犍为城北的山沟里有一列古老的蒸汽小火车，用它特有的方式显示着自己的存在：蒸汽式动力、窄窄的铁轨，满是煤灰的司炉、每小时只能跑20公里以及全手工操作。这列原本是开往春天的列车，我却在初夏与它相遇，这时油菜花香早已逝去而山花正在烂漫，桃树、梨树、杏树已挂满了果子，小火车迈着它悠然的步伐，在山里、在村边、在花间、在竹林从容而缓慢地跑着，只有那时不时回荡在山间的汽笛声，让人似乎穿越时空，岁月仿佛回溯到了上个世纪。

一座矿山，因资源充裕而兴盛，也因资源枯竭而落寞，这就是嘉阳煤矿的真实写照。嘉阳煤矿成立于1938年抗战时期，是国民政府迁都重庆之后，利用河南焦作内迁的先进煤矿设备，在四川开办的4个战略性煤矿之一，最初全称为“嘉阳煤矿股份有限公司”，是中国早期的中英合资企业之一，由翁文灏（国民政府经济部长）和孙越崎（焦作中福煤矿总经理）创办，嘉阳煤矿营业执照由蒋中正颁发。

处于崇山峻岭中的芭蕉沟是小火车的终点，也是嘉阳煤矿的总部，一座由企业办社会的“传统工人村落”完整地呈现在我们面前，这里浓缩了上百年的矿业发展史，各个时代的烙印都在此汇集、叠加，只是发展的钟摆在上世纪八十年代戛然而止。

红配黄，喜洋洋， 我常常被这种画面感动，物质生活的贫乏，阻止不了人们对美好生活的向往，人活着就是要有希望，就是要为希望而活着！

昔日热闹喧嚣的芭蕉沟渐渐沉寂下来，而每年麦苗青青菜花黄的时候，游客又会随着春天的召唤纷至沓来。毛主席说：“卑贱者最聪明，高贵者最愚蠢”，真心的希望小火车高贵的管理者和沿途卑贱的老农们利益均沾，让嘉阳致富的小火车在金黄色的春天里欢快地跑起来。