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再闯后藏,挑战珠峰。

地球,在宇宙中是多么的稀有,我们是多么的幸运!纵观全世界,南极、北极似乎显得无比壮丽,让人敬畏、赞叹。然而,我们所拥有的世界第三极——青藏高原,依旧让人向往,它圣洁壮丽的背后代表的是残酷,而且无比真实。可是,即便如此,这也无法阻挡我去亲近它的脚步。

先说一下简要行程:

D0 上海站—Z164(硬座)→拉萨站

D1 火车上

D2 →拉萨站

D3 拉萨, 拉萨站一Z8803→日喀则站

D4 日喀则→珠峰大本营(绒布寺)

D5 巴松村→日喀则站—Z8804→拉萨站

D6 拉萨站—Z166(硬卧)→上海

D7 火车上

D0 →上海

今年我上高一,去年中考考进了理想的高中,但高一一直在年级靠后,我一直追赶,期间身体也不是很好,高一下期末考结束之后,我还因阑尾炎术后腹膜炎住院了一周。原本的云南徒步旅行已经被迫取消了,但我依旧没有放弃这次暑假旅行的机会,因此,我决定要独自勇闯一趟世界第三极——珠穆朗玛峰!

实际上,去年我带家里人去过一趟林芝和拉萨,所以家里人一致同意了我独自去日喀则的请求。去年基本上都是休闲式的玩法——常规景点、全程打滴、五星酒店、高档餐厅、火车软卧,每人花了竟4700+!而今年,我要来个不一样——穷游!

出发前期待的心情就不用说了

详细行程

D0 上海站—Z164→拉萨站

这张票是出发前一周买的,去程的卧铺已经卖完了,就买了张硬座票,没想到刷到了张靠窗的009号,还只要¥402.5,真是太幸运了!

上海站17:15 进站

在候车室等了将近两小时,终于检票了,我排在第一个,进站后,我激动得奔向08车厢。

我果然是第一个上车的,将近半年没坐火车了,觉得都有点陌生了。

令我惊讶的是,坐我对面的小哥哥竟然是候车室坐我对面的,这太有缘了,不过他只坐一站,从苏州站下。

20:08,火车终于发车了,我激动得几乎疯掉,感觉整个人的压力都在这一刻全部释放了,看着移动的站台和铁轨,我仿佛感受到了天堂般的喜悦!

D1 火车上(一路观赏甘肃美景)

早上五点多,火车经过郑州站后,走到一片农田中,突然,雾气氤氲!

哇哦,这是乡村晨雾,真的让人美到哭,我想到了以前语文课本上的《桃花源记》和班得瑞的《The Foggy Dew》,城市里的喧嚣和浮躁,真的在这一刻得到了洗礼!

昨夜只睡了3个多小时,后来又趴下睡了好久。

睡到10点多,快到西安了。和坐在我旁边的8号座位的小姐姐聊了起来,她和我同届,是第一次坐火车 从那曲站下,还要坐13h的汽车到丁青县,确实太不容易了!人很善良可爱,她睡靠过道的座位,我想让给她靠窗的,她也婉拒了,人很好。

跟她比,也许我真的幸福很多,有些小事情,我确实没必要抱怨,因为这个世界上没有一个人是容易的!!

11点多,车到了西安站,经过了城墙,外面下着雨,这和我印象中的西安不一样,绿化特别好,可能以前来西安都是冬季的原因吧!

车一过西安站,这个车门白天就再也没有打开过,由于陇海线前几日暴雨,所有铁路线的普速铁路全部被限速,车速和70年代差不多。

火车中间经过渭河峡谷,果然地理老师没有骗我,北半球确实是流体向右偏转,看那河流,右岸侵蚀,左岸堆积。

峡谷的山依旧秀丽

列车终于慢悠悠地走过了水灾核心地带,经过了天水站,已经晚点将近3小时了。

过了定西后,终于看到了太阳,这时火车已经追回了半小时的路,加油 Z165!

到兰州站,火车终于开门了,这已经整整10小时紧闭车门了,我呼吸了口空气,觉得太清新了!

