母女二人游重庆

重庆，中国的山城，一座立体的城市，如今又成为了大众网红打卡地。重庆的红岩精神，抗战陪都的历史，独特的气候和饮食，以及我国第四直辖市的标签让我神往已久。终于2018年10月的某一天，我带上老母亲踏上了上海开往重庆的列车，展开了一趟重庆及其周边12天11夜之旅。

D1： 10月11日，Z257次，上海南—重庆北，1714H--次日1210H。

D2：10月12日，黄崖洞和湖广会馆

早些年就知道重庆黄崖洞大酒店是当地较有特色的酒店，酒店仿照当地吊脚楼的建筑风格，在嘉陵江边的洪崖洞旧址旁临崖建造。酒店大堂在崖上，客房在崖下，自上而下，给予宾客一种不一样的入住体验。我通过携程网预定了一间面江的客房。从重庆北站到洪崖洞大酒店有多条路线可前往，我们随意选择了一条，从车站北广场乘坐141路公交车到道门口下，高德地图导航步行至洪崖洞大酒店。接下来就是不一样的酒店体验了。酒店大堂与马路齐平，但属于8楼，我们要到客房部去，必须乘坐电梯往下，这和我们通常的住宾馆感受是不一样的，在之后的每一次进进出出，我们都要调整对“上”“下”的认识。客房不错，有个飘窗，可坐在飘窗上，喝着茶或咖啡，看着面前的涛涛江水和江北区的城景。下午，我们游览洪崖洞景区，在景区内吃了碗佬麻抄手和豌豆杂面。重庆街头满是佬麻抄手或老麻抄手，不知哪个才是正牌，因为吃不了辣，随意选择了重庆小面中的豌豆杂面，就一点黄豌豆加几片菜叶，甚是寡味。之后几天的饮食经历证明了重庆没有适合我们的饮食，所到之处，满眼都是火锅，不像成都，还有些特色小吃。肚子打了个底后，我们前往附近的湖广会馆。实际距离不算远，但因没有合适的公交路线，我们打的往返。这个湖广会馆规模较大，值得一看，著名的“湖广填四川”的历史可以在里面得到了解。因不适应重庆的饮食，每天吃饭是个大问题，后来发现附近家乐福（棉花街店）旁有一家“渝筷”中式快餐店，遂在那里用了晚餐，然后在家乐福买了面包已备明日的行程。

主要花费：洪崖洞大酒店 618元/天

打的往返湖广会馆 20元

晚饭 20元

D3：10月13日，磁器口古镇

酒店用早餐后，坐地铁1号线从小什字到磁器口。顺便说一下，小什字是重庆的小商品批发市场，能看到商贩大包小包的进出和重庆独有的棒棒军。磁器口是因航运而兴旺的山城小镇，古时商船停靠江边码头，挑夫将货物挑上山崖，这一路就形成了如今的磁器口古镇。我们从磁器口的西门进入古镇，从上而下，也就是从山上往江边走，较为省力。古镇比较大，相当古朴，石板路，木房子，虽然卖得大都是网红小商品，但一点也不影响游客体验。景区内有几个四合院和一个抗战胜利纪念碑，该纪念碑因当时资金有限，造得颇为简陋，碑前跪着汪精卫夫妇，有模仿岳坟的做法。从古镇东口出步行一段路到达公交503路车站，我们坐车到牛角沱立交下，坐轻轨2号线到佛图关，再返乘到李子坝站下。这么走就是要体验一下网红穿房轻轨。李子坝站是网红轻轨站，轻轨穿房而过，当然这只是一种视觉误差，应是轻轨上盖建筑，但这样的空间利用创意和建筑技术仍是让人惊叹。重庆的建筑技术应该是很好的，因为是山城，平地少，所以需平整一块地才能造一栋房，就像是在梯田上造房子，于是形成了立体城市的效果。小贴士：拍摄轻轨穿房的视频要在李子坝站的马路对面拍。之后，我们游览了边上的李子坝抗战遗址，那里主要国民政府军事参议院和交通银行的旧址。附近还有飞虎队和史迪威展馆，但因体力有限作罢了。然后，我们坐262路公交车返回小什字。回酒店后，通过携程购买重庆到大足的车票，并预定了大足的喆啡酒店（大足石刻宏声广场店）。在酒店休息时，去外面买了星巴克的茶拿铁和玛芬蛋糕，晚饭在附近街边的中式快餐店用。

