第一次发表游记，以前出游除了相册和照片什么也没留下，总觉得很可惜。经历的时侯总是有一大堆感想，每次游玩过后就挥掷脑后了，准备旅行每次也很辛苦，攻略做半天丢了觉得可惜，和大家分享交流一下。

云南也不是第一次去了， 这次选择了比较省力的路线，不用徒步，自驾，从上海飞机到昆明，涂经建水，元阳，弥勒，大理，然后回到昆明机场，一共6天5晚。我们一共4个人， 爸妈， 老公和我， 机票，住宿，门票，租车加吃饭一共12000 元，平均每人3000 元，其中机票每人1360 元。

第一天， 大概早上11点到达昆明机场，拿了车，4小时到达建水古城，太阳还高，进了客栈要了杯茶坐在天台上晒太阳，对建水第一印象很好，没有丽江那么商业化，也没有那么多音乐污染，天台上比较安静，可以发发呆。选的客栈是一个明国时期的古宅，非常古色古香，房间也非常干净，舒适，因为不想被认为是托，名字我就不写了，需要的可以留言问我。

客栈非常古色古香，有茶室，天台，和书法房。

楼下1分钟就是阿毛烧烤，听说谢霆锋也去吃过，要了些建水必点的烤豆腐，和一些烤串，回天台继续晒太阳

第二天，9点钟去坐建水小火车，非常文艺又小清新的小火车（哈哈）非常适合拍照。虽然说这条线路运营了一百多年了，但现在却新的不能再新了，非常的商业化，抛去商业化不说，路上停留的几个景点还是可圈可点的。往返车票一个人100元，停留3个站，终点是团山村，村子要门票，但村子里面貌似没有怎么被开发，还是保留着原始的面貌，房子都很古老，也没有翻新，米线和炒饭都是8元，村子内的纪念品价格也非常便宜，不像其他旅游景点，给我留下了很好的印象。

涂经十七孔桥，停留30分钟

不是那么商业化的团山村，也是终点站，停留两个小时以后，返回建水车展。古老的房子，好多卖干莲藕的，买了两把回家当摆饰，十元一把。

下午3点收拾行李出发元阳，4小时到达景区，一路上都是山路，幸好老爸老司机，但路上遇到两个小事故，堵了一会，山路非常窄，一遇到事故就堵了。开到景区本想还能看个日落，结果到坝达梯田观景台，密密麻麻全是人，好多韩国旅行团，而且是阴天，太阳被遮的严严实实，什么也没看着，于是回旅店休息，旅店在多依树观景台旁边，定了景观房，可以从测面看到多依树梯田

房间的风景 （到的时候已经很晚了， 所以光线比较暗）

第二天，7点不到一点去多依树观景台看日出，虽然是淡季，但人也很多，观景台有好几层，头两层已经没位置了，最后找了最下面一层至少前面没有人头，梯田看的非常清楚，等到7点45分太阳才露出脑袋，美翻

等太阳全出来了，我们还不舍得离开，等人散的差不多了，我们便走到坡下拍了几张照，好美。

值得一提的是客栈老板的手绘图，画的清清楚楚，老板还很热情的推荐了几个景点，我们因为只有半天时间，于是便选择了“爱春梯田”，可以远远的看到“阿者科”村落，和“老鹰嘴梯田”，红色的梯田。

客栈旁边的小朋友，妈妈说拍张照，小朋友伸出手说买个鸡蛋吧，这么小就出来卖鸡蛋，怪可怜的。

爱春梯田，走一段便可以看到“阿者科村落”

回到停车的地方，路被村民的树桩堵住了，只好帮人家搬。 哈哈

开车大概半小时到“老鹰嘴梯田”，跟其他梯田不一样，号称红色梯田，因为有很多红色的水草。

然后下山，前往大理，其实是要回到昆明的，但我们选择了在离昆明一小时的“弥勒”休息一晚，从梯田下来大概三个小时车程，弥勒半山温泉非常出名，于是体验了一下，养足精神第二天前往大理

已经是出行第四天了，大理准备停留两天，一天大理古城，一天洱海和双廊。

开车6小时到达大理古城，到的时候还是下午，于是古城转了一圈，大理古城前面是洱海，背后是苍山，景色非常美，可惜也非常的商业化了。有些小店非常的别致，特别是一些小酒吧和咖啡店。天非常蓝，好多拍婚纱照的，一条街上能遇到3个。

第五天我们选择从洱海公园一路游玩到双廊，夜宿双廊。

洱海公园，我感觉公园很小，没什么特别的，风景还不如其他沿海的风景，可以快速看一下。

沿路会遇到很多打卡式拍照景点，还可以喂海鸥，海鸥们会飞到肩头抢东西吃。

夜宿双廊，定的是海景房，房间很别致，床在阁楼，玻璃天窗，晚上可以躺在床上看星星，这里的星星又多又亮。

双廊古镇非常喜欢，有着洱海的衬托，格外的美丽，累了可以选择在海边喝杯柠檬水，看着海鸥。

双廊有两岛，玉己岛和南邵风情岛，玉己岛是半岛，我们去的那天有祭祀，于是免门票（运气真好）平时是二十元每人。南邵风情岛需要坐船。

第六天上午在房间阳台晒太阳发呆，下午开车前往昆明，飞机返回上海。

这次因为有父母，没有选择徒步，景色虽美，得来太容易总觉得没有徒步来的兴奋。

最重要的还是一家人能够开开心心的出行，平平安安的回家。嘻嘻