感十足。

“军”兴奋的下车奔过来，和我们说“我们进戈壁里面开车玩一把怎么样？开你们的车，自己的车刚买，心疼，哈”

你看，这两人，一拍即合。那一望无际的戈壁滩，平平整整，没有尽头，上去飙车一把，嗯，是不错啊。

“你们先去，我给嫂子们拍好照再上去”

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315国道755段，我们经历了一场7个小时的寻找、等待、深入和救援的过程。因为，他们车子陷进距离公路之外几公里之处沙丘里了。

这一段经历，可能无法用图片和文字，甚至语言表达，只有亲身经历了以后才知道戈壁和沙漠的可怕之处。

在拍照等待半个多小时后，发觉他们（老陈，军，还有军的侄子）还没有回来，我心里咯噔一下，感觉不大好，赶紧叫打电话联系，发现不是电话打不出去，就是打出去无法接通。茫茫戈壁，已经没有了4G，甚至没有3G，幸好不远处有一个高高的信号塔，维系了微弱的2G信号，虽然公路上车辆来来往往，但谁能停留援助呢？前方达到水上雅丹依然有170公里，后方回头到大柴旦镇也得近一个半小时车程。

终于，电话算是打通了，他们车辆开的太深，不熟悉地形，果真陷进去了，幸好他们能看见信号塔作为参照物，根据位置寻得具体方向后，我目测他们直线距离公路差不多2-3公里，干脆就步行进去和他们汇合。

汇合后，继续尝试脱离，却是越陷越深，最后决定只能通过救援电话找救援，此时已是中午1点，太阳刺眼暴晒，戈壁风沙刮着脸疼。根据救援的意思，只能四驱越野车能拉得动，而且得从格尔木出发，需要3个小时达到。

我背着车里的吃的，留了一部分给老陈他们，再次走回公路的车上。虽然回程也只是短短的2公里多，但戈壁沙丘的那种寂静、孤单、无方向感一下涌了上来，特别是走到沙丘河床低位，四周没有任何参照物，方向一下就偏离，等我找到公路车辆方位时，发现已经和来时有了很大的偏差。

“军”也在我之前，走回公路车辆，他联系好了救援车辆。等待过程中，他聊了聊如何陷进去的，老陈开着车子一路沿着前车的车轮印狂奔，没有意识到自己只是两驱，还是商务车，也没有意识到往前一直是有坡度的，而且是下坡，所以开进去好几公里，一直很顺。等他停车准备让军开的时候，突然发现陷里面了。好不容易脱离，却不能走回头路，因为无法转身上坡，老陈只能斜着方向一路再开，当最后冲上一个沙丘后才发现落差有十几米，感觉得把自己交代在这里了，幸好，落坡过程中有一个小坡停住了车辆。

下午3点多，救援车辆终于到了，一辆四驱越野（长丰猎豹老三菱帕杰罗国产版），看到车辆，真担心是否能拉出来，心里最好最坏打算，不行把女人孩子送到德令哈，我们回到大柴旦，明日继续想办法。

军跟随师傅，从原路进去寻找到车辆，师傅都很惊讶“两驱商务车，你们怎么开的进来的，三年碰一回啊”。

等待的人焦急，救援的人辛苦，前前后后折腾了2个多小时，他们仨被累的够呛，师傅说再拉不出来，他就不拉了，根据地形，返回下坡之地，顺势而上，到了下午6点左右终于算是爬上来了。

经验教训友情提醒：不是四驱越野，不要脱离此类公路尝试戈壁滩自驾探险；就算是四驱越野，不熟悉地形地貌，进入河床深处，出不来的照样有。

戈壁滩的风沙、暴晒导致的干燥，半个下午消耗光了我们两辆车的二十多瓶矿泉水，所以，多备水一定是对的。

不过，在等待的过程中，我们体验了一把戈壁滩捡石头的乐趣，也算是一种体验吧。师傅问老陈，下次还来吗？老陈回答的很干脆“还来，弄个四驱越野再来”。

继续奔向下一站-德令哈

入住酒店：德令哈森元巴音河酒店

第七站：7月30日德令哈-茶卡盐湖（208公里 3小时）

德令哈在行程里就是个休整的中转站，清晨的德令哈，空气清新，街道很是干净整洁，远处的山丘折射着太阳的清晰光芒，没有南方大城市的那种喧嚣。

对于德令哈，并没有太多了解，对于海子，也只有那句“面朝大海，春暖花开”，但既然来了，还是去海子纪念馆看看。海子纪念馆不远，因为德令哈也不大，如今的纪念馆也算是一个茶座，如果时间充裕，可以在里面喝喝茶，看看书，装一个文艺中年。贴两首海子的诗句吧。

海子——《面朝大海，春暖花开》

从明天起，做一个幸福的人

喂马、劈柴，周游世界

从明天起，关心粮食和蔬菜

我有一所房子，面朝大海，春暖花开

从明天起，和每一个亲人通信

告诉他们，我的幸福

那幸福的闪电告诉我的

我将告诉每一个人

给每一条河每一座山取一个温暖的名字

陌生人，我也为你祝福

愿你有一个灿烂的前程

愿你有情人终成眷属

愿你在尘世获得幸福

我只愿面朝大海，春暖花开[1]