火车晚点了2小时到西宁站换有氧车,感觉有氧车比昨天晚上的国产无氧车豪华多了,车厢內都是藏式装饰。

火车发车后,感觉开得比昨天晚上要稳很多,过了不多久,我就睡着了!

D2 →拉萨站(欣赏青藏高原全貌)

凌晨3点,车到了德令哈站,坐我旁边的同学实在睡不好,我以去看风景的名义,终于把靠窗的位子让给了她。

我去放松了会儿,用手擦去了门玻璃上的水雾,忽然看到了无比美丽的沙漠星空,好似宇宙之眼,浩瀚无垠!也许每分每秒这些恒星系內都发生着无数的外星文明历史事件!而那启明星如满月般明亮,好似欢迎我来西域,我既震撼, 又喜悦。

回到车厢后,看到她无比疲惫,趴在桌上睡得特别沉,我心疼得快哭了,于是我决定就让她这样睡到天亮,我悄悄得坐在8号位子上,靠在椅子后面睡着了。

列车仍晚点2小时到格尔木,换好车头发车后,天已经完全亮了。这也好,今天可以欣赏全部的格拉段青藏全貌了。

刚开始,还没有看到雪山,不过看到了壮丽的雅丹地貌和远处的辽阔草原、沟壑,具体什么名字,还说不上来。(注意是雅丹,不是丹霞)

从高处看无名河流和公路

早上8点,我们终于看到了第一座雪山——玉珠峰,阳光照在冰雪上,反射出希望的光芒,这让我想到了一句话:“冬天来了,春天还会远吗?”真的是这样,当我们经历冰雪一般的痛苦时,只要我们坚持到底,春天般的胜利一定会到来!!

列车开到玉珠峰脚下,看到古老的冰川,我确实有点心痛,也许新冠病毒就是人类破坏大自然冰川融化造成的,希望人类能够保护大自然,少开一次车,少用一度电,这样,也许地球还有挽救的机会。

巨大的冰崖,让人震撼,让人敬畏,让人恐惧!!

翻越昆仑山经过的村子

让人想到了那拉提草原

翻越昆仑山口时,看着带有雪的草原,像极了挪威北部的风景,除了缺氧,与北极没什么两样

天不是一般的蓝

车到了风火山,这岩石好似火星之境,红色的矿石是由于沉积岩经过了化学变质生成的特殊矿物!

成群的牛羊——无比和谐的自然美景

风火山隧道——全世界海拔最高的铁路隧道

下午一点多,列车终于翻越了唐古拉山口,今年我又与那冰山再次见面,它还是那么孤独,矗立在高海拔的红色土壤上,为地球上的生命带来水源。

这是去年拍到的唐古拉山

错那湖依旧是如此的美丽,在阳光的映衬下,显得一半绿一半蓝,这里属国家级自然保护区,景点尚未开发,只能在火车上看到其美景,希望错那湖能够永远保持着这样的原生态。

藏北草原的辽阔

列车到了那曲站,不得不和那位同学分别了,心中确实有点不舍,我也只能祝她以后生活幸福了!

补一张BSP青藏高原YZ25T的豪华车厢

当雄县念青唐古拉山

那曲站发车后火车一路狂追,速度基本在130左右。

晚上20:30,列车晚点55分钟抵达拉萨站。开门走出列车的那一刻,我已经累得感觉不到累了,反而觉得越来越轻松(据说此时离猝死已经不远了)。全车体温检测正常出站后,我坐上了公交到了青旅,当时我一下公交就狂吐不止,特别难受。上去喝了点热水之后,一上床就睡得死死的。

D3 拉萨市区(半天), 拉萨站—Z8803→日喀则站

早上七点多,闹钟都叫不醒我,是舍友方哥叫醒我的。

早餐后,我坐公交游览布达拉宫,去年没来得及去,如此近距离地观赏布达拉宫,显得无比壮观!