主要花费：地铁 18元

重庆到大足车票46/人

喆啡酒店169元/天

D4：10月14日 大足北山石刻

早餐完毕后，步行至小什字，坐地铁1号线到两路口下，从3号口出前往皇冠大扶梯。这条路线是无意中造就的。之前从网上就查到了皇冠大扶梯的信息，但一直不知道何时去体验，这次正好顺路带过。皇冠大扶梯不负众望，号称亚洲第二长扶梯，真是又长又高，后来我们返回重庆后又反向乘坐了一回。大扶梯过后，我们步行至重庆汽车站。重庆汽车站有好几处，我们去的是菜园坝汽车站，内有旅游集散中心，可索要宣传册，加微信了解旅游资讯。在那里，我发现可下载渝客行官方客户端购买车票，手续费要比携程来得便宜（携程3元，渝客行1元）。车9时20分发车，2小时不到抵达大足汽车站（老车站）。高德地图让我在汽车站坐203路公交车到达酒店，结果此汽车站非彼汽车站，我们走了相当长一段路，才在棠城客运中心（新车站）找到了203路公交车，并坐到了宏声广场西路下，入住喆啡酒店。这里建议大家不要坐这趟车，因为居然是单一票价4元，两人花了8元，还不如打的呢。酒店情况与网上介绍的吻合，是以咖啡文化为主的一家连锁酒店，在前台可索要一杯免费咖啡，大家可以放心入住。中午，我们出门右转，在街上的一家名为“左邻右里”的饭店用餐。大中午，饭店空无一人，可见当地消费水平一般。我们点了炒肉丝和小白菜，外加两碗米饭，40元。菜量大，又便宜，且整个饭店就我们母女二人，诡异诡异的。歇息后，欲前往北山石刻。说是临近北山石刻，但也有1.5公里路。想打的，出租车却都不愿去，因为去北山石刻的游客少，搭载了乘客去，返回就要跑空车了。所以我和老母亲上坡走了1.5公里，老妈相当给力。大足石刻分为好几部分，其中最著名的是宝顶山石刻，一般旅游团去的都是宝顶山石刻。北山石刻是大足石刻的一部分，以观音塑像为主，其中有一尊魅态观音，相当罕见。游览结束后，步行返回，在小店买了方便面，晚饭泡方便面配中午打包的菜。因为附近吃饭的地方很少，就算有餐馆却没有人吃饭，摸不清状况，所以午饭时我们就规划好了晚饭。晚上在渝客行客户端上购买次日大足到铜梁的车票。

主要花费：皇冠大扶梯 2元/人

午饭40元

大足到铜梁车票 18元/人

D5：10月15日 大足宝顶山石刻

早饭后退房寄行李，打的去宝顶山石刻。提醒，在大足最好是打的，因为当地的公交车等候时间过长，会浪费很多时间。建议在游客中心观看大足石刻纪录片，全面了解大足石刻。还可以加大足石刻的微信，可以听讲解。看了大足石刻的纪录片后，我们知道了大足石刻是唐安史之乱后工匠南迁，将中原的佛教石刻艺术带到了川渝地区，之后中国再也没有像样的成规模的石窟石刻艺术了。大足石刻与众不同的是将佛教与世俗生活关联了起来，石刻宣扬了孝道，积德行善等，塑像多以平民百姓形象为主，坐落在一个山弯弯里，活生生一副世俗生活长卷，叹为观止。比较著名的有千手观音，养鸡女，六道轮回图等。想到我已走遍中国四大石窟石刻（云岗、龙门、敦煌、大足），心满意足。宝顶山石刻的后山有一个圣寿寺，还有宝顶老街，游完圣寿寺后，因体力问题放弃宝顶老街，坐公交205路车返回。母亲直接去棠城客运中心，我中途下车先回宾馆拿行李，后步行到客运中心（因为车太少了，还不如步行呢）。中间，因妈妈提供客运中心的信息，反映大足到铜梁有好多次班车，我果断在网上退掉了汽车票，在客运中心的窗口重新买了最近的班次。在这里我要说一下，从渝客行和携程上查询的结果显示，大足到棠城的班车车次很少，我们不得不买了一趟较晚的车，实际上，班次很多，相当于公交化运营，根本不用提前购买，还花费了手续费。班车13时10分发车，车行两个多小时，走得是村村通公路，真切的感受到我国的农村发生了天翻地覆的变化。车到达铜梁汽车南站，坐公交117路抵达铜梁大酒店。我是在路上订的铜梁大酒店，但因前面查询网上信息时，因信息失真导致多次取消携程的订房订单，后来到了宾馆后，宾馆前台人员发现这个情况与我进行沟通，重新选择了一个房型并加赠了双早，宾馆服务令人满意。铜梁大酒店挂牌4星，不过年代久了些，设施基本上都不太俱全了，但还过得去。晚饭是我和母亲逛街时找的一家台式便当（营盘路），公交站点112路财政局附近，饭后坐公交回宾馆。

