二年前,我们全家人人都发过誓,这辈子再也不坐“国航”了。
没想到,今天,还得坐一次。
因为在上海帮我买机机票的朋友不知道我次次坐国航,次次受国航折磨的苦不堪言的经历。
就算是再给国航最后一次表现的机会吧,我阿Q式地安慰自己。
去机场的路上,心里像求神灵一样的祷告: “国航,善待我这一次吧!”
一到柜台就被告知,航班因为机件故障,晚到。航班何时能起飞,请等待通知。
(CA4348 机件故障)
怎么我每次搭乘国航的班机,每次都撞到头彩啊。
2006年春,我买了国航的经北京中转的来回票。
回中国的那天,没有飞机从北京飞来,公告的原因是上海浦东机场的气候不好。这是大白天说瞎话。(1). 同样时间段里从上海同一个机场起飞直飞旧金山的班机已经正点降落在目的地。(2). 国航的这条航线并不是直航,真正飞到旧金山的飞机是从北京起飞的。上海北京段的支线飞机就算是不能准时起飞,北京飞旧金山的班机也照样会按时升空(这一点被我不幸言中,更倒霉的事在等着我)。没有一位乘客知道国航为什么要这样不诚实。
回美国的那天,上海飞北京的支线飞机在修理,不能准时起飞。我们这批乘客在浦东机场干等了近五个小时,从上午9点左右等到下午2点多。(1). 国航不供午餐,更不送饮料。(2). 而且,我们的行李本该是直托到目的地的,那天只托到北京。这说明国航是明明知道我们会赶不上北京飞旧金山的班机,就是不将实情告诉我们。
到了北京,取到行李,去办理转机手续时,我们才被如实告知,北京飞旧金山的班机已经飞走了 [这就证明回中国的那天没班机的真正原因并是上海机场的气候问题]。我们只有二个选择。(1). 改坐明后天的,由国航负责食宿。但究竟哪天哪班能走,要看签不签得到机位。(2). 改坐当天晚些时候从北京直飞洛杉矶的班机,由国航负责安排从洛杉矶飞回旧金山。
我选了后者,并要求使用柜台上的电话给要去旧金山机场接我的亲人打个电话。没想到我这一“非份要求”遭到了国航小姐的合理拒绝。
“我们这里的电话是只能用于公事的,不能打私人电话。如果你是选择在北京过一夜。你可以在旅馆打国际长途,由我们国航付国际电话费。”
在北京机场的国航工作人员拒绝提供电话服务,在旧金山的国航工作人员也不在录制的电话录音带上通知本班机因故没有从上海飞旧金山的乘客。
这下,就把我们全家弄得死去活来。
爸爸在哪里? 上海? 北京?
爸爸安全吗?
问
国航(旧金山)的工作人员。答曰: “美国联邦政府有规定不能公布乘客名单。”
我们不要全体乘客的名单。我们只要知道我爸爸上了这架飞机没有啊。
再问,又曰: “我们快下班啦,告诉你二个北京的电话,自己去问吧。”
连忙拨打这二个号码 …
二个都是空号。
急得满机场奔跑的孩子们,引起了机场安全部门的注意 …
美国国土安全局的机场值班人员将我的姓名等资料输入某一寻找美国公民的程序中。只要我一进美国的国境,就在第一时间里通知我的家属。
回到家的孩子们边等国安局消息边安排谁在后天飞北京去找老爸,谁去银行取钱,谁明天去中领馆申请加急签证,谁明天请假留在家里专打电话专接电话 …
去北京的明天怎么向公司请假?
……
电话一只只打出去,谁在北京机场上海机场有路子,可以打听到老爸上了哪架班机?
回电一只只打进来,不是来慰问的就是关心进展的 …
晚上七点多,电话铃又响起。大家的目光又一次集中在接电话人的脸上 …
“是国安局打来的。老爸已经平安地经洛杉矶入境,会由机场警员护送上飞机。到了旧金山后,如果我们需要,也会由这里的警方护送老爸回家 …”
“不需要他们,我们自己去机场接。阿拉大家都去。都去 …”
整整六个多小时的生离死别似的焦虑啊 …
全是由国航旧金山工作人员不将实情录在电话录音带上而造成的。
受到国航如此折磨煎熬的何止我们这一家 ?????????
今天,2008年三月20号,难道国航又要再来折磨煎熬我一次不是?
等了二个多小时,正在吃盒饭时(这次是由机场安排盒饭和饮料),广播通知说“请准备登机。”
都三口作二口狼吞虎咽似的扒完了,赶去了新登机口。
2008年三月20号的CA4348航班上的晚餐有二种选择: 鱼和红烧肉百叶结。
我选了后者,红烧肉百叶结。
在这么短的时间内连吃二盒盒饭,也是托国航误机的福啊。 谁不夸俺国航好呢。
吃着吃着,吃到了沾有卤汁的百叶结 …
怎么?
这百叶结已经发馊变味了!
空姐告诉我。飞机餐是由深圳航空食品有限公司提供的。有效期到第二天,也就是三月21号。
空哥立即给我换了一盒。
换上的一盒还是发馊变味的!
天呐,这真叫是冤家路窄啊。
于是身边有了三位机服人员。
于是,乘务长高梅女士送上了精致的“旅客意见卡” …
我该写什么呢?
过去的22年里,我四次乘坐国航,次次是按价买票,国航是次次变换着花样来折磨我 …
请蔡明小姐代我问一个 “为什么呢?”
国航,你要到什么时候才能对我发次善心 ????