我一个历史渣,导游说的基本都没听懂,不过殿內还是很震撼的,全代表着古代人民劳动智慧的结晶。(殿內不能拍照,故无图)

之后坐公交去转罗布林卡,果然是拉萨的天然氧吧,奇花异草遍布、树木茂密,绝对是拉萨的夏宫。

在游览展览厅时,我竟然见到了昨夜的室友方哥,真的太有缘了,接下来我们都是结伴游览这里的。

像极了苏州园林

游览结束后,我和方哥分别,之后乘坐火车前往日喀则站,然后坐公交到青旅住下。

当天巧了,我住青旅的上铺,我的下铺的兄弟邹哥,也是去珠峰的,还和我一样都住上海,他说要带我去一下旅行社确认一下是不是同一个团的,没想到还真的是,负责人也给我们俩安排了同一辆车,之后我就把身份证交给他们去办理边防证了。

日喀则次央青年旅舍的特色墙壁

当天晚上吃了藏餐,邹哥说味道一般,但我觉得真心不错,酥油茶感觉比在拉萨、林芝喝的要正宗很多,奶味特别鲜,听老板说这是用的纯牦牛奶制成的酥油。

D4 日喀则一[15人面包车]→珠峰大本营→巴松村

早上10:50,我们从旅行社出发去珠峰了,一路的漫长就不说了,前一段路光秃秃的什么都没有。

车越往西走,天气越差,我开始担心今天的珠峰是否能看见了。

等到几次查完身份证和边防证后,车翻越加措拉山口时,天空一片云雾,什么都看不到,看样子今天的珠峰是几乎没有可能看到了……

山口风很大,凛冽刺骨,刮得我瑟瑟发抖,我的心也是如此冰冷,我扫兴地走上了车。

车翻越加乌拉山口时,天气由阴天变为了大雨,在几乎全车人心情绝望的情况下,我想到了地理老师说的那句话:“高原山地气候变化很大,一般大雨之后放晴的概率极大!”,而喜马拉雅山脉就是属于高原山地气候,所以这时,我冷静了下来,显得很淡定,尽管心中的失望感依旧强烈。

果不其然,到了加乌拉山口时,西北方渐渐开始放晴了,虽然珠穆朗玛峰还是被云雾遮住看不见,但当天看到还是有希望的。尽管我做好了最坏的打算,但那种希望的力量让我沮丧的心情慢慢减缓。

加乌拉山口108拐

面包车开到了景区入口就换乘了景区大巴,一个人120,这价格我们都包在纯玩团里了。

从景区大巴发车起,我就双手合十,紧闭双眼,口中不停地念吉祥咒,一般情况下,崇尚科学的我是不会去念它的,但当天真的是迫不得已,只好念了。

氧气如此稀薄,我早就念得高反了,可自己却尚未发现……

大巴车一个转弯,全车人大声欢呼:“喔!珠峰!!”我马上睁开双眼,看到了珠峰露出了他的面庞,是如此的英俊!我激动得解开安全带,飞奔车前狂拍照。

首次远观珠穆朗玛峰

等我回到座位上,我突然失去了意识0.5秒,我差点就晕倒在地上,还好扶住了把手,这时我才意识到,我“终于”高反了!我拆开氧气吸了几口,过会儿感觉好多了。

车到达了终点站 绒布寺,这里观赏珠峰的位置非常好,我一步一喘,慢慢走上较高的坡地,看着那英俊的珠峰若隐若现,显得很神秘。

风刮得很大,依旧无比酷寒,即便我的手已经快被冻僵,但我依然不觉得冷,我拿出我的物理书和珠穆朗玛峰与大本营纪念碑拍照,这是我最爱的学科——物理,以后我要科研研究物理,我也是班里的物理课代表,祝我高考物理A+。

A+!A+!A+!

看着珠穆朗玛哥哥腼腆的面庞慢慢露出,我拿出相机延时摄影拍摄雪峰晚霞,天渐渐暗下来,他试图捋下白色的纱布,露出了大半个身影。

我和另一位同行者王哥聊了起来,他说他想爬到旁边的石头山顶上,这个人的体力确实很牛,我问他不冷吗,他说没事,冻成冰棍的我真的佩服他的勇气,我走一步就冻得直哆嗦,寸步难行。他还说以后要登顶珠穆朗玛峰,我都有点崇拜他了 ,祝他以后顺利到达全世界最高的地方吧!