主要花费：大足到铜梁的车票15元/人（客运中心窗口购买）

铜梁大酒店179元/天

晚饭40元

D6：10月16日 安居古城

早餐后，退房寄行李，坐公交车117路到客运南站。在这里提一句，我之所以选择铜梁大酒店，就是因为门口有117路，它是链接客运南站和客运北站的一条公交线路，是我们前往安居古城和合川必须借助的公交线路。去安居古城必须从客运南站上车，班车公交化运营，是农村客运。在南站购买了铜梁到古城的车票，车行最多半小时到达安居古城。安居古城号称中国第四大古城，平遥、徽州、阆中位列前三位。安居古城是座山上的城，这是重庆地区的一大特色，几乎所有的古城古镇都建造在山上。网上对安居古城有较为详细的描述，但现实中，古城的老建筑基本荡然无存，根本无力支撑起古城的名号，不过沿着不起眼的城墙走走，发现这个城还是有点规模的。安居古城还有个卖点就是抗战时期黄埔军校的某期学习班迁至此地，估计也没留下什么东西，所以我们只在门口张望了一眼。整个古城游览大概都没花上一个小时，从南门最高处进，然后从东门出，按照指示标牌走向汽车站，正好看到一辆回铜梁南站的车，遂招手上车返回。回到铜梁汽车南站后，我们坐上117路，妈妈直接去汽车北站，我中途下车回宾馆拿行李，再赶去汽车北站。铜梁这一站是我临时增加的，因为大足与合川之间的车程大约要2小时多，铜梁恰好在大足和合川的中间，考虑到妈妈的体力问题，我临时调整方案，在大足和合川之间增加了个铜梁，一来可以有个缓冲，二来还可以顺带安居古城。但是没想到大足到铜梁走的是农村公路，所以路上也花了近2小时，而且安居古城可看性不强，不过无论如何也算是到过了。铜梁到合川的车在铜梁汽车北站外面的交通枢纽站，有专门的城际公交，很方便。我在携程上订了合川的宾馆，财富广场1号公馆·都市118连锁酒店。名字很长，实际上是在财富广场这个商业综合体的一幢高楼内。大楼里共有3家宾馆，另2家是柏克利和骏怡，档次应大致相当。该宾馆性价比较高。晚饭就在边上的熊婆永川粤餐厅用，终于吃到不辣的菜了。

主要花费：铜梁到安居 车票 6.5元/人

铜梁到合川 车票10元/人

财富广场1号公馆·都市118连锁酒店 158元/人

晚饭 95元/人

D7：10月17日 钓鱼城、文峰塔

历史名城钓鱼城，被国人遗忘的一座英雄之城。蒙哥汗丧命城下，致使欧洲中世纪历史改写，欧洲人称之为“东方麦加城，上帝折鞭处”。我向往已久，慕名已久，合川钓鱼城是我这次重庆之行的必到之处。早饭后，我们打的前往钓鱼城。合川合川，就是有三江汇聚，嘉陵江、涪江和渠江。我选择入住江北区，这样去钓鱼城会相对近一些。到了钓鱼城，在游客中心发现游人寥寥，而且还发现一个问题，就是无公共交通，必须依赖出租车，但又因无人前来，门口又没有出租车。幸好，带我们过来的出租车司机告诉了我们合川市叫车号码023-81666666，电调出租车，后来证明十分有效。我们在游客中心坐电瓶车前往后山，从后山由高处往下走，这样就会省力很多。钓鱼城是位于江边上的一座城池，易守难攻。当年蒙古大军入侵四川，围攻钓鱼城长达30年，当地军政长官将县衙迁至城内，与军民众志成城，谱写了一段可歌可泣的抗蒙历史。城内古迹遍布，有校武场、县衙、护国寺、跑马道，还有无数口宋井。一道道城墙，一座座城关，钓鱼城被打造得固若金汤，怪不得能坚守那么多年。几个陈列室展出的那一段悲壮的历史，让我看到了当时当官人的气概。可以说，钓鱼城的游览是我重庆之行以来，除大足之外的第二个让我兴奋的一站，真的是不虚此行。游览完毕，我们打的前往文峰塔，登文峰塔登高望远。随后坐公交815路回宾馆。晚饭吃了汉堡王。