海子——《日记》

姐姐，今夜我在德令哈，夜色笼罩

姐姐，今夜我只有戈壁

草原尽头我两手空空

悲痛时握不住一颗泪滴

姐姐，今夜我在德令哈

这是雨水中一座荒凉的城

除了那些路过的和居住的

德令哈......今夜

这是惟一的，最后的，抒情

这是惟一的，最后的，草原

我把石头还给石头

让胜利的胜利

今夜青稞只属于她自己

一切都在生长

今夜我只有美丽的戈壁空空

姐姐，今夜我不关心人类，我只想你

纪念馆不大，不喝茶，半个小时参观，了解下海子的生平，读几首他的诗，就能从另外一侧的奇石馆出来。

昨晚，因惊险劳累，晚上10点多达到德令哈，本想去朋友推荐的“高原牦牛退骨肉” 大块吃肉，大口喝汤压压惊，没想生意太好，肉都卖完了。只能今日中午直奔该店，没错，奔对了。75一斤的纯牦牛肉，牛肉汤一定要尝试。

德令哈至茶卡盐湖并不是很远，下午四点多，达到茶卡盐湖景区停车场。茶卡盐湖，景区已经规模化，而且看得出在扩建。停车场边上听着一列火车，以为是景区小火车，了解了一下，是茶卡盐湖-西宁的直达火车。小火车，在景区里面。网络票，直接刷二维码进去，大门进去后，可以沿着小火车道一路走进去，也可以50元/人单程票小火车坐到最里面。建议小火车买去的单程票，毕竟走进去要4公里，回程时走一段，然后5元/人坐大电瓶车回头，电瓶车售票点在回程右手侧，回程小火车售票点再往前走一点，走左手的很容易错过。

茶卡盐湖，号称中国的天空之境，这两年被小视频带的很火，成了网红打卡地。但是，美景要看天，风大阴天，就是一个普通盐湖。最好的是早上9点和下午4点后，晴朗微风天气，正红的衣裙，艳丽的服装，这时候就派的上用处了，天空之境是摄影爱好者和被拍爱好者的胜地，对于其他人也就是打个卡图个热闹吧。如果没带拖鞋和凉鞋，还是租个鞋套吧，盐巴隔得脚疼。

入住酒店：乌兰银湖之星酒店（在茶卡还算可以，干净就好）

老陈很自律，跑马课程不能落。于是，他很神奇的在这海拔3200多米的地方，从茶卡镇上一路跑到盐湖景区门口再跑回来，整整十公里。军那边恰恰相反，有人高反，直接回酒店泡面休息了。剩余我们几个，酒店对面，随便觅了口食，小镇上吃的还是挺多的。

第八站：7月31日茶卡-西宁虔诚（305公里 5-6小时）

早上从茶卡出发，沿青海湖109国道环线，奔塔尔寺，最终回西宁住宿。过了今日的行程，整个大环线就算是圆满完成了。中间景点本来选择的是青海湖二郎剑景区，但经过黑马河的时候，发现景色一样美，于是大家决定就在黑马河青海湖边游玩，然后顺便午餐后直奔塔尔寺。

黑马河，其实也是个环线落脚点，很多顺时针自驾游会在黑马河镇住宿，早上可以去看青海湖日出。走到湖边，这里并不是旅游景点，也免去了门票，当然，湖边也有骑马项目。我们很惊喜的发现，湖边居然有成群的湟鱼，据说是保护鱼种。

黑马河镇上有很多小饭店，随便找了家小四川吃点川菜，亮点就是，菜其实一般，牦牛酸奶好吃极了，甜而不酸不腻，临走大家又买了好几个路上吃。

沿着青海湖一路向东，7、8月份是青海湖最美之时，环湖千亩油菜花竞相绽放，碧波万顷的湛蓝外围散布着金灿灿的亮黄，高山牧场的野花五彩缤纷，如绸似锦，数不尽的牛羊膘肥体壮，点缀其间。

109国道结束后，就是去塔尔寺的一段扎哈公路，这段公路险峻，急转弯非常多，远处牛羊点点，感觉有点像川藏线上的景色。沿路有一段溪流，可下来游玩戏耍，也有当地人搭棚子卖自制酸奶和牦牛肉，买了一个尝试了下，腥味儿太重，没法和黑马河的酸奶相比。

到达塔尔寺已是近下午6点，景区门口已经不再售票，我们傻眼了，全程只有这个景点没有提前网络购票，不过就算网络购票也无用，自动取票机也关门了。老陈和军被本地居民带着去停车了，20元停车费。正当我们一筹莫展时，老陈那边想到办法让我们进去了，毕竟是景区，也是佛教胜地，具体怎么进的这里就不做讲解了。总之，很幸运，进去了。

塔尔寺始建于公元1379年，距今已有600多年的历史，是我国著名的藏传佛教格鲁派六大寺院之一。塔尔寺是青海省佛学院的最高学府，现设有显宗、密宗、天文、医明四大学院（经院）。