一、美食篇

谈到为什么来重庆旅游，美食必定是不能不提的原因。重庆火锅早已名闻天下，而来到当地尝一次“正宗的”火锅，想必也是吃货们的梦想。

来到重庆街头，发现满大街都是火锅店。事实上，刚下飞机的时候，就嗅到了空气中似有似无地弥漫着火锅的味道，这是真的，还是因为对火锅的饥渴使我们产生了幻觉？不得而知了。

放下行李，直奔朋友推荐的一家老火锅店。与上海那种新装修的宽敞火锅店不同，这里的店面就像沙县小吃一般，不过这不影响我们用餐的心情。

刚坐下来就遇上了点锅底的选择。本着入乡随俗、不可错过的原则，毅然选了红汤锅底；而在辣度的选择上，我俩还是怂了，“微辣”吧！

满心欢喜地从满满一碗毛肚中取出一片，“七上八下”地烫熟，吹一吹凉，往缀满了葱花和蒜末的油碟中一浸，塞入口中——在尝到毛肚韧性和嚼劲的同时，辣味充满了我的口腔，舌头也麻了半截——太多花椒了。

多尝了几口，逐渐适应了起来，开始享受毛肚和鸭肠的韧性、牛肉的嫩滑，以及其他配菜与辣椒、花椒两兄弟混合之后的痛感和爽感，而配上一瓶豆奶以解辣，也是必要的。

炸酥肉也是特色，不过这里的这道菜炸老了，建议在别处尝试。

火锅固然好吃，也不能顿顿都吃，肠胃受不了，钱包也受不了。在早上，重庆人喜欢吃小面。

早在大学的时候，重庆的室友就常和我念叨着他那儿的小面有多好吃，这次终于有机会前来一试。

首先尝试的是“花市豌杂面”，即用豌豆和杂酱作为主料的面，算是小面的一种。尝试以后，我们都连连叫苦。味道虽然不错，但放的花椒似乎比火锅里放的还多！

次日分别尝了加肥肠的小面和什么都不加的小面。建议品尝后者，在没有加料的情况下，更能专注于小面本身：细长的面条入口柔和，浸满了微麻和微辣的汤汁，更有一股香味扑面而来，回味无穷。这样一碗小面在解放碑商圈只卖6元。

在磁器口古镇，处处是卖小吃的。

除了别处也有烤猪蹄、鸡翅饭、香豆腐外，这里的“陈麻花”名声在外。在镇上你可以找到十余家“陈麻花”，有的排起了长队而有的门可罗雀。据说味道都类似，而我干脆没买——一家家地试吃，也吃饱了。的确是好吃的麻花，香脆而不油腻。

在古镇上逛累了，踱进巷子，品尝鸡杂。鸡肝、鸡肠与红椒、香菜构成了一幅色彩斑斓的画面，而不断添饭、加水的我们，努力地抵御麻和辣的侵袭。

最后一日的时候，我干脆叫了一个不辣的万州烤鱼。鱼皮鱼肉外焦里嫩，令人满意。可是我吃的时候总感觉少了些什么。是的，在重庆菜里没有辣椒和花椒的出现，是不完整的。

我们还受到了重庆当地朋友的热烈欢迎，在他们的带领下尝试了“烤脑花”，比嫩豆腐更嫩、更有芳香的余味。所以下次怀念烤脑花的时候，想象力丰富的，可以用豆腐试试替代一下，哈哈~

二、交通篇（含部分景点）

从上海到重庆，选择动车的话单程价格约为580，且在车上要坐十余个小时，太久了。

转而选择飞机，幸亏1.9出发、1.12回属于淡季，去重庆约500多，回上海约200多，不含燃油费各80，再加上回程时另加的行李托运费140，合计1059元，还是比动车便宜。不过要是赶上旺季，起码要翻倍。

去重庆坐的川航感觉很好；回来的春秋则扰乱心情：先是打印登机牌的时候二维码没印上去，登机时候被赶回去差点误机，再是坐在最后一排的时候，听见后面乘务员不停地叽叽喳喳。总之：一分价钱一分货。

从机场出来以后，我们去住宿的解放碑商圈有两种方式：地铁（轻轨）和大巴，建议能坐地铁就坐地铁，因为重庆的路上太堵了！几天行程中坐了一次公交就不想坐了，大中午的还堵上半天。根据当地的朋友，这也是近几年重庆的发展太快了，基础设施建设跟不上了，而这建设又受限于地形——毕竟在山上修出来的城市，道路很难拓宽。

常用的出行方式还有打车，起步价9元，不贵，而且出去旅游的话玩得开心是第一位。同时最最关键的一点是，我们常常试图依靠地图，走到目的地，但发现走了半天，越走越远了。一条路常常在另一条路的上方，重庆这个“3D城市”，像一个巨型的迷宫般，一不小心就迷失于其中。