主要花费：宾馆到钓鱼城 出租车 12元

游客中心到后山 电瓶车 5元/人

钓鱼城到文峰塔 出租车 20元

晚饭 39.5元

D8：10月18日 涞滩古镇

早饭后退房，在宾馆附近坐公交车前往客运中心。寄行李后，乘坐到涞滩古镇的班车，车次多，公交化。0920H开车，车直达镇上，古镇尽在咫尺。涞滩古镇比安居古城好，更古朴一些，主要有一个二佛寺，寺内有蜀中第二大佛和摩崖石刻，但因在做佛像加固工程，所以大部分都看不到，仅看到一小部分石刻。涞滩是个山上的寨子，有城墙有寨门，很有些特色，古镇里的餐饮看上去很诱人，但我和母亲二人肠胃不太坚强，不敢在这样的小店饮食。我们下午0130H返回合川。回合川后取行李，坐公交118路到火车站，买从合川到重庆北的动车返回重庆。重庆北下车后，从南广场坐轨道3号线到两路口，再转1号线到较场口下，入住熊猫公馆。地方很不好找。晚饭就在大楼某层的餐饮店用。为避免吃辣，挑选了仔姜肉丝，味道还好，不过吃多了，姜还是有点辣的。

主要花费：合川到涞滩古镇 车票11元/人

合川到重庆 车票19.5元/人

熊猫公馆 302元

D9：10月19日 长江索道 南山

重返重庆，要将之前没去过的地方尽可能得扫一遍。我选择渝中半岛的南部，重庆的老城区，那里有十八梯和一些老洋房。熊猫公馆的性质是一家服务型公寓，它的管理模式与宾馆不同。晚上入住时还有些欣喜，因为它是一家LOFT风格的宾馆，有卫生有厨房，我原以为在重庆的最后两天我会获得一个不一样的居住体验，但结果却让我感觉糟糕透顶。

早饭一团糟。由于是服务型公寓，所以没有早餐部，宾馆把早餐外包给楼宇里的一家小饭店。不巧，这天正好停电，于是又转包给另一家小面馆。但是客人那么多，小面馆却那么小，一下子就出现了混乱的场面。面也来不及下，而且只有一种小面可供选择，于是我们就随便填了下肚子就出发了。我们先去了附近的罗汉寺，罗汉寺历史悠久，现在却因电影《疯狂的石头》而出名。然后坐地铁1号线到小什字，然后走到长江索道站。索道站人满为患，我因没有微信支付功能，只能人工购票。这个速度怎是个慢字了得。这次充分体验了重庆的办事效率。首先它只开通了微信支付购票，却未开通支付宝支付购票，导致我虽有支付宝却不能使用；其次，人工售票不分团体和个人，所有人都挤在一个窗口，里面只有一个工作人员在售票。买完票再排进索道站的队。真的是等等1小时，坐坐3分钟，3分钟就到了江对岸。从地图上看，从南岸可以到南山一棵树观景台游览。我们利用高德地图外加寻人打听，终于打听到了索道下站附近有一趟车T072路可到南山一棵树，票价居然10元。该趟车间隔时间长，正当我们等得不耐烦时，车子来了。到了一棵树，发现就是一个观景台，啥也没有，据说就是给人看夜景的。可是看这儿的交通，如果没有自驾车，看完夜景也是回不去的。南山很大，地图上显示再往前去有抗战期间同盟国外交机构的旧址。我们抱着去看看的心态，向上走了一段山路，坐上公交482路，前往南山植物园方向。到了植物园，四处打听，发觉知之者甚少，终于有人告诉我们从植物园的另一入口处进去可找到旧址。但当我们进了园子，却发现根本找不到指示牌，这时人又疲乏，怕迷路，遂当机立断退出返回。我们决定仍坐482路返回，然而车等等不来，估计途中有事故发生，终于来了一辆，上车到南坪枢纽站下。然后再从南坪公交站坐车前往解放碑方向。但是我们下站处是在解放碑商圈的下层马路上。这就是又说到了重庆的一大特色，层层马路。捷径有一条，那就是爬台阶从下往上直插解放碑商圈。七旬母亲勇敢地挑战了自我，慢慢地登上高高的台阶，缓缓来到了解放碑商圈。因我们二人胃口小，又不吃辣，所以只能到八一好吃街吃了点小吃，黄焖酥肉饭和羊肉米线，然后一路逛逛走回了宾馆。随后便发生了这次旅游以来最为诡异的事件，我们带来的茶包和咖啡没有了。茶包和咖啡是放在一个塑料打包盒内的，并用塑料袋包了一下，难道被宾馆服务人员当垃圾扔了？又或是被我带出去不小心丢了？询问了宾馆客服，无果。按理说，宾馆服务人员在客人退房前是不会扔掉客人的东西的，哪怕是垃圾也不会自作主张扔掉。如果是我自己搞丢的话，但是既然户外无法冲泡茶和咖啡，我又为什么会将茶包和速溶咖啡带出户外呢？百思不得其解。这个谜团一直就这样留在了我和妈妈的心中。

