或许你只在课本上听说过“瓦特时期的蒸汽火车”

那些慢慢消失的哐当声，也即将成为历史
幸运的是，在四川省乐山市犍为县芭蕉沟
依旧还运行着世界唯一的载客蒸汽小火车
她任然是村民进出的交通工具——嘉阳小火车

本期看点：

*全球绝版嘉阳蒸汽小火车

*芭蕉沟矿业小镇

*中国煤炭博物馆四川嘉阳馆（芭蕉沟博物馆）

*全国唯一真实观光煤矿黄村井

*中国桫椤之乡国家级湿地公园桫椤湖

***********游览视频*************

拍摄剪辑：李彬Jordan24

嘉阳?桫椤湖旅游景区，离乐山市60公里、 成都 市约200公里，依托“世界上唯一还在正常运营的绝版窄轨蒸汽小火车”、“桫椤湖国家湿地公园”等核心旅游资源，整条不走回头路的观光环线由铁路、公路、水路交替串联起旅行。

景区包含四季花香小火车、
观光探秘黄村井、年代小镇芭蕉沟、
生态仙境桫椤峡、碧波泛舟马边河等
独具特色的体验项目。

结合嘉阳深厚的历史人文，挖掘和展现煤炭科普、建筑博览、抗战遗迹、年代记忆、地方人文等产品内涵。现已成长为集科普研学、行业博览、观光度假、避暑养生、摄影采风、文化交流、主题体验为一体的综合性旅游景区。

2004年之前

乐山犍为芭蕉沟是一个非常宁静的小镇

因为一枚邮票，打开了万千世界

小火车被外界了解之后，引来了大量的游客
他们对这里的好奇，让小镇再次燃烧起来
1938年嘉阳煤矿从河南焦作煤矿搬迁到这里来
是中国人和英国人合资办理的煤矿公司

苏联的专家在这边修建了很多苏式建筑
1958年之前，煤炭的运输是采用兜兜车直接运到马庙
运到马庙之后再用船运输各个地方

后来修了一个大坝，把水路断了，

煤炭就运输不出去了
嘉阳煤矿就从芭蕉沟到石板溪修了一条铁路
1958年修建59年底就完工了
轨距是76.2厘米，总长是19.8公里

小火车是村民唯一的交通工具
也是唯一在运行的瓦特时期的蒸汽小火车
无论是进出或者货运，各个方面全是从火车上拉进拉出

嘉阳小火车全程：跃进站（5公里）—蜜蜂岩（3.2公里）—菜籽坝（4.2公里）—亮水沱（1.4公里）—芭沟站（1.6公里）—黄村井站。

小火车游览地图

当地人目前出山还是坐火车，

每天总共发三趟，7:00,12:30,16:30

景区在跃进站开始挂旅游观光车厢

嘉阳小火车的观光车厢配有专业讲解员，给大家讲解嘉阳小火车的历史，还会安排大家在景点下车参观，要注意的是“蜜蜂岩、段家湾、菜籽坝、亮水沱”是根据四季的景色来选择两个景点下车观光。

车窗外，川南乡村风貌静谧而秀美，

错落有致的房屋散落在山峦叠嶂间，

一派安宁娴静的风貌。

途中会有两次表演，第一次是在蜜蜂岩，第二次表演是在亮水沱，这两处会表演喷气，游客可以下车拍照。其中最美的路段就是蜜蜂岩到菜子坝这段路，段家湾也是最经典之处。

嘉阳小火车被称为“工业革命绝版活化石”，轨距762mm，比现在的车轨窄了一半，短短20公里的距离却有六个隧洞，大小转弯108个，这在世界范围都是罕见的，也让大家在乘坐小火车时能看到很多别样的风景。是世界上唯一在运行的蒸汽式火车，被誉为“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还珍贵的国宝。

小火车的终点站“芭蕉沟”是当年矿业集团民居集中的地方，留下了许多历史古建筑，有英式风格的 欧洲建筑，也有中苏友好时期的苏联建筑，是一个因煤炭工业而聚集起来的建筑院落。

