开往春天的小火车，教你如何玩转乐山犍为。

乐山犍为，最出名的就是嘉阳小火车，每年3月，那辆开往油菜花田的蒸汽小火车就会刷爆朋友圈，美得非常不真实，但只有当你亲临其境时，你才会发现，之前在网络上看到的美景都是如此的真实，所以即使每年3月来犍为的游客多到爆，仍然阻挡不了大家来欣赏这独一无二美景的热情，当然，犍为并不是只有小火车，还有很多有意思的地方，下面就来教你如何能尽量避开人流，更好的享受犍为的好风光！

第二站：犍为文庙

文庙很多地方都有，但你可能想不到，犍为的文庙竟然是四川第一，犍为文庙始建于北宋，重建于明代洪武四年，迄今已有600多年历史，在全国现存文庙中，规模居全国第四，西南第二，四川第一。

犍为文庙结构完整，规模气势宏大，特别是石刻、雕刻技艺十分精美，其明清风格的宏大的宫殿式古建筑群独具特色。

犍为文庙的大成门屋面“天七文运”下泊飞角三重檐在国内独一无二，意大利古建筑师卡卡拉拍手叫绝；大成殿全龙木雕撑弓在四川也是绝无仅有；九台上160只形态各异的蝙蝠护栏雕饰为石雕一绝；圣域、贤关旁各加一便门与礼门、义路相通，把祭祀大典与平时瞻仰分开，构思巧妙；照壁书“万仞宫墙”区别于其它文庙的“数仞宫墙”，相传该文字由一在押犯所书后由此获释，一时传为佳话。

现在各地的文庙都已变成大家为莘莘学子祈福的地方，犍为文庙也是不例外，大殿的前面也是挂满的红丝带，每一条丝带都承载着一个对学子的祝福，希望他们能学业进步，考进理想的大学，虽然学习需要靠自身的鼓励，但大家的深深祝福也是不可缺少的。

第三站：嘉阳小火车

嘉阳小火车自然是犍为旅行的重头戏，尤其是每年三月份，可以说是最美的时候，因此游客也是非常的多，所以一定要提前做好攻略，才能更好的享受赏花之旅。

嘉阳小火车，始建于1958年的芭石铁路全长19.8公里，轨距762mm，是国内少有的还在正常运行的客运蒸汽小火车。有“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”的美誉。当然，除此之外，嘉阳小火车的名声在外，还因为它沿途会穿过大片的油菜花田，冒着蒸汽的小火车，穿过金黄的油菜花田，这美景在国内也是独一无二了。

强烈建议一大早就赶往嘉阳小火车的起点站——跃进站，因为很多人都是早上才从成都出发，到嘉阳都差不多接近中午了，所以早班小火车相对没有那么多人，不过不管坐哪一趟车，都一定要提前预定，油菜花盛开期的小火车票都是非常紧俏的。

小火车的第一站是“蜜蜂岩”，这里会停车但是游客不能下车，这里是采用詹天佑先生发明的“人字形”调头的方式，将小火车改变方向后，往另一个方向前行。“人字形”调头的设计，同时解决了坡度大机车牵引力不够和转弯半径不足而需要架设桥梁的问题。

第二站就是最著名的菜子坝站，也是大家在网络上看到最多的出片地，这一站游客可以下车，爬上一个小山坡，站在小山坡上观赏蒸汽小火车穿过油菜花田的美景。游客下车后，火车会退回去一段到c字弯的起点，然后把蒸汽喷到最大，开始缓慢前进，这时就是拍照或者录视频的最佳时刻。

ps: 这里一定要注意一点，火车表演的时间非常短，建议火车停稳后尽快下车，爬到山坡上，占据好最佳的点位，最好和通行的朋友分工合作，有的人拍照有的人录视频，因为机会只有一次，稍瞬即逝。

第三站就是亮水沱，这里小火车会进行另一个表演，利用光学现象让大家看到美丽的彩虹。阳光射入水滴时会同时以不同角度入射，在水滴内也是以不同的角度反射。当中以40-42度的反射最为强烈，形成人们所见到的彩虹。小火车通过喷蒸汽形成水滴，站在亮水沱观光平台上人们的视角与强烈的太阳光线形成一定的夹角，便可以看见人工制造的小火车蒸汽彩虹。

ps：拍彩虹的最佳位置在看台的中间位置，建议录视频，可以看到彩虹的从无到有的整个变化过程，非常的壮观。