过了一会儿,山峰渐渐变色了,我以为这就是日落金山,于是等到山变白之后,我按下了延摄暂停键,准备转身离开,当走了没几步回头时,我瞬间惊呆了:

这才是真正的日落金山,他戴上了白色的雪帽,身后红色的晚霞诉说着喜马拉雅的故事,在流云的映衬下,珠穆朗玛哥哥显示出了他柔和的一面,他吐出身前的丝缕,好似与我传达情意。

我被这风景感动了——这是坐了47小时的硬座换来的,这是经历了旅途中与好友们不舍分别之后换来的,这更是经历了8小时汽车途中无数的沮丧和打击换来的!甚至,我那吉祥咒或许感动了喜马拉雅之神。

无论如何,这都是信仰的力量!有些极其虔诚的藏民辛苦打拼半辈子,攒出三年的钱,从拉萨一路磕头到冈仁波齐。信仰不需要科学有明确的解释,因为,它是属于精神世界的东西。如果人走后意识还存在,那么,任何钱、名利都不能带走,而爱和灵魂却可以!

大巴车返回的路上,王哥和我一路有说有笑,到了巴松村(景区大巴车起点站)后,我终于住进了有史以来最垃圾的旅舍!安排的是我们三个男人睡2米的床,恶心的环境及冰冷的床让我难以忍受,我只好拿出睡袋钻进去,觉得暖和很多了!

D5 巴松村(星空)→日喀则站一Z8804→拉萨站

早上3点50分,我就被憋醒了,整个房间让人几乎崩溃,完全不通风,而且我睡在2个人的中间,二氧化碳浓度很大,所以氧气浓度比室外小很多,本来室外的海拔就是4900,这缺氧中的缺氧的环境不把我憋醒才怪!!我头剧烈疼痛,特别恶心。我穿上衣服,跑到外面呕吐,就吐出些黄水。

没想到到外面走了一下舒服多了,头也不疼了,一抬头,发现满眼的星空和银河,特别壮观!北斗七星好似在北方的天空中守护着银河系,天狼星亲切地眨着眼,孤傲而明亮的金星仿佛在东方等候着什么,虽然今天有云雾遮挡,不如在德令哈看到的明亮,但这样的夜空亦让我无比心动!

看完星空后,我又回房间睡了会儿,早上8点,我马上起来收拾行李,喝了口稀粥,准备出发。

今天车在翻越加乌拉山口108拐时,果然是车速越快或弯越小 则离心力越大,我终于明白了向心力与线速度(车速)的平方、半径的倒数成正比。

到加乌拉山口时,珠穆朗玛峰再次露出了一点点面庞,我心中虽万般不舍,但不得不分别,如此厚的云雾,洛子峰、马卡魯峰、奥卓友峰全被遮住了,只有珠穆朗玛峰依旧向我们道别,也许,这就是我们的缘分吧……

再见,珠穆朗玛峰!

车到拉孜停车吃饭时,我们很幸运地拍到了日晕,和上次我在萍乡拍到的有点不一样,这个特别刺眼,根本没法抬头看,可能这里的紫外线比江西要强很多倍吧!

下午经过的油菜田,很有后藏的风格

这个纯玩团特别好,行程单上说不送火车站,但因为全车人都要坐火车回拉萨,所以司机师傅很好心,把我们送到了日喀则火车站,真的很感谢他!

那位回丁青县的同学重度高反,听完之后挺担心的,我想到了今天凌晨被高反折磨醒的难受真的很折磨人。

阿弥陀佛,祝她健康!

