有多久你没感受过香港的秋天呢？在这该死的全球暖化下，这座石屎森林的秋天似乎被狠狠地剥夺掉，压根就没有问过当地居民的意见。每逢夏冬交替的时刻，不少香港人都会怀念那些年的那个秋天，穿着薄薄的秋装，与风起舞，只可惜近年来的香港变得越来越热，甚至今年也遇上了历年来最长的暖冬。

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无疑，港人是喜欢秋天的，要不怎么会有那么多人跑去日韩过秋呢？看着那些疯狂洗版的国外枫叶，不少无法外游的打工仔也只有心中写个恨字的份，直至早些年大棠红叶被曝光，迅速掀起一股疯狂的本地赏枫热潮。可惜过多的游客也就引来了大棠居民的不满，而这份争议每逢十一二月就会被浮出水面，然而那么多年过去，此问题还是毫无解决方案。秋冬去大棠赏枫似乎变成港人秋冬必做的一件事，怪也只能怪香港这弹丸之地除了楼之外，难得有那么一片可以让人望梅止渴的枫叶林。

不过其实只要大家动一下手，上网搜香港红叶地图，就会发现事实上香港的赏枫地点并不仅有元朗大棠一处。大概大家都喜欢热闹吧，所以才会全部都跑去大棠了，而我则选择了就近的将军澳。

香港秋天居然能赏枫叶

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前一天刚刚结束探访迪欣湖的美人树，隔天又跑来追枫，才发现原来自己已经许久没有好好走过香港。这次本来也是约了好友前往大棠，不过在临出发时才被放飞机，也不明白时下的我们为何总可以以一句有事就轻易地放人飞机，从来就没有考虑过收到者的心情。由于担心自己脚未好独自去爬上不太好，所以最终也就改成了这次的将军澳赏枫行。

踏上前往宝琳的列车，有种奇妙的感觉，为何呢？那是因为我每天都会乘搭将军澳线，但由始至终我都没来过宝琳。纵使上文我说香港是弹丸之地，可是即便是这立锥之地，仍旧有许多地方是我们未涉及过的。一跳出宝琳站，印入眼帘的是那一大片緑，心中不禁怀疑刚刚乘坐的列车是不是把我带离了香港。沿着上山的公路，两旁的緑深深地吸引着我，始终我还是觉得香港的绿化太少。就拿总被拿来对比的新加坡来说，在绿化上香港就已经输了。巴士摇摇晃晃地爬起坡来，周遭一切都变得宁静，仿佛逃出了香港的喧嚣。抵达总站时，天空下起毛毛细雨，桥下未经开恳的植物间泛起白雾，既神秘又与远处的高楼显得格格不入。

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一路上除了三三两两的居民外，也没看到其他游客，有那么一刻我是有点怀疑自己是不是走错路了，因为后来发现网络攻略说的左手山边与我坐的车是反方向，也就是枫叶应该在我的右手边，不过我的眼睛却一直盯着左手边看。幸好在拐弯角，我看到了几名摄影师的身影，也就成功追到枫。

将军澳的枫就静静地躺在马路旁，倘若你是个善于发现的人，其实乘坐巴士时也可以透过车窗看到，只不过似乎大部分人在乘搭巴士时要不是在睡觉就是在玩手机。不知道从何时开始，我们忘记我们拥有一双发现美的眼睛。

放下手机你就能发现车窗外的枫叶

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在一大片绿海中，这两棵枫树显得十分动人，绿中一点红有点孤独又有点突兀，后来听说她在这山头原来已经待了许多年，大概也是在等我们去探访吧。

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第一棵枫树不算太红，红中夹緑互相映衬着。

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再挪动几步脚，头顶上的就是漫天的红，这种红是那种会让你兴奋的红，也让我惊讶道原来香港的红叶可以那么红，原来香港的枫叶也可以很像日本那般，可为何香港政府又不种多点呢？我记得香港好像是有个专门负责绿化以及城市植物种植的机构，不过只记得他们砍掉港岛的一些古树，那他们除了会砍树外到底还有什么作为呢？

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曾经我也以为香港这种那么热的天气并不适合种植红叶，但原来我错了，而且大错特错。看到他们那么红时，我既觉得惊喜同时又有点无奈。惊喜是因为这才可以叫做秋天，无奈是因为他们只有两棵作伴。倘若港府有规划地种植，那也许可以打造枫叶大道，那还真的是不用漂洋过海看红叶了，也不用一窝蜂地挤进元朗大棠了，只可惜港府似乎任由他们静静地继续自生自灭。

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我并不知道他们的种子是怎样被吹到这片山头，但大自然就是那么神奇。一座城市若不懂得跟大自然和平共处，那他的经济再发达也没用。

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樱花下落的速度是 5 秒钟，那红叶呢？两小棵枫树撑起一片天空，所落下的红叶并不算多，我轻轻地拾起一小片五裂红叶，那分明的轮廓与国外的无异。有人说国外的月亮比香港的圆，那只不过是一场误会，出国自然也就带上了旅行的心，看什么都顺眼，吃什么都香，殊不知有许多在国外做的事都是日常在香港都会做的，区别在于在做那件事时的心情而已。香港一直都很美，只是我们日夜加班，超时工作，被密集的高楼大厦包围，最终那颗在香港旅行的心也就被淹没在石屎森林里，我们那发现美的眼睛自然而然地闭眼了。

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那些曾经灿烂过的叶子，虽然总有一天会落地归根，但他们也曾有最动人最美丽的一刻，那么作为当地居民的我们呢？我们一直在往外跑，却忘记了自己的家园其实也可以很动人，你又有多久没好好走过香港呢？周末别睡懒觉了，动起来吧！

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