一个人想走川藏线，怎么安排，有拼车吗。

可能有人会说：搞不明白为什么会有人去商业拼车走川藏线，川藏线就要自己开车走才有意思啊！实际上每个人的个体情况不一样，例如有的人没有车，有的人不会开车，有的人车技一般，也有的人假期时间有限，因此他们不得不选择先通过大交通方式从自己的出发地到达成都，然后通过商业拼团的方式走川藏线去拉萨。

人们选择户外旅行线路的时候，最看重的一般是线路，但是在线路基本趋同的情况下，价格因素就成为了主要决定因素。纵观整个市场的川藏线商业拼车报价，在线路基本相同的情况下，价格却大相径庭，今天攻略君就仔细和大家说说不同价格川藏线旅行的商业成本构成，通过相对清晰的成本分析，让大家在选择旅行线路时保持住最基本的理性。注：本文讨论的低价和高价川藏线商业拼车，前提都是纯玩无购物的，购物低价团不在本文讨论范畴之内。

2020年川藏线经典线路拼车安排：

第一天：成都－海螺沟

第二天：海螺沟－新都桥

第三天：新都桥－理塘－稻城

第四天：亚丁一日游

第五天：亚丁－巴塘

第六天：巴塘－左贡－八宿

第七天：八宿－波密

第八天：波密－林芝

第九天：林芝－巴松措－拉萨

第十天：拉萨－羊湖－拉萨

注：其实很多游客拼车都更愿意走色达路线，但因今年疫情原因，色达暂不开放，所以调整为海螺沟路线，此路线可以多出来一天时间，能去个羊湖，羊湖有西藏三大圣湖之一之称，非常值得一去！

川藏线路况特殊，无大巴车通过，拼车都是越野车，一般拼车费用在3000-3500左右，淡旺季也会有浮动，但价格差不大，很多游客出门就是奔着一个省心来的，所以不想操心沿途住宿的也不用担心，可以包含住宿，包含住宿的价格一般人均在900-1300之间，也是有淡旺季浮动，并且如果单人出行，还可以与人拼房，川藏线拼车，不管是找的什么样的公司，都是不包含餐的，因为这条线基本以川菜为主，而且条件有限，游客均为五湖四海的，众口难调，所以吃饭都是自己安排，旅途中也可和驴友一起搭伙。