18:40,火车准时开车了,很奇怪,可能是环境原因,我有点抑郁发作了,心里特别难受,也许是舍不得西藏,也许是为这美景而悲伤,抬头一看,火车厢里橘黄色的灯光更是让人压抑得喘不过气来,我悄悄地到车厢连接处摸了下眼泪。不过幸运的是,邹哥和我买的连座票,坐我旁边。跟他说后一直安慰我,他也很通情,能理解我的感受,不只是纯粹的说“不要多想”,可能我们都是土象星座的缘故,甚至到最后还搂了一下我,这让我非常感动,觉得友爱如同精神支柱一般,托住了我失重的脆弱内心。

拉日铁路雪山美景

晚上九点半,火车到了拉萨站,竟然下起了暴雨,公交末班车走了,邹哥和我只能共用一把伞,我们在帐篷下等滴滴出租,等到我们上车后,我们都成落汤鸡了。最后我们终于住进了牧野青旅。

D6 拉萨站一Z166→上海站

早上起来吃饭时点了份甜茶,味道真心不错,糖分很合适,比奶茶不知道好喝几百倍!之后买了点东西后,到旅舍顶部拍了下布达拉宫的远景和八廓古城的风景。

布达拉宫远观

八廓古城

之后坐上了9路公交,居然发现是9路是单向环线,而且去火车站要绕大半个全程,上了公交之后,我确实有点着急了。更让人心急如焚的是,真的是逢路口必红灯,甚至经常是绿灯刚红!!!我都快急哭了,这火车票¥793.5,必须得赶上,否则一天仅一班没法改签!

在我心里极度煎熬下,火车在发车前19分钟到了火车站,我狂奔到火车进站口,还跑错候车室了,又奔了回去,等到进入车厢时,距离停止检票只有5分钟了,我累得几乎喘不过气来,之后去了洗手间吐了。

回程车翻唐古拉山口前一路高反,车外一直下大雨,我一直躺上铺吸氧气,根本没有心思看风景。

D7 火车上

早上起来时,看到了青海湖,早上是阴天,湖面没有去年拍到的那么蓝

去年拍到的青海湖

早上九点,我们换乘了无氧车,这趟车的行李车在首车厢,所以我们末节车厢的乘客能看到铁路270°全景

兰州站

无氧车的服务态度比有氧车确实好很多,而且无氧车的餐车全体打8折,学生打7折,有氧车的东西巨贵,餐车也不接待旅客。

下午看到的甘肃美景比去的时候要漂亮很多,渭河峡谷在阳光的照耀下显得无比美丽

揭开云层壮丽的峡谷高山

不过一路的隧道特别烦人

日落后,火车到了西安站,这座古城还是那样的美丽、古香古色

西安站

晚上睡觉时刚开始睡不着,以为是下午在火车上睡午觉了,后来胃一直难受,去洗手间狂吐,吐得脸涨红,眼珠都要弹出来了,看来是晚上在餐车吃多了。我发誓,我这辈子再也不会去火车餐车吃饭了!!

D0 →上海站

早上起来,学校有两场线上考试,在火车上用手机考试真的好尴尬,不过幸好火车是在江苏,否则如果是昨天在没信号的山区,电子试卷传不上去可就麻烦了。

考完试后,休息了一会儿,过了无锡站,整个车厢只有四名旅客,我躺到下铺,感觉真的太舒服了。

上午11:53,火车抵达了上海站,天气非常晴朗,我的“挑战珠峰之旅”完美结束。

接下来为大家分享一些西藏日喀则的干货(林芝和拉萨的攻略见我去年的游记《无尽铁轨之跨险奔藏》):

一)珠峰大本营攻略:

1.包车/拼车/搭车:可以早上先坐火车从拉萨到日喀则,然后下午14:30的班车到定日县。到达定日县后,先住一个晚上,第二天早上包车/拼车/搭车前往珠峰大本营,包车很容易但很贵,价格一辆车都在800以上,拼车/搭车难度比较大 主要是看运气,运气不好等一个月都有可能 (友情提示:拉萨到日喀则的火车一定一定要买7号或者8号车厢的,这样出站速度非常快,其它车厢会慢得让你等到哭)

2.二日纯玩团:到大本营的拼团一般2天的都是纯玩的(纯玩一般无导游),3天及以上的千万不要买,一堆购物,导游以此赚钱;如果是2日,最好选择日喀则出发的,因为拉萨出发的话,到了日喀则站之后再走可能要等到下午14点了,这样极有可能赶不上珠峰最美的晚霞了。日喀则出发的建议前一天下午从拉萨坐Z8803过去(或者前一天早上坐Z8801过去(如果扎什伦布寺还未游览))