另外，轻轨窗外的风景还特别好，有山有水有高楼。

轻轨2号线的“李子坝站”成了网红打卡景点，许多游人特地在此站下车，走下楼，拍照，再走上楼继续坐轻轨。

的确，这样穿楼而过的地铁，足够让人惊诧一番了。据说，这幢楼在建造的时候就已经规划好要被穿过了，楼下还住着居民呢，不知道涂的隔音层能不能挡住轻轨的声音。

重庆是长江、嘉陵江交汇处，船只以前是重要的通行方式。在今天，朝天门码头的游轮夜游成了重要的景点。

花上108元购买门票，虽然略贵，但游轮上的风光能值回票价。长达1小时的乘坐过程中，两岸的风光尽收眼底：各种鳞次栉比的高楼点缀着不同的色彩，前一天去的洪崖洞，也可以在这里以一个合适的距离拍摄，旁边驶过的另一艘游轮也散发着迷幻的光芒。

如果夏天去，想必会有凉爽的江风拂过面颊，让体验更上一层楼，可惜是冬天。

还有长江索道。

首先提醒大家，随着重庆旅游的快速发展，它的旅游业越来越向云南、海南等地靠近，也就是景点越来越贵、坑在增加。网上查的时候，交通卡可以对索道票打折，到了现场发现不行了，用卡反而贵。

所幸选在了工作日的上午去，没有排队就上去了，据说国庆的时候有朋友排了3个小时！一定要避开高峰啊。

花了30元买了来回的，其实也就3分钟。不过来都来了，一定要体验一下，从半空中往下看长江的感觉。

三、景点篇

此次旅游，选择了较轻松的路线，在制定规划的时候排除了那种自然景点，主要在市区，即渝中区游走。

除了在《交通篇》已经详述的轻轨、游轮、索道之外，令人印象最深的是头天晚上去的洪崖洞。

依托高低变换的地形，建起了洪崖洞的十一层楼。奇妙之处在于：在十一层向旁边望去，的确是地面；拾级而下，无论从哪一层出来，都感觉来到了地面；而向下望去，下面却还有数层。

仿古的建筑上，附着着黄色的灯光，点亮了整个洪崖洞，和随处可见的红色灯笼相互交织，在暗蓝的夜色下，人们迷失在这奇异的建筑里，产生一种来到异世界的错觉。

磁器口古镇，其实和别处的古镇没什么不同，大体不过是古建筑、石板路、酒吧以及各类小吃店。

所以各位看官，到了这里，随意逛逛，尝尝小吃，不要有过高的期望。

逛累了，可以找一家茶馆坐下来品品茶、歇歇脚，可能还能看个川剧变脸，不过别喝太多——古镇上的厕所都是私人的，一次1~2元不等，仅有一家公厕。

第三日去的是一个稍稍小众的地方：川美&涂鸦街&交通茶馆。

四川美术学院有两个校区，我们选择了这个校区去参观，因为另一个校区太远了。川美给人的印象是的确有着艺术气息，墙上的涂鸦随处可见。

这个王校长和IG夺冠的涂鸦让人印象深刻。

但总感觉哪里差了一点，说不上来，或许是好几片地方正在装修的缘故，灰头土脸的。

川美里面还有个小型美术馆，里面藏的都是些略有名气的艺术家的作品。

在里面逗留了一阵，感觉当日的行程又充实了许多。

川美的外面是一整条涂鸦街，街两旁的高楼几乎都涂满了各式各样的图案，以各种小动物居多，让人感觉整片区域都富于艺术气息，这也是我们来到这个景点的初衷。

据说这些涂鸦也是民间提议，政府和民众商议决定的。

在涂鸦街的某一间房里，藏着一个网红“交通茶馆”。走进门，发现别有洞天，完完全全是上个世纪的老茶馆，里面也三三两两坐着当地的老头，或喝茶，或下棋，或打牌，打的还是当地的川牌，游人能从中瞥见一丝本地人的生活状态。

当然，出名以后，不免有许多年轻人过来拍照打卡，我们也在此结识了一对重庆小伙伴，有点意思。

最后一天起得晚了，傍晚又要赶飞机，没怎么安排行程。去了一下鹅岭二厂，原是一个老印刷厂，现在是一个文艺青年汇集地。

旅行时间富余的朋友可以顺路来这儿逛逛，可以带点纪念品和明信片离开。

四、结语

总结几个与重庆有关的关键词：

麻辣，火锅，小面；

山城，立体，江景；

夜景，桥都，雾都；

肤白，貌美，脾气辣的妹子；

高速发展的城市，日趋高升的房价；

西部枢纽，日趋成熟的旅游业；

值得再来！