下楼梯就是芭蕉沟工业古镇

有着年代感的地方

嘉阳小火车吃住行最完善的地方就在这里

东方红广场

每到节假日都会组织大型的活动

东方红广场嘉阳煤矿50－80年代集会的主要场所，

广场上有很多租赁红军服的，想不想做一次“红军”？

推荐大家中午时间到这个地方吃饭，

有特色美食和当地小吃。

东方红广场

豆腐干咔咔

当地多为当地的老年人和小孩，年轻人都外出打工做生意了

中国 煤炭博物馆门口

煤炭博物馆是免费大家参观的，里面陈列了很多当时井下工作的工具和设备

到黄村井是需要在，芭蕉沟换乘“铛铛车”的，其实也是一个小火车，但是不是蒸汽机的，不需要另外付费

有这么一句话“不逛黄村井 枉到芭蕉沟”，今天，与其说人们坐着小火车来参观这口神奇矿井
不如说是黄村井带来了享誉世界的嘉阳小火车！1988年，煤炭开采殆尽，黄村井关停封闭
传奇矿井光荣退隐，书写一座行业的丰碑，刻录一个时代的记忆。

2008年6月，经过治理与改造，带着期盼与希望，国内唯一真实观光体验矿井——黄村井，全新亮相并对游客开放，一座科普博览与体验观光的奇幻乐园，重新发热发光！

注意：下井前，安全帽可是必须要戴的！

矿井条件远比这个艰苦，我们沿80米长、垂直落差46米高、坡度29°的人行斜井，踏过276步台阶，下到井下的平台。

井洞两边有矿井的介绍和设备的介绍

也保存着当时使用的一些通讯设备

井下各个标志性位置都会用塑像模拟当时的工作画面。

大家自己也可以体验挖煤，挖到的煤块还可以带走哟

看看我们的战利品

井下地形复杂一定要跟着标示指示走，相互洞口都是串联起来的

不得不说矿工的智慧“猴儿车”以前是矿工的井下交通工具，现在变成了观光缆车，一人一座，因坐在上面形似“猴子”而得名。

途中我们会经过几个隧道，他们分别介绍了——采煤·工艺变迁
原始手工开采——木支柱支护
近现代截煤机开采——摩擦支柱支护
割煤机高档普采——液压支柱支护
综合机械化采煤——液压支架支护

观光体验，真实再现，国内唯一。从采煤工人的艰辛到现代技术的革新，从一镐一铲的挖煤体验到奇幻蜿蜒的炫彩穿越，从惟妙惟肖的矿工雕塑到别有洞天的器械博览……当一小时矿工，留一辈子记忆

里面还有好多好多体验项目：水仓·、炫彩穿越、地心水世界，还有娃娃鱼，等大家亲自去感受下吧
最后是\"矿工 龙门 阵\"井下的世界别有洞天，矿工的龙门阵有盐有味！

然后我们乘坐电梯到地面（电梯运行时间大概是15楼这么高）这里不得不提醒大家，一定要控制好体验时间，不要错过了返回芭蕉沟的“铛铛车”回到芭蕉沟之后，我们沿这里准备到老爷车起始点，前往“亿年桫椤”游船体验

坐老爷车（25/人）经过芭马峡谷到马庙，

沿途都是桫椤树。

进入幽深的芭马峡谷，没有一丝工业污染,空气特别清新，林壑优美，溪水淙淙，环境清幽。

原生态净地，现实侏罗纪。

江枫渔火，碧波荡漾，

薄雾泛舟，余音回响。

芭马峡

豪华游轮

这就是一个不走回头路的攻略。

1、小火车观光专列单程：票价80元/人
2、小火车观光专列往返：票价160元/人
3、黄村井矿井探秘游体验：票价80元/人
4、芭蕉沟到马庙老爷车：25元/人
发车信息：
■ 跃进站去程发车时间：
每天4班：10:00、11:00、13:00、15:00
■ 芭沟站返程发车时间：
每天4班：11:30、12:30、14:30、16:30
TIPS:
1、小火车每天均固定发四趟车，按季节选择性的在景点停留。
2、小火车跃进站-芭蕉沟：去程90分钟，回程60分钟。
3、芭蕉沟-马庙：观光老爷车，行驶时间：20分钟
4、芭蕉沟车站的铛铛车，行驶时间：20分钟
5、黄村井参观：50分钟，黄村井-芭蕉沟步行：20分钟
6、马庙码头游船体验：30-60分钟
关于交通：
1、高铁到 乐山 站有直达 犍为 的大巴：20元/人（大约1小时）。
2、在犍为汽车站对面坐到三井的公交车，终点站就是嘉阳小火车：5元/人。
3、 重庆 265.5公里—— 犍为 北17公里——嘉阳（自驾车约5小时）

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