3.天气情况:高原山地气候,一是天气变化极大,二是温度很低,三是珠峰植被很少 严重缺氧。如果夏天过去一定要带上雨衣;而且无论是什么季节,一定要记住,两件冲锋衣!两件冲锋衣!两件冲锋衣!重要的事情说三遍!!冬天还得加一件羽绒服。氧气的话,建议在日喀则/定日买好氧气,价格在25~40元/瓶,因为火车上和班车上不允许携带氧气罐(拼团在日喀则买, 非拼团在定日买)。

4.边防证:如果是非拼团,一定要在自己的户籍地/居住地办好,拿户口本/居住证+身份证+4张一寸照片到指定公安局填写边防证申请表,然后很快就办好了,到了拉萨再办就非常麻烦。如果是拼团,就可以交给旅行社办了,或者想自己办的也可以参考上面的流程。

5.关于高反:建议不要飞机直接到拉萨/日喀则/昌都,可以飞到林芝先适应或者火车到拉萨,如果在拉萨身体没有较严重的反应,那么你可以放心地去珠峰了。几点核心建议:①大量饮水,水中有氧气 ②出发前8天开始吃红景天 ③初到高原, 千千万万不要跑步 ④高反本质就是高原适应不全症,根据定义,只要慢慢适应全了,“症”也就自然消失了,所以保持正常心态面对一定是没有问题的!

二)拉萨市区攻略:

1.景点:

①市中心可以游览布达拉宫(观景兼城堡类)、药王山(观景类)、布达拉宫广场/喷泉(观景类)、八廓街(古城类)、大昭寺(寺庙类)、小昭寺(寺庙类)、罗布林卡(园林类)。除了布达拉宫要提前24小时第一时间预约外,其它景点当场买票即可。

②副市中心可游览哲蚌寺(寺庙类)、色拉寺(爬山兼寺庙类)、文成公主剧(戏剧类)。色拉寺要爬很高的山,一定要防晒,夜里看剧一定要提前预订。

③郊区游览景点有:郭琼岗日冰川、纳木措,这两个景点可以一起参团游览。

2.住宿

1°如果是独自一人出游强烈建议订青年旅舍,最好是四人间以上,这样安全(推荐拉萨牧野晨歌青年旅舍)

2°如果是2~4人建议选择喆啡酒店(大昭寺店)

3°想要高档甚至轻奢一些,可以选择拉萨圣地天堂洲际饭店、拉萨香格里拉酒店、拉萨瑞吉度假酒店 等等(拉萨瑞吉酒店都成了公交车站的名字)

3.交通

①市区内交通都很方便,最贵的滴滴也不超过20+,三轮车也只要10+;公交全城统一1元,既环保又方便又便宜

②从火车站到市区要过一个柳梧大桥,有点距离,公交末班车21:45,如果赶不上只能叫滴滴了,记住,千万不要坐火车站旁边的打表出租车,价格很黑,每人40甚至50

③拉萨市区内几乎没有共享单车,有些路不得不走,所以最好不要玩得太晚,否则没公交没三轮车,甚至赶上下雨,就尴尬了

④机场大巴都在航空酒店坐,机场距离市中心特别远,故不建议打车/接送机

这次旅行,我一共走了9975公里,总共花费¥2781.40,在这漫长的七天中,我体会到了疲惫、喜悦、忧愁、沮丧、惊喜、愤怒、激动、思念以及感动的多味情感,我也体会到了大自然的震撼和人类的渺小!

高原的恶劣环境是无比残酷的,这和人生非常相似。

俗话说“人生不如意事十之八九”,因此,当我们面对残酷的现实时,我们可以孤生奋战,也可以寻求帮助,但无论如何,只要我们能够勇敢地冲向挫折,坚持到底,我们一定能够看到高原般美丽动人的风景的!

谢谢阅读!

关于作者: 无 尽 铁 轨

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