应邀参加别克SUV挑战之旅西安站的活动，本次活动行程安排的非常好，工作人员从机场接机后送到西安索菲特传奇酒店，也就是图片中的人民大厦，这间酒店可不一般，始建于1953年，是一家超豪华酒店，中国仅此一家，属于雅高酒店集团。

别克品牌发放的衣服和点心，也都是精心准备的，波司登轻薄款的羽绒服很适合这个季节，品质感很好，可以作为以后的日常出行穿着。和日食记合作的点心也很可口。

室内装修典雅精致，细节之处无微不至，法国依芙德伦床品，爱马仕洗浴用品，有一种内敛的奢华感受。

当然最重要的还是别克SUV的城市拉力挑战活动，第二天一早在酒店门口集合，分成8组，完成两天的各项任务。每组5个人，我们分在了第5组，分别驾驶别克昂科旗艾维亚Avenir和昂科威S车型，驾驶场景有城市道路、高速公路和崎岖山路，从西安市中心出发到达临潼区的骊山灞临路山路试驾，茶歇后再返回市中心，各种路况都体验一下。

TC1西安索菲特传奇酒店-TC3藤原豆腐店骊山店

在秋日凉爽的天气中，从西安索菲特传奇酒店列队出发，团队的小伙伴也都很兴奋，热烈的讨论如何更好的完成这次城市拉力赛的任务。

出发前，抓紧时间给这两台车拍照，从外观看去，我更喜欢昂科旗宽大厚重的车身，车身比例很协调，我的用车场景其实很简单，我的工作需要经常装载一些大件物品，需要有一台装载能力强的车型，周末休闲时，不需要去极端越野，可以带着一家人去郊区度假就心满意足了。

车队出发，我们是B组第一个发车，发车时需要按时间打卡，到达目的地在规定时间内再次打卡，就能完成城市拉力的任务，每台车都发放了路书，副驾看着路书为驾驶员指路，两个人配合完成任务。这个任务其实很简单，设定的时间非常富裕，基本每组都能完成任务。

西安灞林路最美盘山公路，九连发卡弯道，麦弗逊独立前悬+五连杆独立后悬底盘结构的昂科旗这种路面肯定是轻松的通过的。这款车是自适应避震系统，简单说就是可以根据路况调节阻尼，该软软，该硬硬。但是也要注意力集中，不要只顾看风景，山路道路狭窄，不要越线行驶，避免和对向车道的车辆发生碰撞。

别克昂科旗方向盘几乎没有虚位，指向性比较好，靠着四驱系统的智能控制，在265/45 R21超大轮宽的加持下，在连续的组合弯道山路驾驶时，非常稳健，在山路行驶时尽量靠中间线一侧行驶，靠近山体的一侧有排水渠，需要注意。

西安郊区山路的景色非常迷人，欣赏着沿途的风景在山路行驶，感受着大自然的新鲜空气，非常惬意。驾驶如此大型的昂科旗也很从容，第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速智能变速箱匹配良好，不论是上山或者下山，动力的响应速度，变速箱的平顺性都有不错的表现。

来到别具特色的藤原豆腐店，是一家餐饮休闲吧，是跑山路休憩茶歇的临时歇脚点。也是我们这次活动的打卡点之一。

其他小组成员也都陆续赶来，停在一起，非常壮观。拍拍照片，互相聊着自己驾驶的车辆，每个人都洋溢着快乐的笑容。这里真的有豆腐小吃，还提供丰富的饮品。

稍微休息了一会就要出发去往下一个打卡点，在市中心的一个艺术园区里面，体验真枪射击项目，之前在北京的北方射击场玩过一次，还是很有意思的，这类项目在国内很少可以接触到，也是我非常喜欢的项目之一。

TC3藤原豆腐店骊山店-TC2胡同猫涮肉

这是第一个RT发车点，这个项目任务是在规定时间到达终点，中途不可以停车，拼的不是速度，是时间的准确度。在我们同车团队的配合下，仅仅以0.2秒的时间差通过终点，成绩非常好。不过可惜的是我们同组的前车没注意TR发车点，错过了这个任务，不计成绩。

每台车有一张时间卡片，到达每一个打卡点，交给裁判填写出发和到达时间。

我们来到了第二个打卡点，每个组依次分别停好车辆，在这里午餐。

胡同猫涮肉，特色的老北京铜锅涮肉，也是下午的射击体验中心所在地，吃完饭走路过去就可以了。

这是A组的车辆，从这里出发，和我们错开时间，下午他们去临潼方向的藤原豆腐店体验山路驾驶，而我们是去射击体验。

TC5西安索菲特传奇酒店-TC7博物馆寻宝

第二天上午的博物馆寻宝任务，太过紧张刺激，一路跑下来完成的，没有时间拍照，在领队的带领下我们团队的人都很拼，拿着小相机跑着录了一段，也比较有意思，感兴趣的朋友可以看一看。

TC7博物馆寻宝-TC6西安汽车学院

很快就到了第二天的赛道试驾项目，我其实是最期待这个项目的，虽然我的赛道驾驶水平一般，也是想全力的拼一拼，拿到较好的圈速成绩。可惜我们第5组的赛道教练太消极怠工，让这次的赛道试驾体验感比较差。

按照项目规则，每组5个人分别赛道试驾，计算赛道圈速，谁的圈速最快，可以晋级和其他组成员再次进行比赛，争夺名次。5组的赛道教练并没有让我们计时圈速，一直压着速度在前面，速度根本就上不来，每个人驾驶时也不让全力刷圈，只是按他的个人意愿选择，比较失望，导致我们组每个人都不知道自己的圈速成绩。

下场后和其他组沟通交流时，韩岳老师带领的第7组就很支持全力刷圈，他们也很出色的完成了比赛，拿到了全场第二名的好成绩，真是无比羡慕。

这是我们的随车教练，跟了我们两天，非常好的教练，在开始的赛道体验时，一直是他在指导如何走线，学习了很多赛道知识。非常感谢。

在赛道体验项目中，每个人驾驶昂科旗跑两圈，然后再驾驶昂科威S跑两圈，在驾驶昂科旗时，加速不如昂科威S那么激烈，起步时一脚油门到底，慢慢推起来，可能体积有些庞大，再加上车上坐了3个人的缘故。在随后的蛇形绕桩和通过湿滑路面项目中还是非常灵活和稳健的。

在正式比赛时，我们是驾驶的别克昂科威S艾维亚车型，和昂科旗是相同的动力组合，在赛道中可以切换到运动模式，提速感比昂科旗好很多。

由于我是初次在赛道中驾驶，平时开车也比较激进，起步时全油门加速，在通过第一个弯道时，刹车踩的太轻，以至于过弯速度过快，轮胎的嘶吼声持续不断，在车辆的智能稳定系统的帮助下还是有惊无险的通过这个弯道。

蛇形绕桩项目，速度控制在70-80公里/小时，轻松通过。

两天的活动这时已经结束了。

最喜欢的一张照片，坐在西安索菲特传奇酒店院内人民大厦的银杏树下，和别克昂科旗艾维亚Avenir来一张合影，这就是惬意的人生。