主要花费：长江索道 20元/人

交通费 18元/人

晚饭 34元/人

D10：10月20日 朝天门、皇冠大扶梯、鹅岭、浮图关、凯旋路电梯、白象街

早餐仍是一团糟。虽然回到了原来的早餐地点，但这家承包熊猫公馆的早餐店根本无力提供这样数量的早餐。不但食物品种少，连最起码的鸡蛋都无法保障，而且卫生状况更是糟糕，碗筷都是湿的。所以以后千万不能住这样的服务型公寓了。草草用完早餐后，我们向朝天门方向出发。我们先坐地铁1号线到小什字，然后步行到朝天门码头。从规划图上看，今后会有到朝天门的地铁站，待地铁开通后，会很方便。朝天门是重庆的标志和象征，从前船只朔江而上，货物和船客都是从朝天门码头进入重庆这座西南重镇。不过那个标志性的朝天门早已拆除，现在造了个类似观景台的建筑，但是配套的房屋里没有什么东西可供游人观看。我们在观景台看了一眼两江汇流，就悻悻然走了。我们沿江边往回走，然后坐503路公交车到菜园坝火车站，再次乘坐皇冠大扶梯，从下至上到两路口，然后坐地铁1号线到鹅岭下，逛鹅岭公园。那是在一个在江边山崖上的公园，曾经有富商将那一片做为了私家花园，现在是市民休闲的场所，可登高看江景。出鹅岭公园，步行至佛图关。这两处本是连在一起的一座山，被人为分割开了。佛图关在古时是座关隘，在南宋抗蒙期间发生过战事，现在也是个公园。但不知为何公园里几乎没有人，连休闲的市民都很少。我和母亲二人本想探寻古迹，却进入了一处人迹罕至的地方。之后，我们经历了一段惊心动魄的旅程。我们居然从轻轨2号线下穿过，走到了野路上，几乎无路可走。幸亏妈妈敲开了山民家的门，问到了一条可下山的隐蔽性极强的小路。到了地面，我们仿佛回到了文明社会，长舒了一口气。然后，我们坐公交车262路从华村站上车到新华路下，然后沿新华路步行向较场口方向前进，途中发现了网上说到的凯旋路电梯，往返乘坐了一下，看了看江面。还顺便逛了逛白象街。白象街是新近开发的，代表了重庆母城，是重庆民族资本发源地，但人气不足，有些萧条。出白象街，走到较场口的日月光商场，原想在那里用餐的，却没想到根本找不到像样的饭店，遂一路走到宾馆附近的中兴路口的一家清真饭店庆聚斋（地铁较场口4号出口对面）。啊！终于在重庆迟到了一顿可口的饭菜了。

主要花费：交通费 12元/人

晚饭 92元

D11：10月21日 重庆北-上海南 Z258次 1432H-次日1000H

早饭后，我们收拾行李，退房，启程返沪。

就这样，重庆之行结束了。因为这个特殊的城市，所以获得了特殊的体验，是以记之。